Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

У меня такие же впечатления.

Что у вас - не знаю, может быть то же, что и у меня.

Подобное безобразие наблюдалось у меня. Сначала при понижении температуры, затем - через раз, затем - постоянно. Заменил бендикс - третий год думать забыл про стартер.

Вполне возможно, что они просто очень старые, разменяли сотню тысяч км.
А может быть трамблер сильно в плюс вывернут.
К внешнему виду нужно присовокуплять прочие атрибуты.

rage писал(а): ↑

28 дек 2020, 01:50

Подскажите пожалуйста человеку далёкому, если горит лампочка ABS, перегорает F6 и при этом Forscan не видит блок ABS совсем, то только идти за новым блоком?

наверное надо разобраться с перегорающим предохранителем. перегорает-то он не просто так.

Компания "А вместо сердца - пламенный мотор" (MotorHerz) года три назад заинтересовала меня весьма привлекательными ценами на свои запчасти. Я тогда искал новый бендикс на фиужин, т.к. старый забодал дабл-стартами, да и я замучался его снимать и чистить. Так вот купил я этот моторхерц не за 200 ли р...

А что должно измениться? Быстрее не поедет, медленнее тоже. Но вот может сожрать радиаторы, прокладки, шланги. Ну вообще, вспоминая времена Волги и Газели, отмечу, что между Дзержинским тосолом из магазина А и магазина Б есть разница в том, что один тосол закипает в системе, а другой - нет. Хотя бы...

По антифиризу поделюсь своим опытом: 50 тысяч км. в моём фиужине плещется антифриз SINTEC, купленный на автозаправке (вот потребовался антифриз ночью, а магазины закрыты).
Ничего плохого не могу про него сказать, по сравнению с ранее залитым разведенным концентратом (оригинал) ничего не изменилось.

Могут стучать отвалившиеся листы теплового экрана, может нижняя опора. Вы на передачу машину поставьте и туда-сюда покатайте...

Грм висит на шестеренке, шестеренку, простите, подпирает демпферный шкив, а шкив притягивается к коленвалу болтом. На шкиве работает ремень генератора и кондея.

Насколько лично мне известно, по шкивам нет хорошей статистики по их отказам, а шестерня металлическая вечная. Как-то единично люди упоминали, что неоригинальные новые шкивы быстро выходили из строя. Многие утверждают, что приходя в негодность эти наши шкивы начинают издавать стучащие звуки. У меня ...

Мили?

Когда у меня вылез этот EAC FAIL (зимой вылез и вылезал при переключении скоростей, после набора скорости), когда я только купил машину, мне оказалось достаточно помыть заслонку, на которой налипла грязь, однако, когда я читал об ошибке литературу, то там было сказано, что эта же ошибка может исходи...

Предположу, что герметик мог отправиться в свободное плавание по мотору, потому и с температурой беда. Уменьшите размер фото, посмотреть бы что там за дыра такая...

Снять и проверить. Бывало раньше на вазах, что с увеличением температуры и оборотов вал помпы проскальзывал в крыльчатке. А вчера знакомый тоже парился в своем тосоле: крыльчатка по большей части развалилась и была такая же картина: верхние шланги дубовые и горячие, а нижние - ледяные.

Разные бывают поставщики масел. У нас во Владимире есть магазин, где из личного кабинета можно выбирать поставщиков: зелеными строками отмечены дилерские центры на выбранный товар, белыми - прочие поставщики с неопределенной репутацией. Так вот среди доверенных, в рамках одного артикула, можно встре...

Я давно перешел на 185/65/15 исключительно из-за сравнительной ценовой привлекательности и большей распространенности.

Руль закусило при повороте и слетел ремень? Не подклинил ли один из шкивов?
Я бы, связывая эти наблюдения, посадил бы помощника крутить рулем, а сам бы понаблюдал за вращением ремня при повороте руля.

Просверлил дренаж 5 мм в нижней точке банки, т.к. воды можен набраться много.

Поменял родную банку (15 лет проходила) на polmostrow (2610р.). Банка встала хорошо, только много обрезал от трубы - поднялась высоковато, но проблем нет. Трубу родную пришлось напильником перепиливать - перепелил с ямы, нормально. Дальше посмотрим. IMG-4df92580c8fe9d1f99fb7af077867f75-V_1.png IMG-9...