Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

От приоры ваз2170 встала как родная. 30руб.

У меня тоже холостые обороты поднялись, виноват также шланг рециркуляции картерных газов, описанный выше. Заменил вазовским за 50р. :hi: https://fastpic.co/images/IMG_20180517_190235_HDR.jpg https://fastpic.co/images/IMG_20180517_190303_HDR.jpg https://fastpic.co/images/IMG_20180517_190312_HDR.jpg h...

Спасибо форуму еще разок, почитал вас, подключил свой регистратор быстро, на зажигание с прицепа кинул плюс, намотанный на контакт предохранителя, минус на трубу прищепкой. Специального контакта не покупал. Надеюсь можно так. Стакан прикуривателя(130руб) стяжками к трубе притянул, в него вставил род...

тоже стараюсь делать все ТО разом, потому сложно оценить вклад отдельных компонентов. Для свечек бы желательно прикупить динамометрический ключик на 20Нм.

Как свечи? Нравятся?

Поменял сцепу, по ощущениям - небо и земля, последние дни уже на второй начинало пробуксовывать, если резко нажать педаль газа, приходилось ехать ну ооочень плавно, иначе обороты резко росли без набора скорости и пованивало сцеплением. Но запчасти с экзиста наконец пришли и в тот же день утром поста...

Я клеил на все металл. поверхности внутри двери сначала виброизоляцию, затем шумку. На пластик аналогично. Все провода в антискрип(битопласт). Дверь, действительно, максимально не поднимается сама, если рукой не помочь. Но и держать не приходится, не жалуюсь, но лишний вес машине не нужен все-равно....

Отвечаю, потеря ушек приводит к тому, что рычаг может потерять точку опоры(если оставшиеся выскочат или сломаются при переключении) при движении влево-вправо. Решением проблемы стало полное залитие этих ушек эпоксидкой, намертво. Треугольную пластиковую деталь с тремя дырками прикрутил к кулисе винт...

Все гениальное просто, я бы добавил после некоторой редакции предыдущий пост в литературу, проблема, похоже, частая. Спасибо автору! У меня сегодня произошла такая же проблема , только я второпях сильнее дернул и капитально сломал кулису, но это лечится как видно выше, правда придется тоннель снимат...

а какие у сальников приводов и нижней опоры finis коды?

Недавно на 3-4-5передачах начал ощущать пробуксовку сцепления, расход вырос, в городе под 12. На "холодную" отчетливее. Грустно, т.к. еще 60000 не отъездил, моих около 15тыс. В общем, прочитал всю тему и соседние в ветке, все понятно. Да, у меня была привычка держать ногу на сцеплении, больше так не...

Всегда ставлю машину на передачу и затягиваю ручник, подлокотник, о котором писал выше, не мешает. Немного неудобно, конечно, но каждый раз поднимать подлокотник мне просто лень. Проще и быстрее чуть вперед подать правое плечо и рука спокойно достает ручник , никакого дискомфорта не ощущаю, за пару ...

Все получилось, спасибо, встал стопор. Насчет оборотов, выехал за город, покатался полчасика под 140, вернулся в город, все работает как часики, осталось только расход замерить. Не знаю, что это было с оборотами. Sanat, я не знаю, что там прописано по регламенту, но лично я всегда раз в год (обычно ...

Это на регуляторе давления:

справа видно его.


P.S: что можете сказать по состоянию свечей? мне кажется, все нормально для регулярного низкооборотного городского цикла.

Вот и прошел почти год, как взял я своего фьюжика. Тогда я сразу сделал полное ТО, даже бак помыл с бензонасосом, и долго радовал Фьюжик и малым расходом и прытью (хоть и 1.4), но постепенно потерял динамику, расход вырос. С недавних пор(с месяц) начали плавать обороты в районе 2,5-3тыс, т.е. педаль...

У меня значительно снизился шум двигателя. Подтверждено всеми без исключения пассажирами. Торпеду не снимал, только на весь легкосъемный пластик панели наклеил вибропласт silver и поверх 10мм битопласт. Когда делал шумку салона, моторный щит изнутри виброизолировал Бомбом, поверх пирог из битопласта...

а я бы не стал шумить авто наверное больше, больше эффекта если подвеску заменить на более мягкую, что и хочу сделать, как эта умрет(если она вообще умрет, как я езжу). если музыку ставить, то двери надо делать, конечно, моторный щит - тоже всегда актуально, арки тоже. Все остальное, учитывая трудое...

1) WH + GY - WH-VT + GY-WH - WH + GY - WH-VT + GY-WH - вроде так Если честно, не понял... gy=greenyellow?vt=violet? дык, там и нет таких проводов. Там светло-желтый и серо-фиолетовый, на обоих фронтальных каналах.. В общем, если кому-то интересно как определить полярность динамика, берете батарейку ...

Puwistiy писал(а):красный плюс, черный минус.

так и подключил =) по аналогии с аккумулятором. а как определить полярность на проводах от ГУ(которые подходили к старому динамику,а сейчас на кросс заведены?

http://s58.radikal.ru/i160/1302/29/6b84611912ae.jpg http://s018.radikal.ru/i524/1302/1c/583c24272bcd.jpg http://s019.radikal.ru/i623/1302/93/62ae0947c1dc.jpg http://s017.radikal.ru/i422/1302/0b/b6d8a0c79f4a.jpg http://s16.radikal.ru/i191/1302/04/0457755bd99b.jpg http://s017.radikal.ru/i420/1302/39/...