Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Проблему решили. Почистили дроссельную заслонку, датчик и впускной коллектор от масла. Сказали (и показали), что был перебор. Ошибка не выскакивает. До кучи поменял фильтр картерных газов и воздушный фильтр. Посмотрим как будет себя вести. Всем спасибо за советы.

Последний вопрос и пойду обдумывать - есть ли шанс что эти симптомы косяк неправильной установки ГРМ, сальников или чего-то с ними связанного. Механического. То, что могли недовоткнуть что-то или оторвать из электрики я понял, поищу)

Извините за глупый вопрос, а они разве не совмещенные? Это же датчики давления и температуры воздуха.

Я не знаю что и откуда вынималось и разъединялось. В том то и дело, что я в это не совался, а отвез на сервис( Сам я менял только масло в коробке и сальник в ней же, заваривал бампер ну и так по мелочи не связанное с тем, что под капотом.

Но, все, что посоветовали - сделаю. Отпишусь.

И? Посмотреть клеммы к аккуму или еще что-то?

Проблемы: Пару дней назад двигатель резко стал неровно работать, обороты запрыгали с 200 до 2000, а потом совсем стала глохнуть (периодически отказываясь заводится). Да, естественно горит значок двигателя.

Оказалось, что обороты стабильны (но чуть повышены от прежнего значения) на холодную. При ...