Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

у меня он с 7 года, 10 лет езжу и еще буду ездить, куча знакомых на них.
если кому что надо по нему -могу рассказать правду и ничего кроме правды))))

....либо резать провод абс и потом его либо паять либо ставить какой -то разъем.. кто сталкивался? что там за провод от датчика? экранированный? Это обычный магнитный датчик. Режешь провод в удобном месте, потом назад на скрутку (в машине скрутка надежней колодки соединительной) или разъем автомоби...

зачем не сделать обычную гайку? Обычная гайка, а точнее под шплинт там сделано это на других авто, там подшипник регулируется. Но если тут запрессовал, затянул и забыл, то там... Надо затянуть, ослабить, проверить и законтрить. И не дай бог перетянул, подшипник будет греться и были случаи колеса кл...

viktop973 писал(а):

leo13 писал(а):их целиком снимать/ставить или по частям?

Гайка наборная, снимать и ставить целиком.

интересно, почему такое оригинальное конструктивное решение?
зачем не сделать обычную гайку?
кто знает про смысл ?

сцепление прекрасно прокачалось самотеком.
в отличие от тормозов.

а как регулируешь натяг? гайку новую ставишь? Гайкам 5 лет, барабаны вторые, подшипники в них были заменены на подшипники от старых барабанов, родные загудели через пол года. Сепараторы в подшипниках были пластмассовые, в старых металлические. Затяжку гайки делаю (на глаз) рычаг 500мм и усилие 7-10...

одному нажимать и держать а другому сливать? Великолепно сливается самотеком, надо только вовремя в бачок подливать. Так что, нужен только один "спец". :smirk: попробую сначала самотеком)) с тормозами так не получается к сожалению -пришлось жену припахивать))))) кстати, на патриоте у меня хорошо са...

viktop973 писал(а):

leo13 писал(а):с тормозами все ясно как прокачивать.
а как сцепление? так же - одному нажимать и держать а другому сливать?

Так-же.

так же раз пять сцепление качнуть и держать?

Если надо будет снимать именно барабан, тогда по любому подшипник трогать ведь. Если необходимости в этом пока нет, то и задумываться я бы пока не стал. Читал в сети, кто-то соединял, кто-то паял, у кого-то потом даже работало, но тут как говориться 50 на 50 либо заработает либо нет. Я уже в другом...

менял задние колодки и вот получилась пестня... короче сломал болт крепления датчика абс. попытался его высверлить -сверло сломал.. а там пластина с той стороны магнитная побоялся ее повредить... короче посадил датчик на клей поксипол. и вот если надо снимать будет тормозной барабан получается либо ...

с тормозами все ясно как прокачивать.
а как сцепление? так же - одному нажимать и держать а другому сливать?

SAnat писал(а): Чтоб откручивать слизаные штуцера и вообще меньше повреждать новые, есть такой ключ http://xn--812-qddoygcyjlej.xn--p1ai/kl ... ima-v.html

епрст... где -то у меня такой был... вспомнить бы где только лежит....)))))

*Casper* писал(а):Орига 7 был, поставил аналоговый цилиндр - стало 8.
Перед орига 9.

11 - это трубки.

ясно... ,

*Casper* писал(а):Хмм. Ну я всегда крутил головкой. Там рожком подлежать сложно. А штуцер вроде и Тазовский подходит какой-то. Там вроде стандартно все

да как -то крутить головкой штуцер с одетым шлангом очень сложно))))
а у вас тоже на 7? а то что -то гложут смутные сомнения, что у меня уже не родной стоит.

вчера решил поменять тормозуху. на правом заднем и остановился))) предыдущий ремонтер, зараза такая, сбил грани штуцера прокачки. короче, невозможно его крутить рожковым ключом. вывернул штуцер головкой.. кстати, в книжке написано "нужны ключи на 9 и 11" а штуцер на 7. короче, есть от кого его замен...

купил ханкук рв11 195Х60 Р15

кто знает как она на фьюжене?

Да, магнитолка стремная. Мне юсб надо, аудиокниги привык слушать.
Хотел уж покупать другую- но сосед надоумил.
Купил приблуду- в разъем12в втыкается.
Короче, она юсб читает и передает в укв диапазон.
На приблуде устанавлиааешь частоту и на приемнике ее же.
И слушаешь юсб..
Да, 500р стоит.

будет лучший внедорожник. Он и без этого лучший на мудовых колесах. Вот только быстрее 60 км\ч по трассе ехать страшно. А так если деньги есть, то есть что взять за основу. Старый крузак 80, или Дефендер 90, Джип Вранглер в конце концов. Ха)))) ну и какие на ниве колесья?))) те которые уазоводы про...

Короче, к ниве надо ручки-переноски приделать поудобнее и будет лучший внедорожник.

Ну уж сомневаюсь, вес оки 600+кг , это по 300 на человека. Мы в прошлом году в 3 мужика не смогли ее из грязи вынести (походу хилые пошли мужики :D ), час выталкивали. Глубоко завязла, на брюхе сидела и в землю упиралась спереди перед бампером и сзади, да еще и в горку надо было тянуть. Ну я только...