Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Втом то и дело , что пупс в прикуриватель показывает 13.9 ,а программа в телефоне 14,1 . Во всех режимах . С фарами, обогревом и т.д. АКБ 2 года.

Всем привет.. Веста , 24 года . АКБ 2 года. Вопрос ...Это нормально 14.1 на заверенную и после ночи падение до 12.1 ,12,4 . Заводится нормальн при -10. Данные с сигнализации Mobicar B Шерхан. На сколько можно до

верять этим данным.
P.S. форд в наличии ,эта вторая машина в семье.

Если форсунки,,сцут,, ,то топливо полностью не сгарает, а потихоньку подаёт в поддон. Всё очень просто.

kae писал(а): ↑

29 окт 2025, 21:15

недрах

Она будет в доступе ,,одна рука на ней другая крутит ключ,,

А вообще ,возле ТЦ мног радио помех . Если все работает отлично , то забей.... А кнопка нужна для того чтобы в опемира не попасть в ,,оппу,,,. И тупо отключить сигу .

Обычно блок ставили с лева , снизу от руля. Сними пластик под рулём и все увидеш. Был такой же глюк возле ТЦ . Слетела связь между брелоком имашиной. Сига Шерхан . Со второго брелока , без экрана , все работает. Заехал к установщика и они заново привязали пульт. Кнопка ,валет, найдеш по двужильному ...

Возможно течь не через вальцовку ,а через шпиньки контактов .Такое не редко бывает.

Брак однако,..

Вот и у меня теперь стоят болты. Поменять глушитель вообще не проблема.

nekto75 писал(а): ↑

28 авг 2025, 01:51

Нептун писал(а): ↑

16 ноя 2020, 22:07

минут 40 выбивал шпильки

... и выбил катализатор

С катализатором все ок. И ,,ухи,, коллектора не откалолись.

Как покажутся следы копоти , тогда и надо думать. А Плетня вокруг- это защита от грязи и влаги которые нехорошо влияют на разогретый гофр. Другими словами это экран.

Лью Felix красный , уже много лет . И никаких проблем не возникало.

Купил когда то на разборке полуось , в сборе, левую..... Цена .... Как один пыльник, новый , неизвестно подойдёт ли.... В итоге в запасе два шруса и два пыльника. Оригиналы в Отличном состоянии

Жигулёвский или Москвичевской монтажной из ЗИП. На ура ,одним рывком .

Всем привет. Дабы не плодить новые темы .Подскажите пожалуйста какой проверенный ELM с блутузом взять для Весты NG . Есть проблема плавающая. Буду благодарен за ссылку (если можно) на валберис. Только проверенный.

Понял.. так и сделаю . Хотелось подтверждения мыслям.,.. труба уже третья. Родную менял из за отгнившего хвоста. Отрезали по самую гофру и приварили трубу от пшека. Через год сгорела гофра. Купил опять пшека и с 3 х часовым танцем с резаком и сваркой , шпильки заменены на сквозные болты. Прошло 3 го...

Кстати , банка сделана из рифлёного металла . И цена : труба / банка = 50/50.

Тим ... пшека во всю длину с банкой.,. Цена в РБ в эквиваленте с вражескими где то 105 , с прокладкой и " петушиным " дохлым хомутом . Это со скидкой в 9% за количество заказов через знакомых. Сын подсказал мысль : поставить эту байду на заклёпки. Тупо аккуратно засверлить и 5 ой хлопнуть.

Всем привет. Посредине днища стоит перемычка на 8 шпильках . Меняя глушитель в сборе заломал 7 из них . Для чего она нужна ? Можно ли ездить без нее?

Тоже на жаре есть такая проблема. Забил......