Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Это табло называется. С обратной стороны выглядит так То есть сами значки как бы внутри. Не вырезать без дырки.

angst, будет время - учту при обновлениях. Пока этим попросту некогда заниматься.

angst, картинку не сменить. А диод - да. РОдной выкидываем, этот ставим

angst, я ставлю вместо снежинки обычно людям. А так есть светодиод на проводе - то есть обычный круглый диод, как говорится пихай куда хочешь.

trudoleniviy, помаслал - подкинул маслеца, вот и завелась. Готовься потихоньку. Это кончина. У меня так старый мотор тоже себя проявлял. В итоге я заехал в гараж своим ходом, свапнул мотор, выехал. Крутанул старый - компрессия уехала вместе с машиной. Подлил масла - компрессия вернулась хоть заводи.

trudoleniviy, завел машину? А то тема из срочки переходит в болталку

Oleg_s писал(а): ↑

07 мар 2024, 12:24

Вот так сразу? Маловероятно

Легко. Пленка утекла и привет изношенному мотору.

trudoleniviy, если крутит как нет компрессии - возьми шприц и по 3-4 кубика масла в каждый цилиндр капни. Закрути свечи и заводи.

Когда-то были в третьем риме. Но нехорошие фьюженоводы мне книгу не вернули. Сканов нет.

Попробуй еще раз, это мозг не ответил

На этот запрос ответь 05059AEA

Это схемы рестайла

Ответ.

Himgo11, наверное можно. Повесь реле на этот провод...

Дмитрий Базаров, по какой схеме делал? На рестайл и дора не совпадают по схемам

Сам ГЕМ точно поддерживает замки?

Roman_BoraBora писал(а): ↑

01 мар 2024, 09:35

Мож заморочно было настраивать

Изначально шел с 38400 по умолчанию

-Konstantin-, не пробовал такую конфигурацию.

На оффсайте эльса есть утилитка для настройки скорости. По умолчанию 4мБит, а программа умеет только 2мБит. Не понимаю, почему бы по умолчанию не сделать совместимо с элм - 38400

Оригинальный елс работает. Только надо скорость ему убавить.

Требований нет. По факту винда от хрюши начиная