Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Нагреватель состоит из двух ступеней - 1/3 мощности и 2/3 мощности.
При включении сначала включается 1/3, потом она выключается и включается 2/3, затем обе вместе.

Робот писал(а): ↑

15 апр 2021, 00:43

Ничего

Просто уменьшил зазор?
На пробитых свечах и колпачках это неэффективно загляни внутрь колпачков, там должны быть тоже следы пробоя

Хе) Поменял свечи, а провода оставил... Красаучик. Теперь с заменой проводов и этот комплект свечей надо менять))))

Замени обязательно высоковольтные провода. Этот прогар из-за них в первую очередь. И с ними свечи.

Асинхронно - то бишь независимо от углового положения коленвала.

vuldik писал(а): ↑

26 мар 2021, 22:09

Так это уже что то с блоком управления не лады получается?

Нет, и с твоим случаем это не связано.
Просто наблюдение

Кстати по поводу видеоролика с порядком работы форсунок при пуске мотора (выше в теме) - первый впрыск асинхронный - во все цилиндры одновременно. Видимо отсюда и ноги растут у взрывов впускного коллектора и плюс неполное закрытие какой-либо из форсунок.

Segi4 писал(а): ↑

07 мар 2021, 22:15

немного протёрт в одном месте

У меня так было. Меняй датчик и закрепи проводок так, чтобы не тёрся об колёсный диск в моменты, когда колесо попадает в яму или наоборот на кочку.

*Casper* писал(а): ↑

06 мар 2021, 14:00

ващето у нас датчики меняют частоту при попадании в магнитное поле

Ты бессмыслицу написал.

в наших мурзилках пишут: После включения зажигания модуль ABS подает напряжение на датчики. В датчиках используется эффект Холла, они генерируют выходной сигнал в виде прямоугольных импульсов И? Это не то же самое? Два провода на датчик приходит. Внутреннее сопротивление датчика изменяется во время...

Магниторезистивные датчики. На них подаётся напряжение из блока АБС.

В своё время у меня перетёрся проводок правого переднего датчика, диагностировал при помощи адаптера ELM327 за 200 рублей.

timoha-07 писал(а): ↑

02 мар 2021, 22:45

а не изменяют электрическое сопротивление (Омы)

Вобще-то как раз датчики на Фьюжене изменяют сопротивление при попадании в магнитное поле...

Ещё кондиционер выключить надо для чистоты эксперимента.

Это нормально.

*Casper*, а датчики кислорода менял? Хотя бы первый.

Родной, проверь дроссельную заслонку, что ли? Там есть такой штифт с пружинкой, который важен для самокалибровки дросселя. У меня он закис в своё время.
Погугли тут на форуме, я тему создавал на это дело.

SAnat, ERV, спасибо!))
Попозже сделаю отчёт по машине.
Покупкой доволен, ВАХ!

Я для себя вопрос мук выбора решил - поменял Фокус на Haval F7

Ну Док)))
Та естественно!
Марка Haval F7
Двигатель 1,5T бензин
КПП 7DCT
Больше и не надо - у нас как раз три поля для выбора