Замена насоса ГУР

[dvornick]

Как же его восстановить, чтобы он не гнал стружку?

[kosmian]

А ещё насос ГУР можно восстановить самостоятельно.....

Развернуть пластинки и наждачкой подправить статор?

[timoha-07]

kosmian, развернуть наждачку и подправить ... пальцы. Димыч - станочных дел мастер.
Просто вдумайся в свои же слова - наждачкой победить все стадии ремонта... "аллилуйя" все машиностроители уроды, ни фигу не знают за "волшебную силу наждака. А гидравлика - это начальный класс ассенизации.

[kosmian]

наждачкой победить все стадии ремонта...

Пальцы я подправлю. Главное определиться с направлением в каком подправлять. Пока я понимаю, что главный смысл это восстановить эллипс?

[timoha-07]

Нет! Главный смысл восстановить нормаль и класс шероховатости на обоих торцах ротора вкупе с лопатками к торцующим ( на штифтах) шайбам. И не обижайся, не всё наждачкой правится. И эллипс там не самое главное, и ни фига его вручную не сделать правильно.

[Demogorgon]

Эллипс там обычно не повреждается. Больше задирает боковые крышки(чугун) и торцы ротора, мелкая стружка также застревает в канавках клапана. Все детали лучше шлифовать на плоскошлифовальном станке,со строго определенными зазорами!!!

[АлексейАВ]

Всем привет! Наткнулся на экзисте на рем. комплект MSG FO 001 ROTOR, там статор, ротор и пластинки. Может кто-то пробовал его? Вроде ГУР и не сильно воет и колеса поворачивается, но всё это происходит так туго хоть на месте, хоть в движении.

Возможно дело в редукционном клапане, залип в открытом положении и гонит давление в обратку.

[VextoR]

Здравствуйте,

подскажите пожалуйста, правильно ли я понимаю, что хороших аналогов нет, и надо оригинал брать?

[Мослач]

VextoR, оригинал дорого.Возьми лучше восстановленный.

[fidel1970]

надо оригинал брать?

Оригинал 20 000 р., оригинал б/у - восстановленный 10 000р.

Я использовал последниий.

[VextoR]

Почему-то экзист и автодок дали разные номера насосов

1 666 079
и
1 357 617

кто-нибудь знает, какой правильный? реально два вида бывают?)

[Мослач]

VextoR, первый новый,а второй восстановленный без шкива.Там же всё описано.

[timoha-07]

VextoR, посмотри ещё на насосы Форд Транзит, может ценник будет "симпатичнее". Но обязательно сравнивай с Ежовым, по картинке ( и было повествование на этом Форуме) на некоторых Транзитах ставились такие же насосы. И ещё; поизучай другие насосы для Форд, с недорогим ценником, чтоб вынуть "насосную составляющую" и вставить в корпус штатного. возможно что "франкенштейн" самодельный будет дешевле восстановленного.