Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

...наверно синхронизаторы?. Они. На роботе еще и сервоприводы подыгрывают в момент игры главного цилиндра. Синхронизатор = адаптер сочленения шестерёнок в движении. На нем по наружи шлицевое как на шестернях, внутри (со стороны синхронизируемой шестерни) конусная посадка с радиальными проточками - ...

KAG писал(а): ↑

16 апр 2021, 20:01

езжу уже 7 мес всё норм.

Давно видать горелых Ежей не было.. Раньше были из-за топливных фильтров не правильных. Аблай, не хороший это ремонт. Ладно когда кузовщину клеят цианокрилатом с содой, а в подающей топливной магистрали около 4 атмосфер давления, ты какой штуцер клеил подачу или обратку?

alex8894 писал(а): ↑

16 апр 2021, 17:26

..тот что стоял был немного в масле..

А перед установкой родного помыл его спреем?
Раз капот всё время открыт, фиг ли компрессию не измерял? Масло в коллекторе и на датчике - как минимум к предпосылке, той чтоб измерить давление в горшках.

Весело тут у вас, прям как в баяне "...иди ты на фиг со своей мясорубкой.."(с) Андрей, за 13 с лишним лет эксплуатации Ежа (360 тКм) ни разу с нейтрали на ручнике машина не убегала)) и не пыталась. Главный цилиндр ещё родной, выжимной второй за это время. Два раза наблюдал картину безвременно почивш...

Сугубо ятд; оригинал б/у лучше нового аналога, не только в этом узле.

Да. В мастерских РВД (рукавов высокого давления) такое делают. И за одно можно переделать на удобный наконечник к насосу: не как штатный "накидной" штуцер, переделают на правильную накидную гайку.

Snegir82 писал(а): ↑

28 мар 2021, 11:46

Аналоги от 700 рублей

Не правда. Можно и б/у оригинал на разборах найти за 400-500 р ( плюс расходы на ТК) На б/у-шных главное чтоб пластинчатые пружины и насечки храповика целыми были.

"Подозреваю" что проще муссировать умозаключения, авторам у которых траблы, будет чем просто поставить иной генератор или рассчитывать-городить фильтр тех гармоник. Например Шеф почти на молекулярном уровне перебирал железо своей машины....

Ну как вариант - на разборе или у иной доброй души под залог по тестить контактную группу взять. Поменять - пять минут, цена новой рубля полтора.

dizzelit писал(а): ↑

25 мар 2021, 12:09

или есть иные пути развития событий?

В мастерскую (по ДВС или гидравлике) где есть оправки и оснастка эту заглушку перепрессовать. Если конечно их ценник намного ниже цены б/у блока. Так то что снимать - ставить одинаково, но в случае некачественной перепрессовки -два раза.

Андрей, скажи этим "упрямцам" проще)) - "может на ваших машинах какая-то "гармоника" от генератора не фильтруется, и пудрит мозг машине".
Шеф, в качестве шунта хвост от генератора к батарее, с него снять осциллограммы?))

...первый впрыск асинхронный - во все цилиндры одновременно. Алексей, парадокс; как это асинхронно и одновременно?)) Наверное поторопился... При исправной "тяге" и клапанном механизме, синхронно вспрыснутое топливо ни как не создаст ТВС в самом коллекторе. Скорее всего "гремучая смесь" в коллекторе...

Ну не "выглядеть", а расположена "родная" магистраль не так высоко и без "кренделя" над трубками кондея. Не должна она ни как не задевать короб фильтра, не быть выше горизонта нижней плоскости фильтра. При условии что над самим насосом все крепления этой "трубки" ( к самому насосу и голове блока у д...

Monkl, при измерении если будешь крутить стартером, не забудь обесточить "бобину". Без нагрузки (свечей в в/в проводах) витканёт вторичка. Если колесом вращать, то не надо отключать))

На второй фотографии вид на штуцер от патрубка клапанной крышки в корпусе фильтра? И судя по третьей фоте давит ещё и с р/валов, с колена выше помпы не закинет масло. И наверняка по периметру клапанной крышки тоже "масленица". И это с предстартовым подогревом.. Версия Дедавовы, (залёгшие кольца), по...

Прошлогоднюю заправку делали по температуре скорее всего, а газа меньше положенного получилось было 370 гр. скорее всего потому что дроссель с меньшим, чем штатный, сечением проверил- капилярка (красная) . Заправляя больше газа, при той же производительности компрессора и зауженном дросселе, получае...

Ну да. Или переломи "шлангу". Дабы датчик давления в коллекторе во блуд не втянуть.

Не-не, не должно быть больше, две с лишним атмосферы на входе... очень много. Заводских данных тоже нет. Компрессор должен быть в "равновесной" динамике; на входе оптимальное давление (при исправном дросселе) и производимое не более 15 очей для 134 газа ( при окружающей температуре около 30 жары). П...

Doc Brown писал(а): ↑

14 мар 2021, 17:08

На STM32

по работе? Или для быта?

Есть проблема: чтобы распотрошить что-нибудь ненужное, надо сначала купить что-нибудь ненужное ))(понимаю что "нафталин") Док, на будущее; эмаль провод можно на блошиных рынках найти. По "поиску" катушек от пускателей. И конторы что торгуют эмаль-проводом , идут на встречу радиолюбителям; продают н...