Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Где-то с месяц назад ехал я по трассе из одного города в другой. Расстояние 60 км.

На полпути я заметил что робот перестал переключаться в 3 и 4 передачи. Т.е. еду на второй, видно что обороты поднимаются до 5 тыс, а передачу робот не повышает. Если переключиться в ручной режим, то всё в порядке, можно любую передачу ставить и нормально машина едет. Но если ехать на 3-4 передаче в ручном режиме, затем переключиться в автоматический, но БК показывает 5 передачу. Начинаешь тормозить, обороты падают, а передачи не понижаются, т.е. всё еще 5 передача. Начинаешь разгоняться, обороты повышаются, а БК внезапно показывает 3 или 4, но скорость не повышается, надо в ручной режим переключить.

Вот так и доехал я до дому. ELM сканера у меня не было. Через пару дней поехал на пустынную дорогу. И там робот работал как и полагается. Правильно все передачи повышались и понижались.
Недавно получил адаптер ELS27 и через FORScan я не нашел ни одной ошибки.

Как говорится, шо цэ было? Если это случилось один раз, то может случиться и ещё раз где-нибудь где я буду намного дальше от дома.

SotM, в режиме самодиагностики пролистай до показаний бортовой напруги и понаблюдай в движении те показания.

А еще графики скоростей всех 4 колес в отдельности.

Посадил жену за руль, а сам сел за ноут подключённый к разъёму.
Использовал программу FORScan. Выбирал отдельные модули и соответствующие PIDы.
1. Модуль ABS показывал одинаковую скорость всех 4-х колёс.
2. Модуль TCM показывал напряжения в движении 13.88-14.0 В.
3. Модуль TCM показывал обороты 4-х колёс практически одинаково. Была лишь небольшая погрешность, например, 171/167/175/166 (Front Left/Front Right/Rear Left/Rear Right).