Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Всем привет!
Зимой 2013 года поменял бендикс по причине того что стартер крутил, а машина не заводилась. Бендикс ставил новый Бош.
Да знаю, что тут уже всё описано что и как делать. Но сейчас опять таже проблема.
Пробег с тех пор 15-18 тысяч.
Что за болезнь такая? Как его поменять и забыть? Может смазки куда-то побольше положить?
Может быть это теперь втягивающее? Но машина иногда заводится с первого раза, а иногда с 4-5.
Первый раз эта неисправность привела к взрыву впускного коллектора и попадосу на деньги.

Воь смазку туда ложить не надо. Бендикс должен быть сухим и чистым

симптом не понятен. Взрыв коллектора и стартер. Так стартер вращает двигатель - топливо подается - потом еще и "бумкает" во впускной коллектор? С 4-5 раза - коленвал прокручивается? или просто вхолостую взревывает стартер?

Не могу связать события меж собой. Ось стартера по которой перемещается обгонная муфта не смазывается пластичными смазками!

Когда поворачивается ключ, то бензонасос качает и топливо вхолостую летит в коллектор, накапливается там т.к. цилиндры стоят на месте....несколько таких попыток и его там дофига. При провороте коленвала велика вероятность взрыва...Про это много написано, поищи. Я сам офигел когда такое случилось.

gintonic, назначение бензонасоса - поддерживать давление в рампе, за топливо в коллекторе отвечают грязные форсы, а если колено не вращается, то ни топлива ни искры не будет.

Здравствуйте. У меня проблема с бендиксом (двигатель 1,4). В статье о ремонте стартера всё замечательно описано, купил новый бендикс по номеру из статьи. Но у меня стартер видимо другой, купленый бендикс не подходит. Может у кого нибудь есть номер бендикса от двигателя 1,4?

Бендикс не от двигателя, а от стартера. А стартер к мотору отношения не имеет. Может быть бош, а может не бош. Если не бош, то и бендикс не подойдёт.

gintonic писал(а): Что за болезнь такая?

За три зимы на ФФн три раза менял бендикс, каждый год в ноябре. Менял на СТО, говорили, что бош

Я имел в виду что стартер от двигателя 1,4. Просто интересно кто сталкивался с подобной проблемой.

Денис Ом, на стартере есть название производителя. Надо бы посмотреть. Определиться с производителем и потом уже решать.

polals, менял себе 2 раза. Оба тоже по осени. Но второй уже бегает и бегает. Видимо какчество запчастей дает о себе знать.

*Casper* писал(а):Воь смазку туда ложить не надо. Бендикс должен быть сухим и чистым

Этим летом (в 2014 году) при обслуживании стартера я именно так и сделал - оставил бендикс сухим и чистым. Но нынче зимой опять проявились все симптомы, из-за которых я летом лазил в стартер. При повороте ключа зажигания в положение "пуск" втягивающее щёлкает, а стартер не крутит. Происходит это в основном после резких перепадов температуры. Я предполагаю конденсирование влаги и примерзание бендикса к валу стартера. Потому что мне помогает следующее. Беру молоточек и стучу им сверху по корпусу стартера в районе бендикса. После этого двиг нормально стартует. Иногда приходится по нескольку раз стучать. а иногда с помощником - я стучу, а помощник в это время ключ поворачивает. От вибрации стуков бендикс видимо страгивается с места и втягивающее получает возможность замкнуть контакты, через которые получает питание стартер. Вот я и думаю, может всё-таки надо между валом и бендиксом закладывать какую-нибудь водоотталкивающую смазку? На силиконовой основе например...

Фикус в том что любая смазка на открытых местах будет собирать опилки феродо с диска. Если что и смазывать то шлицы под бендиксом, . И силиконкой или графитом ( пылью) сердечник "втягивающего"

Да я понимаю фикус! Но и чистое (тщательно промытое керосином) сопряжение вала с бендиксом тоже не айс! Увы, это мой опыт!

KimIV писал(а):Но и чистое (тщательно промытое керосином) сопряжение вала с бендиксом тоже не айс!

Уже давно айс.

KimIV, внутри обгонной муфты цветные втулки, латунь или бронза по стали работает и без мази. Если у вас эффект "неработы" привязан к скачкам температуры, то может вы смазывали сердечник втягивающего( мазь на морозе дубеет)?

130т восьмой год родной бендикс, были проблемы, я вроде первый тогда снимал и чистил бендикс... после этого ещё раз промывал очистителем карбюратора при замене ГРМ.
Претензий к работе не имею!

У кого-то без проблем, а кто-то раз в год меняет. Странно.

Мне вот только-что мысль пришла в голову. Может бендикс не срабатывает, по причине слабого вращения; тоесть не хватает центробежной силы вытолкнуть шарики внутри бендекса? Может стоить посмотреть за зарядом АКБ?
Ну это так просто мысль вслух.

maxs-vd писал(а):Мне вот только-что мысль пришла в голову. Может бендикс не срабатывает, по причине слабого вращения; тоесть не хватает центробежной силы вытолкнуть шарики внутри бендекса? Может стоить посмотреть за зарядом АКБ?
Ну это так просто мысль вслух.

Какие ещё шарики? Его втягивающее реле выталкивает. Поэтому и вопрос в том что может всётаки втягивающее не срабатывает как надо.