Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Пробежался по теме, вроде все ясно, тем не менее задам вопросы. Побежал антифриз, вчера лазил под машиной, увидел как стекают капли по направлению от корпуса термостата. Если смотреть сверху, то корпус термостата и та часть двигателя к которой он прикручивается в розовом налете, почему? Ведь если ст...

Если нужны родные реле и контакты для них, пишите, у меня есть.

bycter писал(а): И еще: могли бы вы подкинуть фотку как выглядить инструмент для снятия быстросъемов или как его правильно гуглить?

Я пользуюсь таким инструментом:


Главное как следует промыть всю грязь из разъема, и он легко снимется от сжатия пальцами.

По жиже не скажу, лил оригинал.

Так что разница есть. А про ет18 мне даже представить страшно. Поделюсь своими ощущениями от разных колес. Фиеста. Раньше стояли на лето 6J ET40 (резина 195), колея - страшный враг и управлять некомфортно, руль тяжелый. Балдел когда переходил на зиму 5,5J ET47.5 (резина 185) управляемость супер, ни...

uimuim писал(а):Купил и поставил в первом же магазине до которого смог доехать штамповку 6j x 15 "eurodisk" 4х108 et18 и шиповку

Вам впарили диск от Пежо.

SotM писал(а): И вот интересно почему? Я лично ставил на левую сторону не достающую пластиковую деталь, но без подпиливания она не становится нормально.

Это вопрос к конструкторам форда, почему одна, а не обе. У меня на фиесте тоже нужно было подпилить пластмаску.

Я смотрю, что у кого как! У кого-то правой нет, у кого-то левой. Может "они" один комплект на две машины деребанили???? Не знаю у кого как, но у форда с завода все четко: 1. Машина с левым рулем - дренаж со стороны пассажира (1619371 LHD RH). 2. Машина с правым рулем - дренаж со стороны пассажира (...

SotM писал(а):

SAnat писал(а):А я думал это я один такой.

Похоже у всех фьюженов такая беда

Если хотите по фен-шую, надо купить "заглушку-сливалку" для праворульной версии, я так и сделал.

*Casper* писал(а): Аммм, вроде как нужен двухкратный запас, у нас объем 6 литров, то есть для замены надо 12.

Значит надо исправить инструкцию, чтобы не вводить в заблуждение, и еще предлагаю поправить про наращивание обратки, из статьи непонятно к чему присоединять трубку для слива - цеплять к радиатору.

Делал полную замену по способу №2 из нашей литературы. Там написано, что "Расход масла при полной замене этим способом должен составить 6-7 л". Враки, у меня был запас 9 л, при замене не смог добиться цвета новой ATF. 1. 3 л слил из картера, 2. Промыл картер 20623 кстати, та дешевая фигня производит...

*Casper* писал(а):...У меня на холодную щуп сухой

Мдя, щуп кошмар, неважно когда и как вытаскиваю, он всегда весь в масле. Что я делаю не так?

fidel1970 писал(а): Должно помочь спецсредство из автохимии.

Какое?

serg_2007 писал(а): А нужно ли откачивать?

Хуже то не будет, все равно наплюет еще. До куда смог добраться протер ветошью.

Какая-то пернатая тварь обгадила новую машину, я дурак вовремя не смыл, теперь имею это (три желтые полосы)

Что мне поможет, только перекраска или полировкой можно попробовать убрать?

Вот что было в бачке за 10 лет:

Шприц 20 мл лежит на люминесцентной лампе.
Снимал бачок для промывки, верхняя часть сеточки была очень грязной. После карбклинера сходил на самомойку и промыл все керхером.

Промыл дроссель, впервые за 40700 км и без трех недель 10 лет отроду. Делал по инструкции, все четко, болты открутились и разъем снялся легко. Мыл дешевкой за 185 руб "Fillinn Очиститель карбюратора", все смылось прекрасно давлением из баллона, даже тереть не надо. Из ВК откачал 3 мл масла, датчик T...

Ямы в гараже нет, машину поднял на стойки, висит себе без колес уже вторую неделю :) За это время поменял ОЖ, бачок ОЖ, масло в гидраче со снятием и мытьем бачка, масло в двигателе да и дроссель промыл. Теперь дошло дело до масла в коробасе. Вопрос такой, ставить авто на колеса для поездок и прогрев...

Брать донора и дергать. Так я и поступил как раз для установки дополнительной розетки и обогрева сидений. На разборках блок стоит 1000 руб, за эти деньги получается вечный запас предохранителей, реле и контактных групп. Остальные ненужные детали можно сдать на металлолом, нынче медь 300 р/кг, а сил...

Грязь в расширительном бачке. Давно заметил на стенках бачка небольшие отложения грязи, наконец пришло время заменить ОЖ и заодно решил поставить новый бачок. На пятый слив-залив дистиллированной воды в бачке появилось очень много грязи. Почему только на пятый, именно когда на выходе стала получатьс...

"Ничего нет более постоянного, чем временное". Спустя 3 года наконец переделал крепление электрохроматического зеркала. Изначально оно было сделано из отпиленного крепления обычного зеркала. 20178 20179 Потом я про него забыл, до недавнего времени, а именно когда трясущееся зеркало на холостых и сту...