Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Добрый день!В итоге МАР просто состарился? А лямбду заменил? В тексте все есть. В данном случае речь идет о сложной причине, которая выходит за пределы поломок датчиков. Скорее всего это механическая проблема связанная с системой выпуска или неправильно установленных меток. Отправлено спустя 1 мину...

Продолжение истории. На одном форуме кто то глянул мои графики, и предположил, что слишком уменьшается разряжение в коллекторе при открытой на 5% заслонки. Было предложено заменить MAP. После замены машина поехала раза в два лучше. Пропал токсичный запах из трыбу. На лямбде появилась хоть и небольша...

В общем проверил теорию подсоса в выпускном коллекторе собрав корректор ДК на микроконтроллере. https://forum.injectorservice.com.ua/download/file.php?id=39835 Смысл простой. Между ДК и ЭБУ подключил корректор. Можно корректировать в процентах от -20% до +20%. Синий напряжение с ДК. Красный - коррек...

Опорное напряжение проверьте для начала на сигнальном выводе со стороны ЭБУ. "К слову, на старых иномарках опорное напряжение «уплывает», и в итоге нормальная работа зонда и всей системы нарушается. Чаще всего опорное напряжение при отключенном датчике бывает выше необходимых 0.45 В. Проблема решает...

Ну что, проверили?

joy111 писал(а): ↑

28 янв 2019, 19:06

ctacb писал(а): ↑

28 янв 2019, 18:33

обучение форсунок тоже только для дизеля?

Не для каждого дизеля.

Ясно, спасибо.

*Casper* писал(а): ↑

28 янв 2019, 15:05

Бензинки не прописываются

И пилотное обучение форсунок тоже только для дизеля?

Вот еще вариант:
_http://remont-dizela.ru/novosti/zachem-nuzhno-propisyivat-kod-dlya-forsunok-sistemyi-common-rail.html
Хотя это наверное для дизельных. Мне вот интересно, а бензиновые требуется прописывать или только на дизель.

А там рядом слабое место - сильфон Отправлено спустя 1 час 35 минут 25 секунд: ctacb , может найдешь 100% инфу. Лямбда 0.9это бензин или кислород? И коррекции + добавить топлива или -? Применительно к нашей системе. Потому как если 0.9 это кислород и - добавить топлива, то вся картина, что у меня у...

Та там пол машины дуть будет Предположу такой вариант. Все отверстия отдаленные от датчиков кислорода на время теста можно закупорить. Интересует только то что до лямбда зонда и 20см после. Так же остается вопрос по поводу второй лямбда, если ее показания так же принимаются во внимание, то разгерме...

В общем кажется я уже близко. Сегодня подтвердилось одна важная деталь по поводу подсоса воздуха в ВЫ пускном коллекторе. Да.... Оказывается физика процессов в выхлопной системе имеет сложную импульсную природу. Если не впускаться во все сложности данных физических процессов, то есть фаза в 200 микр...

Форики мож помыть? Приветствую. Не было времени заниматься машиной. Сегодня выделил денек, попробую покрутить. На текущий момент машина так и ездит с запашком. Вяленькая даже в сравнении со старенькими ВАЗами. В практической степени меня проблема особо не напрягает, но мне очень интересно докопатьс...

75 - проверка требуется. Может клемма слетела? Ошибка ушла, видимо после сброса заново выполняется какой то тест на время которого и висит данный код. Может быть был не 75 а 70. Теперь уже точно не скажу. На ходу появилась. Вряд ли клемма, проверял, закреплено все очень хорошо. Да и фишки тоже пров...

Запах бенза это гут. А список ошибок есь? Там их штук 25 наверное было, мне думается что какая то фишка слетела. Точный список не скажу, но были АБС, действие оператора (превышены уровни какие то по питанию), датчики столкновения, катализатор, плюс куча всего еще. Сейчас опять висит только сервисны...

*Casper* писал(а): ↑

06 июл 2018, 19:20

Станно все как-то

Не долго я радовался позавчера загрелся джекичан куча ошибок. Такое ощущение что было замыкание или еще какая просадка. Сбросил ошибку. Снова появился этот код - P1000-70, машина тупая, запах бензина

Адаптацию сбросил чтоль? Машину на СТО отвозил знакомый немец и рассказываю с его слов (я был в Белоруссии в это время). Но скорее всего вы правы и он сбрасывал адаптацию или что то вроде того. Смысл в том что у него на все ушло несколько минут. Машина едет хорошо, запаха нет. Кстати, где то валяют...

Не томи В общем он взял какой то навороченный сканер, что то там поклацал на компе и сказал что теперь все заработает. Потом приехал диагност из TUV и CO уже был 0.00xx. Мастер сказал что обычными сканерами этого не сделать, нужно оборудование которое поддерживает эти функции. Похвалил за качествен...

В общем проблема решена. CO - 0.00
Дело было не в ГРМ или метках. Внимание, вопрос что же такого сделал мастер за пять минут даже не открывая капота, что мотор вышел на нормальный режим смесеобразования?

У вас или разные носы или вопрос не в СО чуть выше нормы. Дело в том что CO имеет разброс 0.34 - 0.75. У любого старого трактора на хорошо отрегулированном карбюраторе CO будет в нулях. CO попросту свидетельствует о не догоревшем топливе только и всего. Вот если там CH какой пополз вверх то я бы пл...

Что-то я эту тему читаю и не могу понять - в чем печаль ТС? В отсутствии приемистости двигателя, что влечет за собой отсутствие какого либо удовольствия от вождения. 1.6 дуратеки имеют отличную динамику, у меня же машина едет в пол силы. Чуть выше нормы СО на приборах? Чуть выше нормы, но и этого д...