Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Проще поменять сразу все - какой смысл платить дважды за одну и ту же работу?

Так чем закончился детектив?

Только от обратного
Проверить стартер, массу, если ок - проверить реле, которое за бардачком (тут тоже писали, как), если и там ок - менять контактную группу.

Все будет гореть и играть.
Ну - в моем случае.
А стартер может с первого раза крутить, а может с 30-го.

Я, наверное, повторяюсь, но...
Проверьте контактную группу замка зажигания.
Или просто поменяйте - она недорогая.

Тебе 2 раза рассказали - что, куда
Хочешь все сразу - едь к дилеру, в чем проблема?

вот сейчас совсем тебя не понял. а они то тут причем?
Свечи в черном нагаре, снаружи масло - то такое, прокладка клапанной, но - внутренняя часть свечи черная - много масла в цилиндрах - или кольца, или, что менее вероятно - колпачки, хотя обычно это все вместе и друг друга дополняет.
Но при этом ...

это профиль глючит, не знаю почему
Фиеста у меня, 1,25, комфорт, 2008г.

Судя по фото - там свечи ни причем.
Или маслосъёмные колпачки, или кольца.
Или и то, и то

Прокладка ГБЦ?

Ну и чтобы не флудить, и не разводить религию "какое масло лучше" вот лабораторные анализы масел с допусками Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D, Ford WSS-M2C913-B, M2C913-A
Выбирайте по анализам, исходя из того что вы хотите получить от масла
Универсальных масел не бывает для всех ситуаций ...

Я 1,5 зимы с такими симптомами промучился, пока контактную группу замка зажигания не поменял.
Зато теперь у меня есть запасной стартер, запасной аккумулятор и пара релюшек

Могу свою историю - но это чисто на поржать.
Осенью на фиесте менял фильтр воздушный, а у меня с давних пор есть оч. удобный ключик - 10 с карданчиком на длинной тонкой ручке.
Поменял, посмотрел, закрыл капот. Потом чего-то решил в бачок ГУ заглянуть. Открыл капот, капот на свои положенные 1,5 см ...

Тут с утра было -18...
Завел, смахнул иней с лобового - ну минуты 3 максимум - сигарета - и просто привычно поехал.
Ни тебе тугого включения, задняя с первого раза - обычная коробка при 10+.
И нормальный накат.
Это я не советую - это я хвастаюсь

Я залил такое:

Под уровень заливной пробки - 2,1л. вошло.
Можете не верить - но ощущения сильно лучше оригинала.
Переключается лучше, накат лучше, и не воет.

Шаровая это...

Утром полезу искать диод...
Перед лазанием звякни по Омам пятую ногу реле муфты с корпусом со сменой полярности на щупах, должна быть чуть разница при живом диоде, "короткий" диод не даст нормально муфте работать, при его обрыве одинаково на щупах по Омам. У меня компрессор лежит, схожу ...

<r><QUOTE><s>[quote]</s>Сегодня поездил пол-дня без кондея, хотя это и сложно при +30 <E>:scare:</E> - ключ холодный.<e>[/quote]</e></QUOTE>

Вентилятор крутился на 3й скорости....<br/>
PS<br/>
Пред да - штатный.<br/>
Утром полезу искать диод...<br/>
<br/>
<SIZE size="85"><s>[size=85]</s><COLOR ...

Может - это поможет

Hoary , 1. Бери пирометр и мерий. Руки - это фигня. Ты можешь чуствовать теплую железку в холодном микроклимате.
2. Кондер НЕ ДАЕТ нагрузки на замок зажигания. У него свои цепи, сигнал о зажигании в него идет по КАН.
Отправлено спустя 14 секунд:

А где искать шунтирующий диод муфты включения ...