Отчет о замене рулевой тяги.

Модератор: Техмодераторы


timoha-07
Сообщения: 9747
Зарегистрирован: 18 апр 2012, 19:53
Полное имя: Юрец
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Роботизированная
Климатика: Кондиционер
Люк на крыше: Есть
Откуда: Ярцево@Пенза

Re: Отчет о замене рулевой тяги.

#21 Сообщение timoha-07 » 12 мар 2016, 20:44

Почему спрашиваю? Алгоритму рациональную предложить чтоб; если сам, то можно "Мапко" или "Сидем" тридцать тыков железно проходят, в цене дешевле Лемфердера в два раза.
Чемергес табакеевич и хранитель йода.


toryn
Сообщения: 93
Зарегистрирован: 22 ноя 2013, 16:44
Полное имя: Александр
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Роботизированная
Год выпуска: 2007
Климатика: Кондиционер
Люк на крыше: Есть
Откуда: Волгоград

Re: Отчет о замене рулевой тяги.

#22 Сообщение toryn » 12 мар 2016, 21:14

Спасибо, а пыльники и наконечники тогда лучше чьи?

Добавлено спустя 23 минуты 8 секунд:
Что-то лемфедер всего на 200р дороже чем мапко на эмексе, стоит ли экономить тогда? :mda:


timoha-07
Сообщения: 9747
Зарегистрирован: 18 апр 2012, 19:53
Полное имя: Юрец
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Роботизированная
Климатика: Кондиционер
Люк на крыше: Есть
Откуда: Ярцево@Пенза

Re: Отчет о замене рулевой тяги.

#23 Сообщение timoha-07 » 12 мар 2016, 23:02

Ну значит Лемфердер. За ценами не слежу, не успеваю... Можно ещё белорусские Феноксы позырить, наверняка на уровне. ( и наконечники и тяги).
Чемергес табакеевич и хранитель йода.


toryn
Сообщения: 93
Зарегистрирован: 22 ноя 2013, 16:44
Полное имя: Александр
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Роботизированная
Год выпуска: 2007
Климатика: Кондиционер
Люк на крыше: Есть
Откуда: Волгоград

#24 Сообщение toryn » 12 мар 2016, 23:18

Наконечники LINXavto наконечники выбрал пока

Добавлено спустя 14 минут 3 секунды:
Нашёл на drom.ru у народа на вазах все печально с феноксом полное уг пишут, в том числе и тяги :(


timoha-07
Сообщения: 9747
Зарегистрирован: 18 апр 2012, 19:53
Полное имя: Юрец
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Роботизированная
Климатика: Кондиционер
Люк на крыше: Есть
Откуда: Ярцево@Пенза

Re: Отчет о замене рулевой тяги.

#25 Сообщение timoha-07 » 12 мар 2016, 23:21

Дай ссыль. Так то ВАЗы сами по себе - "печальны".
Чемергес табакеевич и хранитель йода.


toryn
Сообщения: 93
Зарегистрирован: 22 ноя 2013, 16:44
Полное имя: Александр
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Роботизированная
Год выпуска: 2007
Климатика: Кондиционер
Люк на крыше: Есть
Откуда: Волгоград

#26 Сообщение toryn » 12 мар 2016, 23:28

Т.е. на драйве2 https://www.drive2.ru/l/5656676/


timoha-07
Сообщения: 9747
Зарегистрирован: 18 апр 2012, 19:53
Полное имя: Юрец
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Роботизированная
Климатика: Кондиционер
Люк на крыше: Есть
Откуда: Ярцево@Пенза

Re: Отчет о замене рулевой тяги.

