Это не очень хорошо для безопасности.т.к. часто им пользуюсь и до настоящего времени насчитывал около 12-ти щелчков
Колодки разведены и при торможении педалью им нужно время дойти до барабана.
Получается перед схватывает морда слегка клюет и только через доли секунды схватывает зад.
Зимой на льду АБС постоянно стучит от такого и эффективность торможения плохая.
У меня 2 щелчка до упора ручник (нашел момент, точнее грань, когда колодки еще не касаются барабана, но вот вот уже будут), раньше было 4-5, разница в эффективности тормозов заметна сразу, зимой особенно.