Рычаг переключения передач переключается - машина стоит

[Fusik_Odessa]

Доброго времени суток!
Хотелось бы предварительно проконсультироваться по такому вопросу: утром пришел забрать машину со стоянки, завел как обычно и ни одна из передач не включается. Хотя рычаг ходит как обычно, нормально. На улице тепло. Подлезть под машину невозможно, хотелось бы знать Ваши предположения к чему готовиться.
Спасибо...

[Doc Brown]

Fusik_Odessa, приветствую на форуме.

Выключите двигатель и попробуйте повключать передачи. Если будут - дело в сцеплении, скорей всего в гидроприводе, раз произошло резко. Если все равно не будут включаться - то вероятнее всего проблема с тросами переключения передач.

[Fusik_Odessa]

Спасибо за консультацию. При выключеном двигателе тоже самое. Подтеков нет. Педаль сцепления рабочая.

[Dima!]

то вероятнее всего проблема с тросами переключения передач.

Хотя рычаг ходит как обычно, нормально

Вот этот то и странно. Если слетел с рычага тросик то ручка должна ходить очень легко, а если закис в рубашке то вообще не должна двигаться или в крайнем случае очень туго.
Fusik_Odessa, Напиши подробнее что именно происходит.
Вот завел двигатель. Включил первую. До упора воткнул? Отпускаешь сцепление машина не едет?

[Doc Brown]

Если слетел с рычага тросик то ручка должна ходить очень легко

Я исходил из того, что в теплую погоду он ходит очень легко и в штатном режиме. Что человек просто не почувствовал разницы.

[Fusik_Odessa]

то вероятнее всего проблема с тросами переключения передач.

Хотя рычаг ходит как обычно, нормально

Вот этот то и странно. Если слетел с рычага тросик то ручка должна ходить очень легко, а если закис в рубашке то вообще не должна двигаться или в крайнем случае очень туго.
Fusik_Odessa, Напиши подробнее что именно происходит.
Вот завел двигатель. Включил первую. До упора воткнул? Отпускаешь сцепление машина не едет?

Именно так. Работа двигателя, педали сцепления и рычага ничем не отличается от обычной. Ни одна из скоростей не включается. Погоню на яму расскажу потом, что было.

[*Casper*]

Вообще, если трос, то ручка как бы свободно перемещается. Нет четких включений и нейтрали. Достаточно порвать только один трос (вперед/назад), который в коробке на кулису идет. Да и соскочить ему не составит труда. У начальника снял даже усилий не надо было.

[maxs-vd]

Fusik_Odessa,
А звук двигателя и коробки, меняется при нажатой и отпущенной педалью сцепления?

Добавлено спустя 10 минут 10 секунд:

Я исходил из того, что в теплую погоду он ходит очень легко и в штатном режиме. Что человек просто не почувствовал разницы.

Да не при снятом тросике ручка слишком легко болтается, с штатной работой не сравнить...
Если на ощуп ощущается как скорость включаются, (щелчок) это легко ощущается при заглушенном двигателе, тогда это уже хуже...

[Сергейsp]

Похоже на заклинивание диска на шлицах первичного вала.

[buy_val]

Погоню на яму расскажу потом, что было.

чей-то долго молчит, может пора выручать (или где у них - яма? и на чем погнал? Гони гусей(с))

[Fusik_Odessa]

Погоню на яму расскажу потом, что было.

чей-то долго молчит, может пора выручать (или где у них - яма? и на чем погнал? Гони гусей(с))

Наконец-то добрался до компьютера, чтоб раскрыть тайну проблемы. Подняли машину на подъемнике, сняли коробку - в результате: рассыпалась накладка на диске сцепления и два лепестка корзины выгнуло, правда несильно. Это при 30 000 пробега. Хотя я лихой ездой не отличаюсь и хозяин второй. Потом началась эпопея найти запчасти. Даже на фирменном СТО Форда по коду не могут точно дать гарантию, что диск и корзина подойдут (слишком много говорят производителей развелось со своей кодировкой, только реальным сличением старого и нового подобрали). Вчера забрал машину. На ремонт ушло практически два дня (машину с подъемника не снимали).

[buy_val]

Ну самое главное - работоспособность восстановлена.
Хоть написал бы в каких краях так трудно с ЗЧ и в какую сумму вылилась починка.

[Сергейsp]

рассыпалась накладка на диске сцепления

Это как, ферродо отвалилось или демфер развалился? Лепестки следствие?!

[Fusik_Odessa]

рассыпалась накладка на диске сцепления

Это как, ферродо отвалилось или демфер развалился? Лепестки следствие?!

а

Разсыпалось ферродо, лепести скорей всего как следствие. Ремонт обошелся 2600 грн. - диск и корзина, плюс работа 550 грн. За все запчасти не скажу, но со сцеплением в Одессе не совсем весело. На момент покупки на складе официального диллера Форда в Одессе на ул. Гастелло 50,а (на фюжн 1.4 бензин механика) было всего 3 комплекта.

[Сергейsp]

было всего 3 комплекта.

Это не мало, никто деньги на склад не вкладывает, это не масло моторное. Просто так не развалилось бы, наименее вероятно твоя вина, а скорее всего брак, только доказывать дороже встанет

[il67]

Fusik_Odessa, А в процессе езды не замечал за собой привычку держать ногу на педали сцепления, как на площадке для отдыха левой ноги?