Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

саш писал(а): Ни разу не видел ДЕНСО производства не Японии.

Если про гены, то я их не много вообще видел. А вот те же свечки мадеИНжапан. Правда, последнее время стали часто попадаться Индонезия.

Прокачал свой скил.
Вчера пришли запчасти


Вроде совпадает


С радости в щепки разнес старый коллектор


Напялил новый

Надевался тяжело, но сразу сфокуссировался как надо. То есть в направляющие попал еще до уплотнения. А потом пришлось применить ударный инструмент.


Соединения пропаивал. Опрессовывать нечем.

Коллекторный узел пришлось колхозить

Так как я почему-то не нашел закрывашки. То ли не было, то ли потерял. Чай он у меня больше года валялся, пока не пояивлся SHA134.

Результат

Работает тихо, напряжение набирал плавно (мой ступеньками).

Дим, следующий этот

Повторим?

Нащяльнике! Мая тахая букавымана уже писаль!
viewtopic.php?f=100&t=13001&start=140#
И, что бы не переписывать с поста на Драйве, там же ссыль.

ЗЫ сообщение №143. Почему ссыль, скорипованная с поста, на него не переходит?

*Casper* писал(а):Результат

Это на х.х?
А под нагрузкой?

SHA134 писал(а): Мая тахая букавымана уже писаль

Аха, гут. Чет я не уловил маркировку.
Ладно.
Подшипник-то дорогой какой.
---

Второй вопрос - открутить шкив. Я оторвал тиски от верстака при первой попытке это сделать. ВИдимо что-то пошло не так. Мысли будут?

саш писал(а):А под нагрузкой?

А лобовое стекло нагрузкой уже не считается?

*Casper* писал(а):А лобовое стекло нагрузкой уже не считается?

Я что то пропустил? Где сказано, что картинка при включенном обогреве лобового?
У меня при включении обогрева заднего, лобового, печки на всю и света с ПТФ 13,4В. на х.х

На подшипниках не экономь.
Подшипник, ага, для нас нестандарт. Но подобная хрень у многих японских генераторов. Чуть шире и дырочка чуть меньше . И для меня до сих пор загадка - полосочка/ки или проточка/ки на этих восточных изделиях. На установку и работу они не влияют, похоже, для маркировки ?
Посмотри на B8-85T12DDNCXMC3E (как ты говорил? ТЫЛ? )

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:

*Casper* писал(а):Второй вопрос - открутить шкив. Я оторвал тиски от верстака при первой попытке это сделать. ВИдимо что-то пошло не так. Мысли будут?

Ты.. эта... На "Великий и могучий" претендуешь?

Понял. А про гаечку че скажете?

*Casper* писал(а):Понял. А про гаечку че скажете?

Шкив удалось снять с помощью пневмогайковерта.

саш писал(а):Я что то пропустил? Где сказано, что картинка при включенном обогреве лобового?

Ну было бы групо просто так проверять. Я включил стеклышко. Напряжение не упало. Дальше насиловать не стал. Чужой все-таки генер. Но пока свой чиню - покатаю этот.

SHA134 писал(а):На "Великий и могучий" претендуешь?

Ну дури много, а гайка не крутится.

саш писал(а):Шкив удалось снять с помощью пневмогайковерта.

А нету такой штуки.

1. Нужно менять передний подшипник?
2. Можно ли без разборки морды забраться в зад? Я ж так понимаю, что проблема по элехтрике, а не по механике?

SHA134 писал(а):1. Нужно менять передний подшипник?

Да поменять оба чтобы уже не лазить.

SHA134 писал(а):2. Можно ли без разборки морды забраться в зад?

Разобрать задницу можно, но поверь, шкив лучше свинтить ДО разборки задницы.

1. Если подшипники менять не надо, то НЕ НАДО их менять
2. Не свинчивая шкив, лезем в зад, перепаиваем кольца, собираем. Между перепайкой и сборкой я бы сходил за пивом.

Откуда мне знать надо или нет. Его крутишь - он поскрипывает.
Может там щетки в норме и кольца тоже.

*Casper* писал(а): саш :
Шкив удалось снять с помощью пневмогайковерта.

А нету такой штуки.

У нас тоже нет, мы доехали до ближайшего сервиса и там открутили.

Давай сначала. Какого хрена ты вообще решил разобрать гену? Причина? Гудит? Не дает зарядку? Ручки чешутся?

саш писал(а):мы доехали до ближайшего сервиса и там открутили.

Да об этом же подумал

SHA134 писал(а):Гудит?

гудит.

SHA134 писал(а):Не дает зарядку?

мало дает

SHA134 писал(а): Ручки чешутся?

Это постоянно

А пока есть резервный можно не спеша сделать своему профилактику

*Casper*, это ты Денсо отремонтировал?,и сколько он А выдает?

Ну по паспорту 80

Добавлено спустя 5 минут 19 секунд:
Блин, ща 3 сек, 2 шкива на раз плюнуть, даже не придерживая. Хочу себе такой гайковерт, блин

Добавлено спустя 3 часа 40 минут 58 секунд:
Про подшипничек
[av][/av]

А я по началу думал совпадение. Еду и не пойму - мотора не слышно. Думал что это из-за снятия клеммы, адаптация по новой и все такое. А оказывается вона что шумело в дрыгателе.

SHA134, таки дорогой это вот этот подшипничек? Как думаешь, его можно снять без повреждений? А то на моем стареньком 70А этот подшипник в идеале. Передний на Серегеном "развале" взял, тоже як новый. Щетки у меня есть для него.

По мицу-стартеру. Если резервный есть, то вскрой, посмотри подшипники. Задний (ипонамать который), скорее всего будет живой. А вот передний для 90А жидковат, скорее всего он гудит. Бош 203 ставил на 65А и более слабые. А на 90А уже шла 3я серия в разных вариантах.

Пока писал, ты видос выложил. ага, пипец ему, как ни странно.
Пакупи новый, не жмотись.

ЗЫ Меняю на плату для реле