Единичная проблема с тормозами ...

[newnew]

Здравствуйте уважаемые форумчане!

Нужен совет:
Исходные обстоятельства: сырая (без видимых луж) дорога, перекресток малой бетонки, темное время суток, защита картера установлена, коробка - автомат (4 ступени), тормозную жидкость, передние тормозные диски и колодки менял где-то год назад. После замены жидкости, дисков, колодок, проблем с тормозами не было.

Ситуация: тормозил при подъезде к перекрестку (скорость была 15-20 км/ч). При нажатии на педаль тормоза почувствовал обратное давление, раздался "короткий" глухой треск (пассажир слышал звук как глухой "легкий" удар); педаль тормоза "выжалась" только до половины, но не заблокировалась; машина затормозила, но очень медленно, машину в сторону не заносило.
Начал трогаться с перекрестка. После нажатия на педаль газа, машина тронулась, но при добавлении газа, скорость не увеличилась, обороты не набирались.
Думали - придется толкать. На низкой скорости все же проехал перекресток, переключился на паркинг, постоял секунд 30, переключился на драйв, добавил газу, машина стала нормально набирать скорость.
Дальше на дороге тормозил и разгонялся без проблем на скорости 60-70 км./ч.

Утром проверил уровень тормозной жидкости - нормальный. Под машиной - сухо. Снял левое переднее колесо (с той стороны, где был слышен звук при проблеме с тормозами). Колодки не сработаны, визуально тормозной механизм колеса в полном порядке.

Что могло быть причиной проблемы? Теряюсь в догадках .... Может, сработал ABS (но лампочка при проблеме не горела)? Или проблема в каком-то из тормозных цилиндров?
Что еще можно проверить, чтобы определить в чем дело?
Может, кто из специалистов подскажет?

[*Casper*]

Сдаётся мне, что это просто сработала Абс из-за песка или грязи

[саш]

Сдаётся мне, что это просто сработала Абс из-за песка или грязи

Похоже, только вот это к чему привязать?

Начал трогаться с перекрестка. После нажатия на педаль газа, машина тронулась, но при добавлении газа, скорость не увеличилась, обороты не набирались.
Думали - придется толкать. На низкой скорости все же проехал перекресток, переключился на паркинг, постоял секунд 30, переключился на драйв, добавил газу, машина стала нормально набирать скорость.

[*Casper*]

Ну если бы заклинило, то второе бы колесо раскрутилось. Не блокировался же дифф. Или думаешь сразу 2 колеса затормозились? Но тогда бы росли обороты.

[саш]

Может звук(стук, треск) был в коробке?

[newnew]

Нет, с коробкой было все нормально как при работе, так и при переключении с драйва на паркинг и обратно.

[саш]

Нет, с коробкой было все нормально как при работе, так и при переключении с драйва на паркинг и обратно.

А почему тогда

После нажатия на педаль газа, машина тронулась, но при добавлении газа, скорость не увеличилась, обороты не набирались.

[newnew]

Нет, с коробкой было все нормально как при работе, так и при переключении с драйва на паркинг и обратно.

А почему тогда

После нажатия на педаль газа, машина тронулась, но при добавлении газа, скорость не увеличилась, обороты не набирались.

Сам теряюсь в догадках, потому и спросил мнения специалистов!
Звук, который был при торможении (именно при торможении) был коротким и единичным. В коробке никаких шумов не было. Опять же - сопротивление при давлении
на педаль тормоза ...
Если бы дело было в коробке, то как это могло повлиять на торможение?

Да и пробег машины всего 40 тыс. "не по горам". Рановато для проблем с коробкой ...

[timoha-07]

Саня, может автор вопроса под впечатлением был, ощущения из-под некой нештатки наложились на последующие. Верняк будет если автор снизойдет с "кофейной гущи" до поиска ошибок в памяти мозгов авто, если их нет, то как сказал Шеф: "перед перекрестком было мокро (наверняка козлячий асфальт, в лужах ямки), АБС отработала и автор под впечатлением стрекота всякую фигню придумал"...
Намедни через лежачего ..."искусственной неровности" на автомате перескакивая, тоже напрягся - маякнуло что-то на приборке, некогда было вглядываться в приборку из-за бдения за дорогой, но "какая-то крамола" начала звать панику)))), короче после того как на ходу более ни чего подозрительного не было, при перезапуске мотора всмотрелся что там маячило - короче что-то от заноса ( зимы то нет фиг ли от заноса страховаться машине )

Добавлено спустя 57 секунд:

Да и пробег машины всего 40 тыс.

Что, разве такой пробег бывает у давно живущих машин?

[newnew]

В память компьютера я, конечно, при случае постараюсь заглянуть. Нервами вроде не страдаю, поэтому паника пока-что не приходила.
Неприятно, конечно, застрять на перекрестке, но гораздо хуже, если такое повторится на 100 км/ч - поэтому и спросил на форуме.
Описал симптомы и их результат так, как было - еще раз посмотрел на регистраторе. Видео, конечно, не из-под капота, но звук при нажатии на тормоз слышен хорошо.
Пробег у машины именно такой, как я написал.

Есть еще вопрос: учитывая описанные симптомы, стоит ли копать в сторону вакуумного усилителя?

С благодарностью всем, кто откликнулся.

[joy111]

Есть еще вопрос: учитывая описанные симптомы, стоит ли копать в сторону вакуумного усилителя?

На грунтовке,мокрой дороге,на асфальте с песком проведи эксперимент с торможением,дабы убедиться что так работает АБС.Если я не ошибаюсь,то АБС
работает на скорости свыше 7-ми км/ч.

[ni2ke]

ри нажатии на педаль тормоза почувствовал обратное давление, раздался "короткий" глухой треск (пассажир слышал звук как глухой "легкий" удар); педаль тормоза "выжалась" только до половины, но не заблокировалась;

Описана штатная работа АБС.

Начал трогаться с перекрестка. После нажатия на педаль газа, машина тронулась, но при добавлении газа, скорость не увеличилась, обороты не набирались.

Нет привычки при езде держать руку на ручке КПП?

[newnew]

Нет привычки при езде держать руку на ручке КПП?

Нет, только на руле

[MakPol]

Нет, только на руле

Ну это было бы странно, держать ручку на ручке АКПП А главный вопрос - нафига Включил D и едь. Когда на ручке был то тоже что-то не припомню, чтобы держал руку на ручке, хотя лет 8 на ручке и только на ручке. У америкосов ручка под рулем, может чтобы не держали...
А вот руку чаще на подлокотник или на ногу там или жене на колено

[ni2ke]

Ну это было бы странно, держать ручку на ручке АКПП А главный вопрос - нафига

У меня машина с МКПП, но иногда езжу на Фьюжине жены с АКПП, но т.к. на АКПП езжу редко, привычка с механики остаётся - иногда пытаюсь рукоятку подёргать...
А её если немного сместить с рабочего положения, то возникают непонятки с движением...

[MakPol]

А её если немного сместить с рабочего положения, то возникают непонятки с движением...

Ага, между передачами на мазде врубал как-то. Хорошего мало. И звуком как механика не подскажет
Я вот на фью как с мазды американки пересяду то ищу ручку под рулем, а как на мазду после фью - ищу на туннелле между сидениями, но туннеля тупо нет Пол ровный