Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Roger Wilco писал(а): ↑

24 сен 2018, 23:19

2,5 раза падают потери в КПП

А можно поинтересоваться:потери чего падают?

не знаю чего.
Но потери в коробке.

Roger Wilco,
Это собственные выводы,или имеется ссылка на эксперименты?

Товарищ делал, когда я ему посоветовал АТФ залить.

headacher писал(а): ↑

22 дек 2017, 20:48

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, кто нибудь нюхал масло Ford 75w 90! Чем оно пахнет, купил на днях для замены а оно каким то оцитоном пахнет, боюсь что подделка! В морозилке при - 18 не мерзнет!Кто нибудь нарвался на подделку, может отличительные черты есть какие нибудь? Спасибо!

На 100 т. км. совместил замену масла с заменой подвесного подшипника (люфтов не было, но гудел как самолет, вскрытие показало пересыхание смазки). Залил оригинал Ford. Запах мне напомнил что-то из стоматологической отрасли, в памяти отложился такой запах, когда пломбу делал у врача. У старого масла такой же запах, но менее выражен.
Ну и фото на память



У меня назрел вопрос, а у Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 такой же запах ?

Вроде нет. Я сегодня масло сменил. Больше похоже на запах гидравлики. Запах рыбы. Но слабый. ТНК по сравнению с ним просто воняет. Коробка на кастрюле отлично переключается. Как на родном фордовском. Ездил кайфовал сегодня после трансмиссионки тнк

Когда меняли подвесной, залии (ну как залили, долили) ZIC 75W85.
Кстати после это пропало тугое квлючение передач.

Хочу заменить на такое. Хоть посторонних шумов нет, на этом лучше не экономить.

Так Кастрюль, скорее всего, и есть Фордовское родное... Мне тоже лили что-то типа Zic, пару зим отлично коробка себя вела...

Хочу купить масло Comma mvmtf plus 75w-90, так как литр 700 рублей стоит, а оригинальное 1400. Спецификация Фордовская и GL-4. Кто - нибудь заливал это масло?

Вряд ли кто-то заливал. Но я так скажу- экономия на масле для КПП может выйти в копеечку...себе залил мотюль геар 300 после переборки кпп. Поищи отзывы на эту марку масла. Может и норм

Поменял масло в МКПП. Старое вытекло очень тёмное. Залил Comma mvmtf plus 75w-90. Доволен. Передачи стали переключаться намного легче.

в общем расстроил Меня мой мастер- сказал что даже сливной пробки нет. а так хотелось при смене подшипника- сменить и сальник- да и заодно сменить масло в МКПП - на Лукойл или что то другое.

в общем если сказал он сольется примерно 1 литр - то получится частичная замена. а поскольку эти подшипники долго не ходят- то получится масло будет частично замещатся 1 раз в 40-100 тыс.
скажите плз- Механика 2008 год- такое масло на доливку подойдет ??
Трансмиссионное масло Ford 75W-90 BO, 1л. WSD-M2C200-C. FORD 1790199


и где лучше заказывать ?? в РФ ил украине ??
как с подделоками с этими маслами ??

При смене подшипника и сальника, старое масло можешь вытеснить новым, сливая через отверстие под привод. Заливать новое можно через сапун.
По поводу замен родного масла... по-гугли лучше на Ойл-клабе. Если морозы под 30 не редкость, то за аналог ( от Ликви) скажу что фигня в сравнении с родным. В прикупе "ровенолова" синтетика лежит, как она зимой - расскажу зимой))).Но должна ништячной быть - в Мазде в раздатке и на заднем мосту три зимы отпахала - отлично!
Кстати, в природе есть мазь профессиональная для подшипников, именно для жёстких условий в коих и живет промежуточный. Правда картридж той мази сравним с ценой подшипника(((( Хадову мазь не гуглил? У них в мелкой фасовке есть, и даже с "реаниматором" для стали)))

В помощь: Где находится сапун (за выжимным сразу)

Заметте как сапун фильтрует грязь, первая камера грязная, а дальше все чистое.

BadGarry писал(а): ↑

29 июн 2019, 10:20

мой мастер- сказал что даже сливной пробки нет.

\
Это как? понятно, что сейчас не просто - но хотелось бы фотку при случае этого чуда.....

Нет там сливной пробки, Андрюха, нету. Гайка-типа-пробка это просто подпружиненный шариковый фиксатор на штоке диапазона (чёт-нечет)), всё что ниже оного по горизонту с пол литра масла остаётся))). А в "мурзилке" чётко прописано -масло на весь срок службы авто ( не знали балбесы, что срок -дело условное))))

BadGarry писал(а): ↑

29 июн 2019, 10:20

в общем расстроил Меня мой мастер- сказал что даже сливной пробки нет.

Официально она не назывется "сливная", она называется "пробка чего-то там штока передач".
Но она самая низкая, если с нее сливаешь - хоть и не всё, но много сливается.
Больше, чем через привод.
Это в IB5 коробке.
У вас же обычная МКПП или робот/автомат какой-то?

Если хотите слить "вот прямо всё" - где-то проскакивала инфа, что доп. пробку народ сверлит.
Ну или действительно - метод частичного замещения один из ТруЪ даже для АКПП.
Залил-слил. Чача разбавилась.
Залил-слил. Еще разбавилась.
Вот табличка числа итераций:

Таблица для условий - полный объем 7 литров, сливается 3...3,5.
У нас в ИБ5 что-то типа 3,0...3,5 полный и около 2,5 сливается.

BadGarry писал(а): ↑

29 июн 2019, 10:20

...такое масло на доливку подойдет ??

Масло - это религия.
Каждый льёт то, во что верит.

Чтобы все слить не надо ничего сверлить!!!
Просто большой шприц и трубочка. Вытягиваешь с самого дна, не запачкав рук.
Раньше их делали в стекле и металле, и называли шприц Жане.

Отправлено спустя 1 минуту 10 секунд:
ЗЫ: я про это где то тут уже писал

Сейчас они тоже называются шприц Жане, стоят 100 рублей, но продаются в каждой 5ой аптеке только ((