Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Прошел техосмотр. 503 руб. и 20 минут времени. Из документов только свидетельство о регистрации и паспорт (водителя). Выявили 2 нарушения - полоса на лобовом стекле 19 см, вместо положенных 14 - отодрал полностью. Огнетушитель был 1 л, сбегал в магазин за 2-х литровым. Аптечку не спрашивали. Лампочк...

Я зимой (с прогревами), по городу в пробках, такой же расход засек.

Пока опробую React Performance DOT 4 И как результат? Такую залили на станции. После замены разницы естественно не заметил (была фордовская). И сейчас, купил в экзисте фордовскую, а у них видите ли аппарат заряжен кастролом :unknw: Так что теперь осталась в запас. Сам не решился экспериментировать ...

Мож знает кто, по Вин, комплектацию никса где посмотреть?

*Casper* , я так понял, имеется некоторый опыт эксплуатации хитрейла. Так чем же он не нравится, какие явные минусы, болячки типичные и т.д.? Интересно услышать мнение практичных фьюженоводов, кто присматривался к никсу) Я сравниваю его с витаркой. В ней явный плюс - жесткий полный привод. А хитрей...

Вот, нашел на просторах триколор. Мой белый фью еще не мой

Моя (шкодовская) запотела или затекло внутрь, муть туманную показывает. Буду разбирать, смотреть.

У кого-нибудь есть опыт эксплуатации Белшины? например http://www.belshinajsc.by/catalog/letni ... 195-65r15/ или http://www.belshinajsc.by/catalog/letnie/195-65r15-91h/
Есть возможность приобрести на заводе, без накруток. Прикольно, но в Беларуси даже свеженькие инфинити на них видел)

maxs-vd писал(а):Да нормальная машинка была, ломалось наверно всё что могло сломаться.

Попались тут под руку летние фотки. Сам в кадр не попадаю.

Только что менял. естественно на оригинальный. Хорошенько пролил вд-40 (баллончик с трубкой). Давить действительно нужно довольно сильно, получилось не с первого раза. В запасе были зубочистки чтоб зазоры кнопочек прочистить, но не пригодились. Пациента препарировал :) пробег 45 т.к. АЗС 100% - луко...

serezhiki, по слякоти, быстро пачкается и дает "запотевшее" изображение. По сухому, даже пыльная камера показывает нормально.
шериф,
Спасибо, уже приобрел, рассказывал в теме "жпс навигатор во фью"
Пока так и оставил на стекле над бардачком. На ночь не снимаю т.к. машина ночует в гараже.

шериф,
Картонки по размеру Вам в момощь
Я так примерял 5,6,7 дюймов. Все-таки остановился на 5. Если для навигации, то крупнее преимуществ не даст.
Другая проблемка, что с 5, 6 дюймами трудно найти с видеовходом.

НачТех писал(а):Виталий, твое масло А3...

Зачем так пугать то уже тыщу на нем проехал.
А5 затарился, как я понял, А1 и А5 для наших моторов. Теперь в продаже нет А1.

Тут на форуме мелькала ссылка на интернет магазин Юлмарт. Так вот, чтобы прицениться посмотрел на моторные масла... и сразу купил пару катрол магнатек 5-30 по цене 1090 руб/4л. В экзисте стоит в районе 1500 руб. А в самом недорогом магазине у нас (как раньше считал, ставропольстройопторг) 1350 р. Че...

Alister писал(а):

Dima! писал(а):если на обочину съезжает тихоход, то к нему он не применим

Проблема в том, что всегда найдется тот для кого ты сам тихоход. Даже когда едешь разрешенные +19.

С какой бы скоростью ты не ехал, все кто едут медленнее - тормоза, кто быстрее - самоубийцы

http://www.grandvitara-club.ru/articles ... -2005-2010
В трансмиссии появилась вискомуфта и тут муфта???
Это наверное, как раз та о которой говорил Dima!, в теме про дастер.

Dima! писал(а):2,0+автомат
Странно. Ее начали производить только с марта 10 г. Рановато становится массовой.

Как раз речь о машинках 07-09 г.в. хотя это могут быть роботы.

Вот еще, толковый на мой взгляд отзыв о машинке http://reviews.drom.ru/suzuki/grand_vitara/76220/
Danger: (много букв)

Механику то хоть раскрутить до красна можно в крайнем случае, а с автоматом такое не пройдет (там ведь нет ручного режима?).
Как уже писал, самая популярная комплектация 2,0+автомат. Многие не против обмена на авто дешевле. Подозреваю что такие машинки продаются с трудом.

Svetlanka, у Вас автомат? В профиле тоже в трактористы записали
Да, проходимость хорошо, но главное без фанатизма