Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Куплю 4 диска штампованных под зимнюю резину, в "живом" состоянии, желательно в Москве, ну или где поблизости.

Приветствую! По дороге в Крым пролюбился фиксатор ручки АКПП на селекторе, тот, что на вышеприведенной схеме обозначен под номером 7348, кто знает, что это винт или саморез, и какой длины и резьбы, ну примерно хотя бы?

Просто промываешь любой гадостью, например карбклинером, ацетоном или бензином, в процессе промывки продуваешь воздухом, повторяешь 2-3 раза и этого за глаза, там внутри просто металлическая сетка.

ERV писал(а): ↑

22 фев 2020, 13:43

sergeyrr писал(а): ↑

21 фев 2020, 21:41

обнаружил на полу под моторным отсеком лишнюю деталь, резиновый типа отбойник, может кто знает отчего он?

Буфер капота, установлен рядом с фарой
20200222_133651.jpg

Спасибо, вчера с утра разобрался. Просто закончил в темноте и не увидел.

Сегодня поменял обратную трубку ГУР, сначала потекла старая в районе входа в рейку слева по ходу авто, поставил туда потолще о-ринг(вместо 7х1.5мм-7х2мм), проездил месяц и позавчера жахнуло как из крана оттуда же. Заказал новую, оригинал типа 5700р, через ZZAP, старая трубка лопнула как раз по новом...

У меня нет форскана, а есть Scan Tool, и есть возможность посмоть именно им, собсна о чем я и написал, а так наверно есть еще масса вариантов. Просто возможно кто-то еще пользуется таким сканером. А так я за любой метод отслеживания, этого, достаточно важного параметра.

Температуру жидкости в АКПП Фьюжена(2009г) получилось "отловить" при помощи Scan Tool 2019(красного цвета) и приложением Torque Pro, приложение платное-165 руб, пробовал несколько вариантов бесплатных, нужного параметра не нашел. -Устанавливаем сканер в диагностический разъем (в работающий двигатель...

Makaveli080 писал(а): ↑

08 май 2019, 23:48

Опять лопнул маховик (( люфта у колена нет ...в чем дело не понимаю
Уже запарился искать в интернете...мастер тоже не может понять в чем дело.

Так чем дело закончилось, нашли причину?

Момент затяжки болтов на поддоне: 29 Нм 29 нм это очень много, перебор! Вы уже на 10 нм сорвете резьбу. Момент затяжки на aisin aw80-40ls - всего 7 нм. Дабы не вводить людей в заблужлене -исправьте. Вот болты поддона: Oil pan bolts - 7 Н.м. А вот сливная пробка, на всякий случай: Drain plug - 17 H....