Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Вашим сообщением и руководствовался :) По-любому аккум пора обновить, посмотрим, что получится. Не исключаю и форсунок, если будет продолжаться - возьмусь за них. У меня когда то так же было: На хододную - с пол тычка, а на горячую с 5-7 раза или с продувкой. Писал про это в теме про дабл-пуск неск....

Чего-то там плохие отзывы на сайте по этим свечам пошли, пишут, что плавятся электроды. Подожду ставить, пусть полежат пока. Кстати а почему платина а не иридий? Хороший вопрос, но там выше может опечатка, может платина всё же. Для наших моторов, думаю, всё равно. Кстати,глянул где заказывал,написан...

А я их чистил недавно, продувал жидкостью для чистки карбюратора, это не? Всё равно менять? С полным газом продувать, пожалуй, больше не рискну :) Кольца менять уплотнительные? Форсунки менять. Отправлено спустя 35 секунд: Ну или продувать первый раз с полным газом. Со второй попытки заводить

Поставил на боковые двери от Приоры, хорошо пришли. А кто-нибудь решил проблему с уплотнителем двери багажника, что туда лучше всего подходит?
Родной уплотнитель 6000 стоит, решил, обойдусь пока, но просачивается вода ощутимо, надо как-то закрывать.

Интересно. Кольца менять уплотнительные?

*Casper* писал(а): ↑

20 май 2020, 20:13

Old_Navy писал(а): ↑

20 май 2020, 20:05

На холодную - моментально, а если меньше, чем 3 часа с поездки прошло, то капризничает.

Форсунки ссут. Это не акумулятор.

Родные аккумуляторы, действительно, на редкость живучие. У меня стоит 14-й год с завода, только сейчас стал задумываться о том, чтобы поменять. Стал очень часто заводиться с 2 - 5 раза, долго сидеть приходится, стартер крутить. На холодную - моментально, а если меньше, чем 3 часа с поездки прошло, т...

dema71 писал(а): ↑

09 апр 2020, 11:11

Кстати а почему платина а не иридий?

Хороший вопрос, но там выше может опечатка, может платина всё же.
Для наших моторов, думаю, всё равно.

В общем забрал сегодня, поставлю в апреле, когда буду ТО делать, потом отпишусь по результатам, если они будут. https://cdn1.savepice.ru/uploads/2020/4/8/c404779d6bdb1afe0d3ba4e637b667e9-full.jpg https://cdn1.savepice.ru/uploads/2020/4/8/77e56932bc48da19d9347337e642be3a-full.jpg https://cdn1.savepic...

Что значит НЕ подходят? Значит, что там выскакивает надпись: этот товар не годится для вашего автомобиля или что-то типа того. А в остальных характеристиках не разобрался как-то, поэтому решил спросить тут. Для начала про маркировку. Вон чего там в характеристиках - поди найди калильное число и т.п...

Вот и мои тоже на почте лежат уже :) , не знаю - забирать-нет. На Али есть возможность подобрать по машине (по марке и VIN), так вот по моей он пишет, что эти свечи к ней НЕ подходят. С другой стороны, у меня тоже 1,4 бензин, как у mix1913, у него вроде работают, а доверять мнению Али в этом вопросе...

Там по ссылке свечи с маркировкой AYFS- 32 Y-R ILTR5K, а на фотографии AYFS- 22 CB Это принципиальная разница? PS запрос "свечи AYFS-22" на Алике вообще ничего не выдает mix1913 , а ссылку или номер лота можно? https://aliexpress.ru/item/4000076872589.html?spm=a2g0o.detail.1000014.3.47fd310ez4Jb7R&g...

Что-то у меня сломалось в этой ручке, омывайка на переднее стекло не брызгала. Разобрал, ничего не понял, вроде всё целое и не стертое, контакты на месте. Плюнул, купил новую. Если кому-нибудь надо (хочет повозиться-попаять, починить, чтобы ещё походила), пишите в личку, куда выслать, пришлю за свой...

ANG писал(а): ↑

06 июн 2019, 20:59

Кстати, у кого взрывалось, может стоит ставить металлический коллектор?

А такие есть?

Поэтому масло попадало на свечи, машина долго не заводилась, потом искра и взрыв в коллекторе. Больше ничего не нашли. да и масло в свечных колодцах как взорвёт коллектор? Наверняка так же "на отвяжись" ремень выставляли - вот и рвануло ( на приоткрытом впускном клапане, в такте сжатия поджиг) Ну н...

Это не масло. Причина в другом. Всё проверили, включая ремень ГРМ, который я менял четыре года назад - правильно ли поставлен. Ну что делать, буду наблюдать. Рванет ещё раз - больше не поеду на тот сервис; будут пропуски зажигания - проверюсь ещё где-нибудь. Кстати надо узнать, прочитали ли они оши...

Докладываю: в итоге дотащил машину до сервиса, там разобрали двигатель. Коллектор, действительно, треснул и часть отвалилась. Нашли масло в цилиндрах и вообще по движку, сказали, что износились прокладки. Поэтому масло попадало на свечи, машина долго не заводилась, потом искра и взрыв в коллекторе. ...

Dima! писал(а): ↑

23 май 2019, 12:01

Но скорее всего сработает радикальное решение замена троса.

Эх, не хотелось так радикально, но похоже придется. Спасибо!

ERV писал(а): ↑

23 май 2019, 10:37

Тросы не заржавели?

В какой их части? Где кулиса? Здесь главное, что если оставлять на нейтралке - проблем нет, заводишь и едешь сразу,
а если на передаче постоит ощутимое время, появляется этот косяк.

Добрый день! Есть такая проблема - на ночь перевожу рычаг переключения передач в положение заднего хода, поскольку стоит блокировка рычага, которая включается при таком его положении. В последние пол года с утра рычаг стал очень туго сниматься обратно. Вернее даже не туго, а приходится его выбивать ...

*Casper* писал(а): ↑

21 май 2019, 19:11

А нафиг сервис? Коллектор снять поставить - 5 болтов.

Так надо причину выявить и устранить. Форсунки там проверить, утечки какие-нибудь. Может он опять рванет, мне как-то этого одного раза хватило:)