Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Причем оригинал 210, не тот,что 210 на 1.6. 1 417 554 - оригинальный номер на ркпп. Цены на аналоги от 20т.

Виноват. Ошибся. Видимо, в оригинале 210. Но очень дорогое. Где-то на форуме ставили подешевле 220 или что-то похожее, если правильно помню. Поищите поиском.

Корзина диск, как на мкпп. Сообщение выше. Выжимной, кажется, другой.

При движении охлаждается ветром, при стоянии нет. Это нормально. У меня так же. В городе летом все время включается вентилятор. Думаю инженеры форда учитывали, что 105 градусов не беда для двигателя.

Если бы мне заправили краску, я бы к ним и поехал смотреть, где течь. Спустя месяц может быть и поздно - не знаю. И прежде, чем заниматься испарителем, точно бы убедился в отсутствии течи в легко доступных местах. Мыло - это хорошо, но краска лучше. Кстати, чаще течет не радиатор, а место его подклю...

Не нуждается, иначе бы вы с этим грохотом ездить не смогли. А приварить может любой, кто занимается автосварочными работами. А понять только отзывами и опытным путем. Мне варил знакомый мастер, который занимается кузовным ремонтом(делал мне пороги).

Лучше помыть бачок. Оригинал XT-5-QMC, только, что и где подделывают.

Номер подушки неверный у вас. FM-FUS верный. Она и стоит 10 лет.

Действительно, может вы смотрите опору на АКПП - она дорогая. На механику febest fm-fus. Кстати, на BSG еще больше нареканий.

На разборах не стоит. Febest у меня ходит нормально. Но у кого-то были нарекания. BSG может быть приличным.

7 лет без замены не так страшно. Я через 10 лет менял. Если нормально менять, то нет никакой проблемы. Насколько помню, нижний разъем от рейки размыкаем. Доливаем в бачок свежее масло, старое кручением руля выдавливаем.

Аврора, здесь главное, чтобы не подделка. Ina приличная фирма. Но я бы брал Dayco или Gates. И внимательно осмотрел после покупки, признаки оригинала описаны в интернете.

Ruslan1703, задний дворник включается при включении задней передачи, если включены передние дворники.

220т. пробега. Перед не трогал вообще. Задние аммо поменял второй раз только что. Интересно, я думал, что у нас задние чаще летят. А выходит по разному бывает.

izon писал(а): ↑

29 июл 2013, 11:12

подтверждаю что, на МКПП 1.4 подходят:
SACHS 3000 951 006 — корзина/диск;
SACHS 3182 600 196 — выжимной.

Я себе тоже их ставил.

lov2012, Ошибка!
..006 - 190мм - для двс 1.4
..016 - 220мм - для двс 1.6
Зачем ставить более дорогое на 1.4 непонятно

Поставил назад Patron. Пока прошли немного. Отличия от родных не ощущаю.

osa57, а в чем проблема зарядки на 5А? Или зарядное устройство давало 20 вольт?

Понял, снимаю свой совет. Хотя проверял так без последствий.

Насколько я понимаю, чтобы грешить на генератор, надо увидеть севший аккумулятор. Если аккум заряжен, то генератор в норме. А самый простой способ проверить генератор, снять клемму с аккума во время работы двигателя, если продолжит нормально работать, значить генератор справляется.