Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Случилось следующие:
Утром после мороза ночью, не переключилась с задней на нетралку.
На табло цветомузыка то пусто, то авто без указания скорости, то ноль перечеркнутый, шестеренка желтая неисправности коробки то горит то погасает.

В ручную перевел тягу в положение нетральной скорости, нетралка фактически сработала, но табло этого не видит и продолжает показывать мультфильмы.
Соответственно пока не высветится буква N на ключь не реагирует и заводиться не хочет.
Клему сбрасывал, вперед- назад катал, эффекта нет
Подскажите если кто знает как заставить ее понять что она уже на нетралке и написать N на табло для включения зажигания?

Lookingfor, Приветствую на форуме!
Похожая проблема уже была: http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... =103&t=771 Скорей всего и у Вас проблема в электропроводке робота.

Проводку год назад всю перекручивал уже.
Кроме науки о контактах есть какой нибудь способ обнулить вручную ошибки, что бы с нуля поняла на какой фактически скорости стоит?

Lookingfor, попробуй переподключить разъёмы проводки на РКПП.
Проблема явно электрического характера.
Обнуление ошибок возможно при наличии соответствующего сервисного оборудования.
Ну, нету на роботе кнопочки обнулить все показания.

Дотащил сегодня на эвакуаторе до сервиса.
Случилось самое неприяное что могло случиться по ходу
Проводку и разъемы проверили все в порядке, подключили комп что бы сбросить ошибки.
Показывает ошибку ТСМ и сбросить ее невозможно.
Приговор ремонт либо замена ТСМ (новый на заказ 56000р) они сами не ремонтируют.

Если кто подскажет контору где ремонтируют ТСМ или разборки хорошие где б/у взять на пробу, буду признателен.

Lookingfor, Чтобы можно было подсказать, укажите, пожалуйста, в профиле ваш город.

Александр, укажи своё ПМЖ. Имхо, так легче будет сориентироваться с подсказкой.
Прочти пока это http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 180#p39180

Lookingfor, поищи тут по темам про робота. Совсем не давно ссылка на ремонтный сервис проскакивала.

Dima! писал(а):Совсем не давно ссылка на ремонтный сервис проскакивала.

на крайний случай здесь дешевле выйдет.

Город герой Москва ЮЗАО

Попробуйте обратиться в Сервисный Центр Пилот (Москва, ул. Ташкентская, д. 28, Территория 19 ТМП)
В этой теме http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 103&t=1432 человек с роботом к ним обращался - первые впечатления у него положительные, а дальше он не стал отписываться

Спасибо за ссылки, завтра буду прозванивать.
В ж...пу робот, только механика или автомат.
Не ожидал от 5ти летней машины 135тыр. пробега такой подставы по деньгам с коробкой.
Там по ходу пол кило драгметаллов внутри что она с нуля стоит почти 20% от нынешней стоимости б/у машины, и это еще без стоимости работы (снять/поставить, запрограмировать)
Одноразовый мир рулит

Lookingfor, прозвони на всякий случай жгут между ЭБУ и ТСМ. Тут как-то с челом обсуждали как раз стыковку между этим модулями и ошибка оттуда корни держит. Там как-то хитро все через коробку проходит.

Это тот, который отдельно снизу от вечногниющего треххоботого жгута к ТСМ приходит ? Его то же смотрели, внешне абсолютно здоров. Мастер сказал что сможет отличить ошибку жгутов от ошибки блока, типа в ТСМ все нормально приходит и там теряется Хотя фиг его знает может подгоняет, комп диагностика темный лес

Lookingfor писал(а):все нормально приходит и там теряется

Соединение:
ЭБУ - ТСМ - ДИАГНОСТИКА.
Если диагностика видит ТСМ, но не видит остальное ибо теряется, дело между ЭБУ и ТСМ

Lookingfor
Александр, отпишитесь, пожалуйста по результату. Т.к. проблемы с роботами множатся, это поможет следующим "страдальцам"

Lookingfor писал(а):Спасибо за ссылки, завтра буду прозванивать.
В ж...пу робот, только механика или автомат.Одноразовый мир рулит

в роботе коробка такая же как в механике, а гемор и в автомате и механике тоже случается и вариаторы тоже накрываются в Ниссаане - Х у знакомого ремень в вариаторе порвался на 70 тыс, а если на их форум посмотреть то и в механике например сцепленице умирает порой на 50 тыс...

Давайте пока эмоциональные аспекты не обсуждать!

Нужно сначала решить техническую проблему, а потом уже флудить.

сергейsp писал(а):на крайний случай здесь дешевле выйдет.

Здесь говорят что знают этот трабл как облупленный - 90% ТСМ, могут перебрать ТСМ с гарантией, но советуют перетащить машину целиком к ним что бы убедиться что это ТСМ -100% и после ремонта перепрограмировать его (это обязательно)
В принципе по разговору это их чистая специализация, перебирают мозги, исполнительные блоки и т.д.
Ценник более менее гуманный - 10тыр переборка + 3тыр програмирование.
По времени 1-2 дня.
Попробую перетащить сегодня к ним и отпишусь по результатам.
Короче спансирую потихой компанию эвакуаторов вчера 3 сегодня 2.5тыр и еще не известно во сколько заберут.
Если кто был уже у них напишите как там, что бы зря не гонять.

Lookingfor
Александр, если будете присутствовать в ремзоне, попробуйте сфотографировать процесс ремонта. Потому как даже мелочи, типа расположения и порядка снятия жгута, могут оказаться полезными тем, кто решит покопаться в машине самостоятельно.