Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Всем привет! Рассматриваю к покупке фьюжн, сегодня смотрел один вариант, в целом довольно ничего, но есть момент. На панели горит чек, АБС, и восклицательный знак(ручник, как я понимаю), и не работает спидометр. На экранчике прочерки. Если я покупаю эту тачку, во сколько рублей в самом худшем случае обойдется ремонт всех этих проблемок? Продавец говорит, что достаточно сбросить ошибки. Читал тут тему с аналогичной проблемой, но ничего не понял. Объясните как пятикласснику, пожалуйста. Спасибо.

500 рублей потрать на качественного "диагноста" ( с владельцем машины, на его машине до правильного сервиса с диагностикой), быстрее и правильнее будет говорить о перечне ошибок. ( Владелец в ПТС который по счёту?))

timoha-07 писал(а): ↑

02 авг 2020, 00:24

500 рублей потрать на качественного "диагноста" ( с владельцем машины, на его машине до правильного сервиса с диагностикой), быстрее и правильнее будет говорить о перечне ошибок. ( Владелец в ПТС который по счёту?))

Он четвертый по счету. У них она три года. Собственник умер, вступили в наследство. Полгода тачка не ездила и стояла без аккума. Авто в 30км. от Краснодара стоит, проблемно чуть ее к качественному диагносту. Просто понятна тенденция, что это дело в электрике или каких-то датчиках итд, вот и интересны затраты при худшес раскладе. 1.6, акпп

Gosha2396, если заряд аккумулятора меньше 12вольт то его заряд отбросит лишние вопросы.Ошибки самому можно прочитать. Вы форскан скачать.Эльм с переключателем,это для того чтобы ошибки АБС прочесть.Если нет с переключателем,то хотя бы обычным.Ошибка АБС может выскочить от слабого заряда аккумулятора.

Это влияние АБС. Заменить на новый - почти стольник. Бу - лотерея.
А так да, начать с диагноста, а не мальчика с компутером. И диагност будет стоить денег. Ну толковый

Gosha2396 писал(а): ↑

02 авг 2020, 00:35

вот и интересны затраты при худшем раскладе. 1.6, акпп

Так то сложно понять без диагностики, "сугубо со слов" , что накуралесено прежними тремя владельцами))) Про пробег можно уже не спрашивать)))) По тому что надо "сбросить", но по худшему раскладу: батарея 4-5 тысяч АБС б/у тысячи две, лямбда новая аналог три тысячи, ну и если приборку чинить у Шефа спроси почем прочерки убрать))) А машина не хочет заводиться? Айсиновские коробки не проблемные, чтоб коробку угробить талант нужен. Для начала поищи в своей станице компрессометр.

timoha-07 писал(а): ↑

02 авг 2020, 21:20

Gosha2396 писал(а): ↑

02 авг 2020, 00:35

вот и интересны затраты при худшем раскладе. 1.6, акпп

Так то сложно понять без диагностики, "сугубо со слов" , что накуралесено прежними тремя владельцами))) Про пробег можно уже не спрашивать)))) По тому что надо "сбросить", но по худшему раскладу: батарея 4-5 тысяч АБС б/у тысячи две, лямбда новая аналог три тысячи, ну и если приборку чинить у Шефа спроси почем прочерки убрать))) А машина не хочет заводиться? Айсиновские коробки не проблемные, чтоб коробку угробить талант нужен. Для начала поищи в своей станице компрессометр.

Тачка заводится и едет бодро

timoha-07, прочерки это не панель, а АБС.
Ремонт панелей у меня - до 2500 (это когда совсем трындец)

Gosha2396 писал(а): ↑

02 авг 2020, 22:17

Тачка заводится и едет бодро

Походу урожай хороший собрал и продал, и "котлета" ляжку жжет))) Раз намерен брать машину, то подсуетись через Госуслуги в Краснодаре переоформить на себя машину ( за счет суеты через портал меньше на 30% пошлина)), выпишешь страховку на себя и с хозяином машины через правильного диагноста. Окончательный торг по результатам и перечню ошибок в авто)))