Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Номерок-то есть (в первом посте)

У тебя ж там и барабан перекашивает. Если колесо гуляет то лучше поменять..

Для снега на фьюжике лучше 195. На 185 закапывается оч быстро.

В вентиляторе вроде бы не подшипники, а втулки! Пару дней назад обеззараживал кондей средством runway, которое распыляется через воздуховоды. И кажется из-за него вентилятор стал тихонько поскрипывать, но потом скрип ушёл. Появилась мысль также разбрызгать внутри смазку, но потом подумал, что смазка...

Тоже словил ошибку 1095. машинка стояла месяц после зимы без движения загорелась абс. я поехал на капиталку двигла. по дороге ошибка пропала. после капиталки ошибка горела постоянно. И я сильно тупанул, что не проверил предохранитель сразу. пытался снять разъем с блока абс и отломил скобу с фиксатор...

Roger Wilco писал(а): ↑

17 июн 2019, 14:16

Вал рейсинг сейчас продает или "легкую" - 35% или "среднюю" - 50%.

у меня такое ощущение, что они проценты просто корректнее проставили. то есть физически блоки остались те же, а проценты нарисовали меньше.

150-160)) кажется ангел хранитель вселился в твою машину))))))

<r>Спасибо всем большое) Для себя решил, что это последняя капиталка движка в моей жизни))выгоднее укатывать мотор до его смерти, а потом просто вкидывать контрактник.<br/> На этот мотор даже болтов нет под поршневую новых в продаже(я изначально знал про то, что шортблок целиком продается). крутить ...

большое спасибо! первое что бросилось в глаза при листании мануала: поршни со стопорными кольцами)

кстати. если обратить внимание. 1 этап протяжки -болты 1-10
2-й этап болты 1-8. 9 и 10 тянутся меньше.

а что за источник если не секрет? эти данные так не похожи на то, что я находил. 18.6 Нм+ 60 градусов. это не мало?

вылет и ширина не зависит от диаметра. но если возьмешь высокую резину может теперь подкрылки при повороте.

Спасибо! у коренных не указан final torque..

Отправлено спустя 8 минут 17 секунд:
там нет больше картинок?
joy мне скинул инфу что момент затяжки коренных 83 нм выходит. я похожую инфу на драйве встречал. это наверное 45 НМ +180 градусов.
а шатунных 15 Нм + 90 градусов..

к концу июня появится свежая резинка.

Массу диска не мерял? Спешал фо ю докладаюсь. Сегодня взвесил родной штамп+кама летняя. 15,5 кг. Взвесил своё литьё (ширина то ли 7j то ли 7,5 - так и забыл проверить) - 7 кг. Приуныл. При среднестатистической массе резины 9....10 кг, получается плюс к банальным кастрюлям. А вот чего точно не ожида...

Очень нужны моменты затяжки крышек крышек коренных и шатунных подшипников!!! помогите пожалуйста.

Смотря какие пружины стоят сейчас в машине. У меня заводские пружины (на бензине 1,4л.), были даже толще. Поставил дизельные, вообще изменений не заметил. Отправлено спустя 2 минуты 38 секунд: Если есть возможность, измеряйте штангенциркулем толщину своих передних пружин. ;) у тебя фьюж как по спец...

На шиномонтаже взвесь колесо в сборе еще пожалуйста. а смысл? я знаю вес шин, знаю вес дисков, т.к. всё взвесил. шины в прошлом году у меня были cordiant roadrunner 185/65 r15. весят 8 кг. в этом году я поменял их на cordiant roadrunner 195/65 r15 вес-8300 гр. диск оригинальный литой фордовский с 6...

<r>Увидел на авито кованые диски SLik 1819 с фьюженовской разблотовкой и центральным отверстием. Купил. Весит один диск 5950 грамм. ширина 6.5. диаметр 15. вылет вроде 45, точно не помню. жду когда машинка вернется из ремонта:) отпишусь как оно после заводского литья, которое 9 кг весит)) <br/> а фь...

в пределах 5 мм вылетом можно играть безболезненно для ходовой. а от размера резины вылет вообще не зависит.