#27 Сообщение timoha-07 » 12 мар 2016, 23:40

:lol: Просто за "пи-пикал" Фенокс. Сейчас тоже позырил отзывы. 50/50, больше негатива за гидравлику. Так то полемизировать начал с твоей подачи что сам менять будешь. Тяги с наконечниками на раз меняются. (только по моменту затягивай наконечник в рычаге поворотного кулака), и если по калькулятору (цена и ходимость) сходятся то можно и поэкспериментировать. И стёбно было читать что Феноксы подделывают :lol:
Чемергес табакеевич и хранитель йода.


toryn
Сообщения: 93
Зарегистрирован: 22 ноя 2013, 16:44
Полное имя: Александр
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Роботизированная
Год выпуска: 2007
Климатика: Кондиционер
Люк на крыше: Есть
Откуда: Волгоград

#28 Сообщение toryn » 12 мар 2016, 23:47

))))))))
Но я решил что Лемфедер и LINXavto буду ставить. А по моменту это динамометрическим надо?


timoha-07
Сообщения: 9747
Зарегистрирован: 18 апр 2012, 19:53
Полное имя: Юрец
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Роботизированная
Климатика: Кондиционер
Люк на крыше: Есть
Откуда: Ярцево@Пенза

Re: Отчет о замене рулевой тяги.

#29 Сообщение timoha-07 » 12 мар 2016, 23:56

Да. Когда говорят "по моменту".
Но сам ключ динамометрический нынче стоит ( от 25Н.- до 250 Н.) не менее двух тысяч рублей. Если часто слесаришь, то нужная штука. Как культур-мультур. Даже колесные гайки и то полезно им тянуть.
Главное не перетянуть, потому что конусная посадка, и затянута до усери - извлекать потом сложно. Можно конечно мазнуть "медянкой", но тогда ещё аккуратнее тянуть надо. :)
Чемергес табакеевич и хранитель йода.


toryn
Сообщения: 93
Зарегистрирован: 22 ноя 2013, 16:44
Полное имя: Александр
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Роботизированная
Год выпуска: 2007
Климатика: Кондиционер
Люк на крыше: Есть
Откуда: Волгоград

#30 Сообщение toryn » 13 мар 2016, 00:04

Вот это печаль, ключика то и нет такого :( а ещё 2 рубля тратить на использовпние раз а год как то жалко :(

Добавлено спустя 5 минут 47 секунд:
Не уж то он у всех кто менял есть?((


timoha-07
Сообщения: 9747
Зарегистрирован: 18 апр 2012, 19:53
Полное имя: Юрец
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Роботизированная
Климатика: Кондиционер
Люк на крыше: Есть
Откуда: Ярцево@Пенза

Re: Отчет о замене рулевой тяги.

#31 Сообщение timoha-07 » 13 мар 2016, 00:08

Можно и обойти ту печаль. Разово. Засечь на сколь витков резьбы, палец родного наконечника торчит из гайки, сравнить с размером аналогово и примерно так же затянуть. Гайка там должна быть "самоконтра".
Чемергес табакеевич и хранитель йода.


toryn
Сообщения: 93
Зарегистрирован: 22 ноя 2013, 16:44
Полное имя: Александр
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Роботизированная
Год выпуска: 2007
Климатика: Кондиционер
Люк на крыше: Есть
Откуда: Волгоград

#32 Сообщение toryn » 13 мар 2016, 00:16

Хм, хорошо идея, спасибо за совет
Вот нашёл не дорогоhttp://m.vseinstrumenti.ru/product/218065/ пойдёт?


timoha-07
Сообщения: 9747
Зарегистрирован: 18 апр 2012, 19:53
Полное имя: Юрец
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Роботизированная
Климатика: Кондиционер
Люк на крыше: Есть
Откуда: Ярцево@Пенза

Re: Отчет о замене рулевой тяги.

#33 Сообщение timoha-07 » 13 мар 2016, 00:29

Ссыль ошибку кажет.
toryn писал(а):а ещё 2 рубля тратить на использование раз а год как то жалко
Почему раз в год? Колесики всесезонки что ли? Раз самостоятельно обслуживается машина, то те же свечи по моменту тянуть, гайки приводов в ступице, болт колена....
Чемергес табакеевич и хранитель йода.


toryn
Сообщения: 93
Зарегистрирован: 22 ноя 2013, 16:44
Полное имя: Александр
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Роботизированная
Год выпуска: 2007
Климатика: Кондиционер
Люк на крыше: Есть
Откуда: Волгоград

#34 Сообщение toryn » 13 мар 2016, 10:04

http://www.vseinstrumenti.ru/ruchnoy_in ... _2774-140/

Да это все как-то "на глаз" делалось и вроде норм


timoha-07
Сообщения: 9747
Зарегистрирован: 18 апр 2012, 19:53
Полное имя: Юрец
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Роботизированная
Климатика: Кондиционер
Люк на крыше: Есть
Откуда: Ярцево@Пенза

Re: Отчет о замене рулевой тяги.

