Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Добрый день,
знаю что много было сказано на эту тему, но нужно срочно найти проблему.
Оставил вечером машину в гараже, утром - шестеренка.
Ошибки указаны ниже.
Подергал шток и трехглавый жгут (и другую проводку что рядом) минут 10-15.
В конце концов шестеренка потухла. Ошибок ноль.
Точную проблему не понял.
После недели катания проблема появилась в дороге.
После тех же манипуляций, шестеренка погасла.

Где искать в первую очередь проблему?


===TCM DTC P0810-60===
Код: P0810 - Датчик положения сцепления
===TCM DTC U0401-20===
Код: U0401 - Недействительные или отсутствующие данные CAN от PCM
===TCM DTC P0657-20===
Код: P0657 - Электрическая цепь A подачи напряжения к исполнительному устройству
===TCM DTC U0415-20===
Код: U0415 - отсутствие/недействительность коммуникационных данных CAN
===TCM DTC P0919-20===
Код: P0919 - Ошибка управления положением переключения передач
===TCM DTC P1913-20===
Код: P1913 - Электрическая цепь опорного заземления A датчика
===TCM DTC P0915-20===
Код: P0915 - Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика положения переключения передач
===TCM DTC P2793-20===
Код: P2793 - Электрическая цепь направления переключения передач
===PCM DTC P0103-70===
Код: P0103 - Высокий уровень сигнала на входе датчика MAF
===IC DTC U1262-63===
Код: U1262 - Действие оператора

Ну с проводки значит и надо начинать, искать разрывы и зелень. Шток вы какой дергаете тонкий или толстый?

Я тоже думаю что такое большое количество ошибок должно быть связанно с проводкой.
Проверил проводку. Был один контакт под вопросом. Но не уверен что проблема из-за него. Отремонтировал.
Шток толстый дергаю. Тонкий сам двигается.

Шток если бы не двигался то машина бы не завелась. У меня бывало в мороз замерзал, машина не заводится. Рукой его расшевелишь тогда заводится. Я так понимаю когда включаешь зажигание робот сначало выжимает сцепу и щёлкает скорость как бы деагностирует. Если акум мёртв или шток замёрз то не заведется

Ну шток если во втулке залип, это чувствуется, его рукой не сдвинуть, только ключом. Но могут быть еще и щетки где-то искрящие, а все ошибки от этого.

Если щетки искрятся, это означает что им конец?

Проблема появилась в третий раз. Постучал по ИУС и заработало. Наверное все-таки щетки ИУС надо менять

robin, Ну да, когда щетки походят, они начинают неплотно прилегать и искрить, если от ударов по ИУСу прошло, можно начать с замены щеток в нём

Спасибо. Буду менять щетки. Вопрос уже не срочный, можно тему закрыть.

Вскрыл ИУС, щетки стерлись, плохой контакт.
Поменял на то что было под рукой - турецкие MEGA 201, 12V, на вид меднографитовые.