Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

fidel1970 писал(а):О, нашёл!

Крутая фиговина, только покупать денег жалко, а делать её ради 1 сальника ну не рентабельно же

timoha-07 писал(а):Снял сайленты:

А зачем их менять? Всё так плохо? Совсем разъело резиночки?

прошлифована но не хромирована я бы и не хромировал, и так пойдет) Вот знаете что в наше время вообще, наглухо негативит ? Нет в доступе круглошлифовальных станков... Ну сейчас везде обрабатывающие центры ЧПУ неплохо протачивают размеры в "сотки" да и шероховатость выходит из под импортных резцов и...

SAnat писал(а):он крепче и мощнее топливных.

не знаю как насчет крепче, я и так и сяк пытался его отсоединить, в итоге сломал нафиг... Песок не давал кнопкам нажиматься, и ВД40 не могла его оттуда выдуть.. Жаль компрессора не было, может он бы помог

timoha-07 писал(а): А колечки те

выточить свои нельзя колечки?

timoha-07 писал(а):В общем если интересно то расскажу потом всю эпопею восстановления реи.

Обязательно!)

Будешь покрывать или просто ремонтные сальники прикупишь?

SAnat, скорее всего как у меня - по шву разошелся

timoha-07 , хмм, заманчиво, это если вариант без шлифовки штока и ремонтных сальников.. Этот шток наверное без покрытия, просто отшлифованный в размер? А вот реечка готовая от этого производителя очень интересная: 2GS2640 Гидравлическая рулевая рейка с 2-мя точками крепления под корпусом, треугольн...

На стенку или на диаметр? На стенку! Мелкие я вывел, но хорошо что самые большие были в местах штока где сальники не работают, так что до конца не снимал. сказать за ремонтные размеры? (укорачивание пружины сальника не канает!). Насчет пружинки шутку понял) Так я тоже сделал ради интереса, посмотре...

Десятка на стенку (0,2 мм. на диаметр) вроде как бьет по моим замерам на ободранной мною рее. Но точные размеры - по обдиру коррозии и самое главное: на нашу рею нет сальников ремонтных размеров, значит поднимать хром надо под сальник, а не на "глаз". У меня глубина выбоин от коррозии в некоторых м...

всё тоже самое, провалы оборотов до 500 при переходе к движению накатом, если залью бензин по хуже то будет так же глохнуть раз через раз Форд фокус 2 1.8л, точно так же на холодную: начинают скакать обороты около 500 туда сюда, нажатие на тормоз/газ/сцепление прекращают это дело. Один раз даже заг...

таким образом комплект сальников будет не три больших рубля, а рублей 900 Я сальники брал http://rti-baltika.ru/katalog/?cat_page=1&order_by=size&order=asc И рублей 700 что ли вышло 4 сальника. А по поводу хромирования, откуда информация? Просто когда я свой шток от ржавчины счищал не заметил каког...

KSW писал(а):при этом внутри, судя по всему, что-то случилось с валом..

Как будто износ зубьев на валу золотника и штоке? У меня был стук когда на незаведённой машине крутил, но там и усилие совсем другое, может вам просто гайку поджать?

_Sid_ писал(а): но откуда антифризу (ничего другого розового в машину не залито) взятся в точке крепления генератора, чтоб потом оттуда подтекать?

а может это с бачка гур капает на крепление ?

timoha-07, спасибо, который раз выручаешь по вопросам рулевой)
я тут пока ковырялся, подумал, у меня насос с разборки куплен и поэтому он уже с кронштейном в сборе, а не лучше в сборе и поменять? у в смысле может кто так делал, удобнее крутить 3 болта вместо 4 ?

Иду в гаражик менять насос ГУР, посоветуйте как это сделать быстро, и что бы старый ремень сохранить, он в отличном состоянии, думаю начать откручивать, сам спадёт и так же потом одевать, наживил - одел - затянул ?

fidel1970 писал(а):а сидушки.

а у меня не дребезжат, а скрипят петли задних спинок, уж смазывал, на долго не хватает, думаю надо откручивать смотреть

timoha-07 писал(а):Длина окружности корпуса заслонки, от нагрева увеличивается больше чем плоскость самой заслонки.

Эмм, с трудом верится что её так распирает от нагрева, на октавии такого не замечал. Серьезно у всех так? А то я уже думал на подсос воздуха, вдруг слабо затянул заслонку после чистки..

Здравствуйте. Вот пришла пора жары в нашем регионе на этой неделе, и заметил какую оказию: когда не сильно жарко, например вечером или ранним утром, при прогретом двигателе обороты холостого хода - 750, но когда днём перегреваюсь, то они возрастают до 850-900 и держатся не опускаясь, это норма ? при...

Кстати рейка с фиестой у нас одинаковые?