Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Morpheus писал(а): ↑

30 дек 2025, 13:28

прыгает напряжение от нормального до 15,5В

я б проверил надежность контакта кабелей земли ( пора б окислиться и хреново контачить), ну и самих клемм на акке (+ проводов к ним).
Как правило, это проверяют в первую очередь...

даже плоской отвёрткой... с электричеством? и без? ну как... Аккумулятор не скидывали, просто подходил к машине, проверял что ключ у хозяина, и своим ключом закрывал его машину. Открывать, естественно, не получалось. Закрыл так несколько, потом народ попробовал чем-то вроде отвертки/расчески закрыт...

коб®ыч писал(а): ↑

22 дек 2025, 10:25

Водительский

Ещё в 2009 году на встрече фьюжиноводов показывал народу, что дверь можно закрыть любым ключом, даже плоской отвёрткой...

herr Seregerr писал(а): ↑

12 дек 2025, 05:41

щетки не касаются якоря

а заменить сами щетки?

Пришла пора менять термостат? вы когда-нибудь наблюдали, что б температура в том же чайнике так резко менялась? Больше похоже на хреновый контакт с датчиком температуры или где-то еще.. То, что выше 70 не прогревается- действительно похоже на сдохший термостат. Надо его прощупать. Но как- не подска...

timoha-07 писал(а): ↑

05 дек 2025, 19:34

Ранше было проще - шоколад в фольге, сигареты тоже

ну а щас ее на кухне дофига, если там хоть немного пекут...

Просто отмыть КЗ, есть опасения, что если там уже видимое КЗ - то может и не помочь... особенно если КЗ не только в самом верхнем слое. Так что "поиграться" можно, но особенно на результат не стоит сильно надеяться... Друге дело как тут писали - сбоить начинает только при влажном воздухе-конденсате...

да почему нет? и тем же феном потом просушить сам лак - лишь бы струей воздуха не сделать самый тонкий слой в самом нужном месте... :) :) Вот только яхтный лак, особенно при разбавлением правильным растворителем (который на нем указан) - пахнет не очень, мягко говоря.... Когда я им покрыл пол на бал...

без вакуума, как советовалось выше? вполне допустимо - я так для трансформаторы для аудиотехники обрабатывал. Только разводить лак до максимально допустимого значения (20% кажется, на нем написано), можно чуть больше - что б лучше протекало. Причем то, что будет чуть меньшая толщина - не особо крит...

timoha-07 писал(а): ↑

28 ноя 2025, 21:17

пройдись ЭД-20 по компаунду трансформатора

я больше к лаку привык. Со смолой не работал, но кажется, что у лака больше текучесть - более мелкие трещины/щели сможет пролить

И не факт что его (трансформатор) под вакуумом изолировать надо (не факт что есть трещины в компаунде заливки)).. наверняка есть, иначе на влагу не реагировал бы... Согласен - то, что выше написал - это если есть возможность подмазаться к промышленному ремонту. Сам не люблю выбрасывать (если есть в...

Старую катушку можно реанимировать? Или в помойку? теоретически - да, например, проваккумировать с изоляционным лаком - в емкость с лаком погрузить полностью, откачать воздух максимально (создать вакуум насколько возможно), выдержать не менее 30 минут, потом - давление над лаком 2-3 атм, что б лак ...

Eldarka1204 писал(а): ↑

25 ноя 2025, 12:04

Osram

из комплекта с фарой? Или отдельно покупались?

Eldarka1204 писал(а): ↑

24 ноя 2025, 10:13

колпачок

а просто лампочки поменять? Это ж не отражатель или ещё какой-нибудь конструктив...
Да и вопрос не на 100500 рублей... В крайнем случае - - в резерве будет
Все равно когда то менять придется...

вообще то я про

Eldarka1204 писал(а): ↑

23 ноя 2025, 19:01

на лампе h4 чехол какой-то стоит.

Eldarka1204 писал(а): ↑

23 ноя 2025, 19:01

ничего не видно,

У меня так же было с дворниками.... Купил как-то симпатичные, с зелеными резинками... Попробовал - чистят хреново.. В первый же дождь выяснилось, что зеленое - это защитный чехол на настоящих резинках... и чистить стали замечательно...

коб®ыч писал(а): ↑

21 ноя 2025, 09:51

Сегодня волшебный чек сам собой погас!

прошло сколько-там не помню положено запусков без повторного возникновения ошибки

SAnat писал(а): ↑

20 ноя 2025, 14:22

диэлектрическая смазка для свечных колпачков

сразу вспомнился сок от дольки чеснока... Возил головку чеснока для полевого ремонта крышки и бегунка трамблера в ВАЗ06

А с чего было сделано заключение, что утечка идёт именно по обогреву стекла? Других путей утечки нет? Перед тем как отключить - проверь напряжение на обогреве (при включенном и выключенном обогреве), возможно, там его и нет, и утечка идёт по другому каналу

Что делать дальше? самое простое - сдернуть клемму с собственно заднего стекла, там, где провод к стеклу подключается. НО - АККУРАТНО, можно оторвать. Лучше ту часть, которая на стекле, дополнительно чем-то придерживать или прижимать к стеклу.\ А почему возникла потребность? Заднее -что, постоянно ...