Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

pol1964, а если еще и несколько раз подряд - можно и заглохнуть. Вакуумник это

Долгий старт приборки лечится заменой предохранителя F44

Вскрыть замок и понять в чем дело.

Если ключ не отпускает - значит на соленойд подается питание => разряжает батарейку. Причины:
1. КЗ провода соленойда на массу
2. Не работает переключатель (в положении Р он разрывает провод).

Как вариант - вынуть из разъема замка провод соленойда.

Sleepper, давай свою приборку и будешь уверен, что завтра будет все лучше, чем сегодня

Крэш стирает форскан. Эльмффн не умеет.
А вот Р1000 должна скинуться буквально с прогревом и первой поездкой. Если нет - какой-то датчик моросит

Компрессию померь. Может быть прогар.

Мне кажется тут уже что-то не то протекло

Продолжаем там
https://www.fusionguru.ru/forum/viewtop ... 03&t=16696

Ну повесь лампочку вместо насоса, убедись что ток приходит

йож, Пока не надо, спасибо

концы идут в ГЕМ.

kae писал(а): ↑

10 окт 2025, 17:49

А софт под Андроид есть?

А поиск запретили?
https://www.fusionguru.ru/forum/viewtop ... id#p432817

Без отключения клапана чек не поджигает. Но вонять будет возле машины. И фиг знает как эти пары бенза себя проявят.

Эмм, мерь давление в рампе, желательно именно долго в момент потряхиваний. Или насос подклинивает или давление мало и бенз вскипает

Слева фара спереди имеет точку массы возле себя, там же имеет точку масса эбу. Возможно сгнила. У меня такое было, переобжимал все провода. Сам болт цел.

Просто 0500 - это ошибка для датчика скорости. У нас его нет и показания расчетные. Так вот расчет зависит от параметров и конфигурации АБС.

mainking, автомат, АБС с ESP?

Форсунки ссутся.

Проверь акум. Это не только запуск машины, это еще и фильтр помех от генератора. А что за звездочки - я не знаю, такого функционала не закладывал