Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

И опять всем здрасьте!
Купил ELM с USB, сканировал форсканом, вот что он мне выдал:
PCM DTC P1000-70
Код: P1000 - Испытание готовности бортовых диагностических систем (OBD) не завершено
Статус:
- DTC присутствует в момент запроса
- Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
- Проверка не завершена
Модуль: Модуль управления силовым агрегатом
Детальное описание кода ошибки диагностики
Проверка всех систем не завершена с момента последней очистки памяти.
--Возможные причины--
- Это новый автомобиль только что с завода и не успел пройти через все ездовые циклы OBD.
- Батарея или PCM были отключены.
- Произошел сбой монитора OBD до завершения всех ездовых циклов OBD.
- DTCs в модуле PCM была стерта во время сервиса.
Замечание: Единственный способ удаления ошибки P1000 из памяти - нормальное завершение всех мониторов OBD при нормальной работе автомобиля.
P1000 не может быть стерт из модуля PCM когда: 1. Термостат заклинил в открытом положении и DTC не генерируется. 2. Присутствует обрыв в цепи VSS и DTC не генерерируется. 3. Если автомобиль переходит в режим отбора мощности, цепь подключена к VPWR, или режим отбора мощности активирован во время теста самодиагностики.
Целью диагностического кода DTC P1000 является индикация того, что не все мониторы OBD бьли успешно завершены. Вы можете также обратиться к понятию ездовых циклов OBD, описанных в сервисном руководстве или руководстве пользователя.
Помните, что наличие данной ошибки не является неисправностью и необходимость ее сброса отсутствует.

SNA писал(а):Обобщу удачно завершенную тему своим подробным мануалом.

огромное спасибо автору за шикарное руководство!
могу только добавить, что щетки подошли, с корректировкой лишь по длине, от газелевского генератора...
еще раз респектище!!!

Длина-то у самодельных щеток какая должна быть? А то нашел примерно похожие. Только прийдется между щеткой и щеткодержателем припаять кусок меди чтобы без люфта сидела.

Зачем такой колхоз - сикась-накась точенные щетки да и ещё портянка на припое? "Н-н-ничего не понимаю.."(с) Длину сейчас измерю-доложу. Генераторных щеток ГАЗ-ГАЗель, УАЗ как грязи, а "хим-дым" в каждом населенном пункте свой

Schutze писал(а):Длина-то у самодельных щеток какая должна быть?

А в этой же теме глянуть не судьба? 5-я страница.

timoha-07,это чтобы своим ходом на помойку доехал продукт маркетинговой компании форд.

Schutze писал(а):timoha-07,это чтобы своим ходом на помойку доехал продукт маркетинговой компании форд.

Земляк, ты что за проблему себе придумал? Весной менял щетки, купил в первом же автомагазе щетки Газелевского генератора и за полдня разобрал, поменял, собрал и прокачал. Потом правда время потратил на адаптацию, тут уж спасибо timoha-07, без его советов не знаю как и получилось бы.
P.S. Живу, кстати, в Кировском

Изделия, работающие на продукции bosch, одноразовые. Занимался в жизни ремонтом кинематик видеомагнитофонов и одношахтных двухкассетников. Этот робот-УГ по ремонтопригодности, как и вся техника бош. Искал любовнице манжету на стиралку- встретилась в списке бошовская, которая стОит 5000!!! Резинка,технологически не сложнее камеры для велосипеда, и 5000!
Как раз где-то рядом с тобой иномарочная разборка=)
Только двигатель на этой машинке и радовал, наверное,потомучто маздовский:)

Schutze писал(а):Изделия, работающие на продукции bosch, одноразовые

О чем речь, Отец? Робот очень даже ремонтно пригоден, предсказуем. А за ценники на з/части ... потому и общаемся тут, чтоб не переплачивать за брендовые буквы.

Спасибо, за грамотное разжевывание))) я как раз столкнулся с этим не хорошим словом "адаптация" (заменил маховик, корзину, сцепление и выжимной) и меня сегодня пытались убедить псевдо диагносты, что у меня в мозгах( ну в смысле в машине) нет режима адаптации. Огромное фордовское СПАСИБО!!)))

gudevich писал(а):заменил маховик, корзину, сцепление и выжимной

маховик и выжимной заменил строго по необходимости или заодно со сцеплением?

а то я думаю менять сцепление с диском, и не знаю менять ли и маховик и выжимной.

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
Можно как-то определить состояние щеток ИУС не разбирая ИУС?

Ну чтобы не лезть обычно меняют в сборе. Маховик в зависимости от износа обычно, а вот выжимной ИМХО поменять и забыть.

Скоты с фотохостинга которым я пользовался долгое время ( Photobucket.com ) сделали его платным и почти все фотки на этом форуме, включая эту и другие мои темы - теперь остались без изображений. Если администрация имеет желание и возможность - могу выслать фотки для восстановления их в постах.

SNA писал(а):Если администрация имеет желание и возможность - могу выслать фотки для восстановления их в постах.

Да. Администрация желает все восстановить.
Просьба выслать фото любому администратору форума.
Заранее благодарен.

MakPol писал(а):Ну чтобы не лезть обычно меняют в сборе. Маховик в зависимости от износа обычно, а вот выжимной ИМХО поменять и забыть.

Если маховик двухмассовый - менять однозначно , если обычный можно не менять (IMHO).

fidel1970 писал(а):Да. Администрация желает все восстановить.
Просьба выслать фото любому администратору форума.
Заранее благодарен.

Выслал Касперу в ЛС ссылки на фото. Буду и остальные темы потихоньку восстанавливать. А вообще неплохо было бы в моем первом сообщении в этой теме сразу дать ссылку на финальный отчет, чтобы человек не читал все 9 страниц
https://www.fusionguru.ru/articles/koro ... plenia.htm

Добавил ссылку на статью в первое сообщение

Пару монет к той статье - Отцы, когда хвосты щеток сажаете на припой, применяйте пинцет или "утики" в качестве теплоотвода держа ими за хвост с отступом на залуживаемый участок, тогда припой не будет по всему хвосту ползти.

с чего начинать, с контактов большой колодки или с замены щеток сервоприводов ????