Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Мослач писал(а): ↑

05 авг 2022, 12:30

RASDVA, а вот если передние колеса оторвать от земли оба,то как будет руль крутиться?Если легко,то насос,а если все равно тяжело,то рейка.Но это только моё предположение,та как у меня тьфу-тьфу такого не было.Попробуй.

Смеёшся?! при замене жижи всегда вывешиваю авто, руль крутится легче это даже у машин у которых и гура нет без нагрузки всегда так. от и тема ,что может масло не правильное для моего климата у меня ща в тени 36 с плюсом. Так понимаю в насосе проблема либо в рейке конкретно в редукционом клапане., и\либо износ рейки в этом месте что более жидкое масло проходит без сопротивления. как проверить что из вариантов не исправно

RASDVA писал(а): ↑

05 авг 2022, 14:54

ща в тени 36 с плюсом.

а у меня редко,но тоже бывает похожая температура,а сколько машин южнее эксплуатируются,но никто не грешит на масло.Редукционный клапан на насосе вроде находится .Рейка у тебя не закусывает,а насос на машине как проверить.Манометр ведь не поставишь.Подменный насос взять у кого-то,белеберда это.Да и менять его то ещё удовольствие.А обороты в момент кручения руля поднимаются?.На рейке датчик стоит ,он мозгам команду даёт обороты поднять.

Запуталась! Помогите разобраться. Залита вроде зеленого цвета, а по каталогу пишет ,что красного. Так какую долить? Может она позеленела от времени.. разве такое может быть?

Доливать можно только того цвета, что у вас. Она темнеет со временем. Берете полоску бумаги, окунаете в бачок и на просвет пытаетесь понять она с красноватым оттенком или нет. Если никто не менял на зеленую, то там должна быть красная.

Подскажите! При замене масла в ГУР 1 литра хватит?

У меня с промывкой системы потребовалось 1,5 литра. Покупал 2шт по 1л.

Tim2,Спасибо. Прикуплю еще одну литрушечку.

Подскажите, какую жидкость мне долить? Везде пишут по разному, в паспорте указано: WSS-M2C204-A2 зеленая, в elcats WSS-M2C938-A красная. Набрал в шприц немного жидкости, посмотрел вообще светло-коричневая какая-то, больше на красную похоже, хотя если на белый листок капнуть, зеленоватый цвет. Жидкость ни разу не менялась, машина 2010 года.

Nick23 писал(а): ↑

24 сен 2023, 08:15

Жидкость ни разу не менялась

Есть смысл поменять всю жидкость. 13 лет это много. Менять не долго, да и самой жидкости много не понадобится.

Nick23, если деньги есть заливай зелёную,можно от Феби,нормальная синтетика Легче будет насосу в сильные морозы.Если живёшь где не так холодно,то залей Меркон красную.Система переваривает обе жидкости,главное промыть хорошо от старой Поэтому минимум надо два литра .И жидкость так сама не уходит.Сначала надо разобраться с утечкой Бывает визуально не видно,а пыльники рулевых тяг полны масла .

Tim2 писал(а): ↑

24 сен 2023, 13:19

Nick23 писал(а): ↑

24 сен 2023, 08:15

Жидкость ни разу не менялась

Есть смысл поменять всю жидкость. 13 лет это много. Менять не долго, да и самой жидкости много не понадобится.

Да, думал об этом уже, но вопрос тот же что лить?

Мослач писал(а): ↑

24 сен 2023, 14:20

Nick23, если деньги есть заливай зелёную,можно от Феби,нормальная синтетика Легче будет насосу в сильные морозы.Если живёшь где не так холодно,то залей Меркон красную.Система переваривает обе жидкости,главное промыть хорошо от старой Поэтому минимум надо два литра .И жидкость так сама не уходит.Сначала надо разобраться с утечкой Бывает визуально не видно,а пыльники рулевых тяг полны масла .

Воронеж. А Феби подскажите какой артикул?

Nick23, не знаю артикул Феби.Искать и не хочется.Забил сейчас на озоне жидкость для ГУР зелёная, выскочило Феби,Пентосин..Это не запчасть,будь проще.

"Веретёнка" от ВМП работает, правда еще пока тепло (около - 20)
Начало испытаний было со стоек, в стойках работа этого масла понравилась. Намедни "декстроном" порвало ремонтную магистраль от насоса (лет десять отходила), поновой-ремонтную поставил (ремонт 2,2 кР.) и залил "Валеру". "Будем посмотреть".

timoha-07 писал(а): ↑

11 дек 2023, 09:04

и залил "Валеру".

Долил или полностью заменил на "Валеру"?

Не, полностью заменил. Вернее - машину завёл прогреть, пошёл кофе сварить - в окошко зырю "пара" слишком много))) Выхожу -вонь парафиновая. Абзац. Декстрон остался только в рейке и на коллекторе)) Поэтому в системе не к чему было доливать.

timoha-07 писал(а): ↑

11 дек 2023, 20:41

машину завёл прогреть,

Экзотика...

ni2ke писал(а): ↑

11 дек 2023, 22:09

timoha-07 писал(а): ↑

11 дек 2023, 20:41

машину завёл прогреть,

Экзотика...

третий год стоит китайский Лун фей, прогрев 20 мин, старт как летом

дедавова, "подробная" часть моего рассказа не из-за тугого зимнего старта. Элементарное буржуазное раздолбайство западных инженеров провести магистраль над коллектором. Имею четыре наблюдения перфорации этих магистралей (три оригинала, один аналог) всё!! начинают сечь у кронштейна над коллектором. Оригинал резина с металлокордовой рубашкой, аналог - пластик с пластиковой рубашкой. ятд температурные градиенты +вибрация. Ведь без прогрева в более ранние времена (по "шкале" жизни магистрали)) её не рвёт.