Сбой электроники (не хватка нагрузки?)

[SHOT]

Всем доброго времени суток!
Поискал, но не нашел своей проблемы, может кто что посоветует.
Вот такие сбои (аномалии) стали проявляться:
- Стал замечать что машина с недавнего времени иногда заводится только со второго раза (обычно сразу схватывает с первого раза)
- Приехал на заправку (а потом и к какому то магазину) и сигналка повела себя не адекватно, т.е. я закрывал на центральный замок (на ключе) а получилось что машина на сигналке и сниматься не хотела брелком (даже батарейку вытаскивал и вставлял - батарейке 2 месяца нормальная), а потом у магазина на сигналку не с первого раза встала и что заметил на заправке при появлении первый раз этого глюка включилась сирена (я ее обычно выключаю когда катаюсь днем)
- Во время движения проявилась еще одна аномалия закрывал окно (электрические стеклоподъемники) и когда до упора дошло стекло кратковременно отключилась магнитола, раньше такого не было, пытался повторить этот сбой в итоге мигала лампочка стояночного тормоза, а потом было во время движения включил поворотник и тоже магнитола среагировал и с дальним светом такая же аномалия была.

Эти аномалии не всегда - то есть то нету...

Вот на что грешить? Подозреваю что не хватает напряжения, но на аккумулятор не жалуюсь. Может генератор? или еще что то?
Подскажите, буду рад помощи...
Заранее спасибо.

[Dima!]

SHOT, Начни с проверки массового провода и клемм АКБ.

[alex57]

И надо полностью исключить акб. Зарядить зарядником. Сколько лет акб?
У меня на старом аккумуляторе и не такие фокусы происходили.

[SHOT]

аккумулятор родной, машина с 2007г - т.е. ему порядка 7 лет, но проблем с ним не было никогда... прошлую зиму даже в мороз не подводил...
а клемы в июне у дилера обработали и краской покрасили...

[alex57]

Будешь смеяться, но мой родной 2007 года, как раз этой весной умер с фейерверками.
До этого начало заводиться не с первого раза. Но непрерывно ему умереть не довелось,
после небольшого простоя, он меня напугал клацанием реле, самопроизвольным включением
дворников и миганием всех лампочек. И на второй раз стартер не потянул. Никакая зарядка уже не помогла.
После замены на Бош все как рукой.
В таком возрасте внутреннее сопротивление акб растет, а эдс падает.
Контроллер этого не понимает и ловит массу ложных сигналов. Как-то так. (Саня лучше знает )

[SHOT]

может конечно глупость спрошу - но как проверить АКБ? (чтобы наверняка знать что это он плохо держит заряд)

[Doc Brown]

как проверить АКБ?

Разрядить. Замерить время заряда. Посчитать количество ампер-часов. После зарядки проверить плотность электролита.
Но на 7ми летнем аккуме уже проще не заморачиваться, а поменять превентивно.

[Александр 82]

может конечно глупость спрошу - но как проверить АКБ? (чтобы наверняка знать что это он плохо держит заряд)

Проверь нагрузочной вилкой и поймешь все сразу - под нагрузкой должно показать не ниже 9,6 .если ниже то на лом его.

[alex57]

Так точно, заехать в любой аккумуляторный магазин с сервисом, у них нагрузочные вилки есть.
Это быстрее, чем заряжать-разряжать.

[ANG]

Надо просто купить новый аккумулятор.

[alex57]

Ну может сомнения у человека? Может это не акб или не только акб.
Мне вот тоже казалось, что если зиму акб отпахала, то лето еще проработает.
А она весной резко сдохла. Однако на зиму сомнительную акб точно не стоит оставлять.

[ANG]

Необязательно только акб, может какой из разъемов разболтался. Самое легкое проверить - это наверное приборную панель.

[*Casper*]

Слева под рулем, возле ГЕМ есть толстый черный провод. Он соединяет массу машины с массой поперечины. А на поперечине еще пяток точек. Так вот проверь этот толстый черный провод. 2 точки его крепления, они рядом.

[SHOT]

Хорошо, проверю все что смогу...

p.s.: а ГЕМ это что?

[*Casper*]

SHOT, ГЕМ - это Главный електронный модуль (General Electronic Module). Он за водительским бардачком слева от руля.

[SHOT]

А этот черный толстый провод я так понимаю это масса от акб идет?
а под бардачком пассажира там точек нет?

[*Casper*]

SHOT, это провод СОЕДИНЕНИЯ кузова с поперечиной. Справа есть, но соединителя справа нет. Соединитель слева стоит.