Снятие тормозных барабанов

[Jancker]

А подшипнику кирдык не мог придти

Вывеси колесо и покрути рукой. Услышишь гул - подшипнику хана.

Т.е. даже на такой скорости вращения гул должен быть слышен? Спасибо, завтра попробую.

[fidel1970]

даже на такой скорости вращения гул должен быть слышен?

Для более точной диагностики вооружись самодельным стетоскопом - электрод в деревянный чурку забей и одним концом к уху - другим к барабану. Смотри не перепутай!

Правда для этого или подъёмник, или яма понадобится. Можешь сравнить с другим колесом.
Обычно задние ступичники в параллель не накрываются.

[Jancker]

Обычно задние ступичники в параллель не накрываю

До сегодня точно оба были в порядке))Думаю наверное перетянул, потому-что до отворачивания гайки барабан вращался достаточно свободно, а после уже туговато, от того там и нагрелось.По крайней мере я на это надеюсь)))

[fidel1970]

Jancker, попробуй сначала ручник ослабить. Отпусти немного гайку, пускай не три, а пять-шесть щелчков будет.
Затем покрути барабан и попробуй уловить разницу ДО и ПОСЛЕ. Если разница в свободе кручения колеса не наблюдается, значит твоё предположение верно.

[timoha-07]

Млын, вы такие быстрые... пока "клопов давил", вы уже целый рассказ сочинили...
Дим, не факт. Автор может "дрожащими от переживания руками" отвернуть гайку через-чур, гудеть по любому будет.
Jancker, Раскрой подшипник, посмотри на обойме нет цветов побежалости и стружки в смазке?
Барабан по-любому снимать надо. Отпусти гайку троса ручника на ручке, на тормозном щите с противоположной стороны тросика ( относительно оси колеса) есть резиновая заглушка. Её снимем и от оси колеса оттопыреваем рычаг ручника отверткой ( тем самым сжимаем поршни в РТЦ), то есть уменьшаем внешний радиус по поверхности колодок. Правда не представляю как зафиксировать оторванный щит при снятии барабана... Может с помощником и пару крючков самолепных, один в оверстие заглушки второй как-нить за РТЦ. Или открутить тормозной шланг и расцепить тросы..
И метчик М5 или М6 нужен ( не помню точно) чтоб заменить сгнившие заклёпки тормозного щита на болты.

[Jancker]

Jancker, попробуй сначала ручник ослабить. Отпусти немного гайку, пускай не три, а пять-шесть щелчков будет.
Затем покрути барабан и попробуй уловить разницу ДО и ПОСЛЕ. Если разница в свободе кручения колеса не наблюдается, значит твоё предположение верно.

В том дело что и до отворачивания и после заворачивания ручник был ослаблен, причём сильно. Думаю он тут не при чём.

[fidel1970]

Раскрой подшипник, посмотри на обойме нет цветов побежалости и стружки в смазке?

Юра, это уже хирургия конкретная. С таким мануалом лучше к сервисникам.

[Сергейsp]

Jancker, попробуй ослабить и затягивай постепенно с проворачиванием ступицы.

[timoha-07]

С таким мануалом лучше к сервисникам.

Да не-е. Ветошью обойму тирануть - позырить зеркало и магнитом повозить в смазке...

[SAnat]

Jancker, попробуй сначала ручник ослабить. Отпусти немного гайку, пускай не три, а пять-шесть щелчков будет.
Затем покрути барабан и попробуй уловить разницу ДО и ПОСЛЕ. Если разница в свободе кручения колеса не наблюдается, значит твоё предположение верно.

В том дело что и до отворачивания и после заворачивания ручник был ослаблен, причём сильно. Думаю он тут не при чём.

Я когда снимал барабаны, вообще конкретно ручник расспускал. Так что там не 6-8 щелчков , а свободно на 90градусов почти поднимается.

Перед снятием барабана, рядом с барабоном есть тросик ручника входящий внутрь барабана, его проверял , что он без натяжки свободно рукой ходит.

А так с нераспущенным ручником, колодки здорово мешают снять барабан, особенно когда они уже в нем канавку проточили, с этим я уже сталкивался

[Jancker]

Всем спасибо. Вывесил оба задние колеса.То, над которым производились манипуляции вращалось от руки заметно тяжелее правого.Ослабил гайку примерно на 60 град. Люфта не появилось, колесо стало вращаться намного легче.Осталось разобраться с вибрирующим у-у-у-у-у сзади на скорости 80+.

[fidel1970]

Осталось разобраться с вибрирующим у-у-у-у-у сзади на скорости 80+.

Дык, ясень пень - диск кривой. На балансировку скатайся.

[Jancker]

Дык, ясень пень - диск кривой. На балансировку скатайся.

Скоро переобуваться, там и посмотрю заодно)Я на него и грешил, ибо это колесо еле отбалансировалось прошлый раз.

[AfzaL]

Подскажите пожалуйста номерок "солдатиков" для задних барабанов.