Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

*Casper* писал(а):

Игорян76 писал(а):Прошу прощения, а как замерить температуру коробки?

ELM + Forscan или ADA

То есть только через программы?

*Casper* писал(а):Нагреть коробку до 55, довести уровень до середины. А потом уже думать дальше

Прошу прощения, а как замерить температуру коробки? я ориентировался на температуру движка

*Casper* писал(а):Даже при нормальном уровне, на холоде масла будет ниже щупа.

Но ведь прогрел же...? То есть считаете, что для паники нет оснований?

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Попробовать проверить уровень в теплом помещении?

Блин, ХЭЛП! Недели три назад, при движении, где-то на второй передаче, загорелась шестеренка и АКПП ушла в аварийный режим. Заглушил - завел - все нормально. Сегодня утром (на улице -9) запустил машину - сразу загорелась шестеренка. Заглушил. завел - нормально всё. Однако решил проверить масло в АКП...

Ага.. что ж.. попробуем. Спасибо!

Тоже проблемка. 5 тысяч назад поставил газ. проблем никогда не было. Но сегодня, несколько раз на ходу по 3-4 раза моргал чек. Перебоев в работе движка не ощущалось. кто что сможет предположить? Лямбда жалуется на плохую смесь?

Всем здрав! Вопрос такой - у меня одного показывает только пробег, оставшиеся км на топливе и пробег с нового старта? не смог найти на форуме инфу.

Посмотрел - на "гитаре" сальнику трындец

что ж... возможно. сегодня - завтра буду масло менять, заодно посмотрю

Всем здрасти! Десантуру с праздником! Полазил по форуму - инфу не нашел. Вопрос такой. Заметил, что после остановки и переключения АКПП с D на R при начале движения слышен щелчок звонкий (не глухой стук, а именно щелчок). Где смотреть? Подразумеваю, что не в коробасе - был бы глухой....

33 пред. как чувствовал, купил 2 на замену. только поставил один - сразу сгорел. снял подсветку номеров - опять сгнили. снял коротыш, подчистил. теперь все ок.

*Casper* писал(а):

Игорян76 писал(а):в чем фишка?

в предохранителе 17, 31, 33 - какой-то из них


Добавлено спустя 25 секунд:
а источник проблем - гнилые контакты подсветки номера сзади.

Понял - посмотрю, хотя два раза уже менял эти долбаные подсветки сзади - гниют и все. СПС.
По резам - отпишусь

Всем здравствовать. Проблема возникла - пропала подсветка панели приборов (зеленая), индикация ближнего света, подсветка кондея и положений АКПП. всё остальное в норме - в чем фишка?

провести ТО так сказать... И все же... Может "коротыш" появляется и приводит к перегаранию или, теоретически, если при заглушении и запуске двигателя - тумблер не на "0"?

*Casper* писал(а):А. целиком резистор меняешь или только термопредохранитель?

Целиком. Я с тестем два после их "смерти" разбирал - он электрик - выходило, что оба раза - прогорала сама проводка запаянная

*Casper* писал(а):Не тот ставишь. У меня предохранитель горел 25А, а резистор выживал. Сколько раз уже предлагал свой - никому не надо.

почем?

Добавлено спустя 35 секунд:
И ещё - не тот - это как? По каталогу ведь...

Всем прив! Блин, заколебался уже! За 2 года уже 4 раза резистор менял и оригинал и другие пробовал... В чем фишка частого вылета?

В общем ошибку не найдя, поменял свечи. Пока пару недель полет нормальный....

Puwistiy писал(а):Игорь, а город какой?

Челябинск

Правда, один сказал, что сможет прочитать в момент, когда заглохнет, т.е. на Эвакуатор и к нему))))