Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Да, именно так!
При включении задней передачи происходит небольшой рывок двигателя, - это же чувствуется.
А при разбитой резинке опоры происходит существенное смещение двигателя и возникает сильная нагрузка на пружины.
Во всяком случае, примерно так мне объяснили на сервисе, когда обнаружили ...

Поделюсь своим печальным опытом с передними пружинами на Фьюжене.
У меня начиная примерно с пробега 110 тыс. они начали регулярно лопаться. Как правило, при выезде задним ходом из гаража.
За два года полетели штуки четыре. Проблема оказалась в том, что у меня была разбита опора двигателя (по моему ...

Не-ет, у меня в ручном режиме переключения вниз при замедлении происходят заметно позже, чем в авто. Отсюда и этот, выработанный годами, алгоритм. Впрочем, дело хозяйское.... Кстати, в моей инструкции ничего такого не расписано (2005г.в.), а если и написано то там трудно понять, к какой коробке это ...

Да, конечно, об этом нужно знать, но не надо так делать постоянно. Считаю, что режим замедления, когда коробка сама выбирает моменты переключения на понижающую в АВТОМАТИЧЕСКОМ режиме, наиболее правильным. При этом после замедления до нуля она оказывается в правильном положении на первой скорости и ...

А вы попробуйте не заморачиваться на этом - попереключайте вручную. Она потом сама к вам привыкнет. Я на высоких передачах редко использую автомат. Автоматический режим хорош при движении на небольших скоростях, в пробках, например. И еще я всегда перехожу на автомат когда нужно плавно снизить ...

Всё у вас нормально!
Не мучайте машину. Просто у неё алгоритм такой - на подъёме нужно переключать только в ручном режиме.
Я к этому уже давно привык.

Может кому интересно будет....
Моя проблема с Фьюжном успешно разрешилась на прошлой неделе. Во вторник, в последний жаркий день, решил ехать на работу, а оттуда в сервис. Утром с трудом завел, причем раз 5 стучал и по ИУСу и по большому нижнему моторчику, завелась только, когда сильно хлопнул ...

Да, про ИУС уже почитал и сегодня легко его обнаружил и постучал по нему дважды. И оба раза не завелся.
А ты сам щетки менял или в сервисе?
Может ли кто-нибудь подсказать хороший сервис на Юго-Западе Москвы, где могли бы осилить эту проблему?

Сегодня, наконец, полностью исключил неисправность стартера. Утром Фьюж не завелся при +17. Вытащил стартовое реле и замкнул перемычкой контакты 3 и 5. Стартер заработал. Постучал по ИУСу - не помогает.
Также вчера посмотрел концы на массу за левой фарой. Там также все чисто.
В общем, решил ждать ...

Спасибо. Проверю обязательно. А "фара слева" имеется в виду левая фара со стороны аккумулятора? А аккумулятор снимать не нужно?

Проверял пробником с лампочкой на 10 Вт (в сообщении выше (1Вт) была ошибка), а вот "минусовые хвосты" под батареей пока не проверял. Вы имеете в виду контакты с массой?

Если "ИУС щетки" означают щетки стартера, то стартер разбирался и инспектировался. Мне было сказано, что щетки еще не изношены и наполовину.
Кроме того, при повороте ключа вправо щелчка от срабатывания втягивающего реле совсем не слышно. Поэтому, видимо, не срабатывает само реле R7 "START" в блоке ...

Мой Фьюжик проявил новый характер.
В субботу утром он опять не завелся и я решил, чтобы полностью исключить неисправность стартера, подать напряжение на контакт "5" стартового реле (после вытаскивания реле, естественно). Но за неимением провода со щупами пытался сделать это пинцетом. В результате ...

Нет, серия поворотов, также, как и замена ключа на запасной, не помогают.
Напряжение измерял не тестером, а пробником с лампочкой.

Неисправность реле R7 исключил сразу, поменяв с R11 (тоже на 40 A).
Проблема не ушла!

Фьюжн робот, дорестайл (2005г.в.), 150тыс.км, Москва.
Месяц назад появилась проблема с запуском при прохладной погоде, как правило утром, в тени.
При этом при повороте ключа в "Старт" ничего не происходит, все лампочки горят, на индикаторе скоростей - "N", лампа иммобилайзера не мигает, никаких ...