Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

dvornick писал(а): ↑

07 сен 2021, 17:24

Fovards, если я правильно понял 1 473 947

Да похожа, спасибо!

delash59 писал(а): ↑

06 дек 2019, 11:39

Вопрос к автору: за счёт чего держатся обоймы подшипников в кронштейнах? Просто запрессованы?

Просто запрессованы

Сколько потребовалось времени для переделки? И как долго работает на подшипниках качения переделанный вентилятор? Как ведет себя при запуске на низкой температуре ниже -20? Вот в сварочных инвертарах тоже вентиляторы на подшипниках стоят, но при включении при -20, они так тоскливо разогреваются ...

Подскажите пожалуйста артикул шпильки кронштейна нижней опоры кпп

Помнить бы размеры, делал по месту, а без них..., только концепция, идея подана а кому пригодится разберется

<r>И вот что получилось
<ATTACHMENT filename="IMAG2203.jpg" index="2"><s>[attachment=2]</s>IMAG2203.jpg<e>[/attachment]</e></ATTACHMENT>
<ATTACHMENT filename="IMAG2204.jpg" index="1"><s>[attachment=1]</s>IMAG2204.jpg<e>[/attachment]</e></ATTACHMENT>

<SIZE size="85"><s>[size=85]</s><COLOR color ...

<r>Начал свистеть мотор отопителя- поменял, помогло года на два. Опять засвистел, терпел одну зиму, смазал- помогло не на долго. И вот после второй зимы захотелось решить этот вопрос кардинально. В топку эти подшипники скольжения!!!<br/>
Открутил мотор, стянул крыльчатку, снял переднюю крышку и ...

Прочитал тему, не могу сдержаться. Как вообще можно сравнивать фьюжик с российскими ведрами?
За пять лет эксплуатации 2108 поменял пять движков (не ротор), три кпп, а также генераторы, стартеры, карбюраторы, разорванные шрусы, и кучу всего прочего.
Фьюжик за пять лет ломался конечно, но не в таких ...

Не прозвонился коричнево-синий(F41).
Поврежден кабель около дросселя, маленький задир изоляции а кабель сгнил.

Спаял, подключил, все работает.
Самый геморрой был с срывным болтом ЭБУ, за сверлил и выкрутил экстрактором.
Всем спасибо!

Почистил массы под акб, на кпп, двс. Почистил клемму + от акб на рк заменил болт (был ржавый). Переподключил-поверил состояние разъемов TMAP, дросселя, основной(на болте), генератора, форсунки, катушки. Проверил все предохранители.
Картина следующая, Check не горит
11623

на холостых
11624 ...

Кислородный мертв уж 5-ый год, на скорость не влиял.
Массы уже протянул, те что попались, теперь буду искать которые не попались.
А как все таки определяется положение дросселя?

После 2 дней стоянки.
Высокие обороты двигателя 1300-1400, педаль в пол 2500.
Ну ни чего нового, и раньше такое было, двигатель в аварийном режиме.
Вот только сейчас индикатор (шестеренка) не загорелся, чек горит всегда (он уже как родной и дорог моему сердцу)
Читаем ошибки FFN:
P0030 / #F0 Разрыв ...

*Casper* писал(а):Повесил на процессор с перебором скорости

На проц в смысле FT PL подобный?
Перебор автоматом или в ручную по стандартным значениям?

*Casper* писал(а):установил ему заводскую скорость.

Диалог, команды, можно по подробней, знаний в этой области нет((

Есть две новости, хорошая и плохая.
Хорошая - ELM327 USB с переключателем шин зарабатал во всех режимах. Включая TEST H. Так что команданте можно играться.
Плохая - я кажется грохнул ELM327 BT mini путем установки настройки скорости в ELM в 500 000 бод. После этого по BT, естесственно, связаться с ...

Результат тот же. Может ПЛка реально не тянет пол мегабита, перепаять на FT232RL, вроде один в один?

Результата тот же (▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒Y&ֲֲֲֲֲֲֲֲֲֲֲֲ▒r▒*▒▒)

После смены скорости не отключал пробовал соединиться, после отключал.
Через Putty соединяется на любой скорости, но в место вводимых знаков появляется какая то белиберда (▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒▒w▒▒▒f>▒▒▒f~▒▒▒f>▒▒~x▒▒f>f▒▒▒▒▒f~▒▒▒f>f▒▒▒▒▒f>▒▒▒f~▒▒▒f>▒▒▒f~▒▒f>▒▒f~f▒▒▒▒▒f>▒▒▒▒▒▒f>▒▒▒f~▒▒▒f>▒▒▒f~▒▒f>▒▒f~f▒▒▒▒f ...

Адаптер ELM327USB. По умолчанию скорость 38400, в настройках ELM поднял до 500000, адаптер потерялся.
В место FT232RL, собран на PL-2303HX ( http://prolificusa.com/docs/2303/hx/ds_ ... X_v15F.pdf ), по спецификации до 6mb. Чего не так, как оживить, есть идеи?

Сами трубки
снимал сам перед домом, как и ставил.

Не пойму как трубка от компрессора до осушителя снимается, на осушителе под клипсой она разве не завальцована?