Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

вообщем как я понимаю сцепление всё надо разбирать?

ANG писал(а):Да скорее ослабла диафрагма сцепления или даже некоторые лепестки лопнули.

А как это узнать? Просто сцепление они проверяли когда коробку снимали, потому что сначала думали что диски сцепления надо менять, но выяснилось, что не надо.

ВОТ что написали в заключении:
Кодов неисправности двигателя и электрических систем нет
Производилась многократная прокачка сцепления и обучения TSM
Подозрения на внутреннюю неисправность модуля TSM (полностью не выжимает сцепление)

это понятно))))) Никто до упора то и не давит. Может правда диски сцепления не до конца дожимают. Я уж даже и не знаю.

*Casper* писал(а):Я наоборот включаю, когда остаточная скорость еще больше ноля (примерно 1 км/ч)

Так ведь нельзя. Переключать при нажатом тормозе надо. Так то точно коробка крякнет быстрей.

да пробывали по всякому. Чаще всего всё-равно хрустит. очень редко бывает без хруста.

Всем привет! У меня фьюжн 1.4 РКПП. При включении задней скорости периодически стал происходить хруст похожий на то, когда на МКПП не выжмешь сцепление тоже самое. Сняли РКПП прокачали сцепление и проверили диск сцепление всё в норме. Вообщем сказали, что причина хруста при включении задней в модуле...