Модератор: Техмодераторы
Из соседнего форума взял идею эту и опробовал, хрен там хорошего. Если отстанет, влезет другой, а того хуже еще и первый обгонять начнет.Doc Brown писал(а):...Есть еще вариант - железно сбрасывает с хвоста - врубить секунд на 3-5 задние противотуманки!Сразу же появляется зазор метров в 10
В общем не должны долго гореть стопсигналы.
А кто мешает уменьшить время работы туманок?Олег Анатольевич писал(а):В общем не должны долго гореть стопсигналы.
Просто, в отличие от нажатия на тормоз, не нужно снимать ногу с газа. Левой ногой мало кто сейчас умеет работать (в эпоху АБС). А на АТ это еще и вредно для "здоровья" автомобильных мозгов.
Своободный ход = люфт во всех сопряжениях деталей, приводящих в действие тормозную систему, + зазор в тормозных колодках и барабане (диске).maxs-vd писал(а):Свободный ход (не большой) могут дать задние колодки он там и обязан быть, а все остальное свидетельствует только о наличие воздуха!
Ноsbob писал(а): ИМХО если однократное (неповторяющееся) аварийное (экстренное, "очень нада") нажатие на тормоз приводит к срабатыванию АБС на сухом асфальтовом (или подобном) дорожном покрытии, то о наличии воздуха в тормозной системе можно не париться.
Не совсем понятный тест. На Фью мне трижды приходилось на сухом чистом асфальте тормозить "в пол", так, что я упирался педалью тормоза в пол. Реально упирался. Силы в ногах хватает. И ни разу при этом АБС не срабатывала. Это в большой степени вопрос качества шин.sbob писал(а):нажатие на тормоз приводит к срабатыванию АБС на сухом асфальтовом (или подобном) дорожном покрытии, то о наличии воздуха в тормозной системе можно не париться.
Надо подумать (нет контраргументов)...maxs-vd писал(а):срабатывание АБС может быть в любом случае, даже если только к одному колесу подходит трубка без воздуха,
Я жидкость не менял, но подобное (пару раз) стал замечать... пока соотношу это с 50% износом протектора (стерся мелкий рисунок) и более агрессивным стилем езды.maxs-vd писал(а):после замены жидкости АБС стало трещать чаще
Док, не верю...Doc Brown писал(а):Реально упирался.
Зря не веришь. ВУТ на Фордах хороший. А при экстренном торможении еще и мышцы спины подключаются.sbob писал(а):Док, не верю...Doc Brown писал(а):Реально упирался.
Док, а может это и есть ответ на:Doc Brown писал(а):Зря не веришь. ВУТ на Фордах хороший. А при экстренном торможении еще и мышцы спины подключаются.sbob писал(а):Док, не верю...Doc Brown писал(а):Реально упирался.
maxs-vd писал(а):срабатывание АБС может быть в любом случае, даже если только к одному колесу подходит трубка без воздуха
У меня на ТО к тормозам претензий не былоmaxs-vd писал(а):У меня с завода воздух в заднем левом контуре был!
А у нас сзади разве не один контур?maxs-vd писал(а):У меня с завода воздух в заднем левом контуре был!
Контуры рабочей тормозной системы диагональные, по книжкам. Как это соотносится с общим контуром АБС на заднюю ось - для меня самого загадка.Dima! писал(а):А у нас сзади разве не один контур?
Нет на каждое колесо идет своя трубка и провод датчика АБС.Dima! писал(а):А у нас сзади разве не один контур?maxs-vd писал(а):У меня с завода воздух в заднем левом контуре был!
Провод на каждое из 4 колес. А вот трубка.... На Фью АБС работает на оба задних колеса одновременно.maxs-vd писал(а):на каждое колесо идет своя трубка и провод датчика АБС.