#35 Сообщение timoha-07 » 13 мар 2016, 11:01

Сказал бы сразу, что в слесарном деле давно и наработался свой контарь под тип динамометрического :D Хотя кто-то из Отцов рассказывал что отрывал башку стяжного болта стойки на кулаке.
Чемергес табакеевич и хранитель йода.


toryn
Сообщения: 93
Зарегистрирован: 22 ноя 2013, 16:44
Полное имя: Александр
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Роботизированная
Год выпуска: 2007
Климатика: Кондиционер
Люк на крыше: Есть
Откуда: Волгоград

Re: Отчет о замене рулевой тяги.

#36 Сообщение toryn » 13 мар 2016, 12:03

Да я только учусь :kepka:
А ключик думаю поспрашиваю, мож есть у кого на время

Аватара пользователя

SAnat
ФЬЮЖЕМУЧИТЕЛЬ
Сообщения: 6269
Зарегистрирован: 19 апр 2012, 19:11
Полное имя: Станислав
Автомобиль: FFn Core
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Механическая
Год выпуска: 2006
Люк на крыше: Нет
Откуда: Свердловская область

Re: Отчет о замене рулевой тяги.

#37 Сообщение SAnat » 13 мар 2016, 18:04

http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 683#p25368

Пыльник SWAG 50922925
Тяга Лемфордер
Наконечник оригинал форд

10000км примерно
и почти 1,5года полет нормальный.
toryn писал(а):http://www.vseinstrumenti.ru/ruchnoy_in ... _2774-140/
Да это все как-то "на глаз" делалось и вроде норм
Есть такое дело у меня, точности никакой. На десятки идет разница, но примерный момент для самоуспокоения затянуть можно.


toryn
Сообщения: 93
Зарегистрирован: 22 ноя 2013, 16:44
Полное имя: Александр
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Роботизированная
Год выпуска: 2007
Климатика: Кондиционер
Люк на крыше: Есть
Откуда: Волгоград

Re: Отчет о замене рулевой тяги.

#38 Сообщение toryn » 15 мар 2016, 15:03

вот он динамометрический ключ :)
https://www.drive2.ru/l/4159013/


toryn
Сообщения: 93
Зарегистрирован: 22 ноя 2013, 16:44
Полное имя: Александр
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Роботизированная
Год выпуска: 2007
Климатика: Кондиционер
Люк на крыше: Есть
Откуда: Волгоград

#39 Сообщение toryn » 25 мар 2016, 21:53

Кто подскажет, под пыльники стоит литолом обмазать тягу или нафиг?


timoha-07
Сообщения: 9747
Зарегистрирован: 18 апр 2012, 19:53
Полное имя: Юрец
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Роботизированная
Климатика: Кондиционер
Люк на крыше: Есть
Откуда: Ярцево@Пенза

Re: Отчет о замене рулевой тяги.

#40 Сообщение timoha-07 » 26 мар 2016, 09:00

Литолом мажут трущиеся детали. Смысл в том чтоб от ржавчины уберечь? Самой тяге пофигу, главное рея и шарнир тяги чтоб не поржавели. На рее смазку сгребёт сальник, так что бесполезное мероприятие литолить там, только шарнир. Да и то литол от жары потечет. Если и мазать дополнительно - то "продвинутыми" мазями , композитными, с "опилками" фторопласта или "медянкой". Но главным остается контроль целостности пыльника тяги!
Чемергес табакеевич и хранитель йода.

Ответить

Вернуться в «Трансмиссия, рулевое управление и подвеска»