Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Болты многие выбивают и старая шаровая садится без проблем.Что могу посоветовать,так это взять штангенциркуль и проверить новую и старую.Ответ должен получиться.

Доводчик работает?Если его неправильно поставить ,то будет фиаско.При на жатии на тормоз он должен издавать щелчки.Подводит колодки вплотную к барабанам,но не совсем вплотную,близко.Тогда и ручник заработает.А если он разведен до конца,а тормоза нет.Тогда уже барабаны бракуют,если колодки новые.Смот...

HereComesTheKraken, выше уже было сказано.Бери любой ДОТ 4.,есть бабки лишние возьми дорогой,нет тогда простой и ничего тачке не будет.

В той части стартера которая входит в зацепление.Она же подшипник скольжения.

<r>Есть на форуме про это.Один нашёл код.Но надо искать.<br/> <br/> <SIZE size="85"><s>[size=85]</s><COLOR color="green"><s>[color=green]</s>Отправлено спустя 3 минуты 26 секунд:<e>[/color]</e></COLOR><e>[/size]</e></SIZE><br/> И ещё по теме.К меня такой же стоял,но ремонт не стал делать,так как вту...

Оригинал пластик.Он не ржавеет.

Ну ты и акробат.После сборки и восстановления выжимной прокачивал?

Это смотря как ехать.Если по трассе с крейсерской скоростью то будут другие цифры.

Один всё же нашел.Нп форуме есть информация,надо поискать.

serg_2007, Тут кому ,что нравится.В одном случае попадаешь на слив масла и замену сальника,хотя можно обойтись и без этого.В другом новая смазка в трипоид и хомут.Можно червячный,у самого такой стоит, подтягивал несколько раз при родном чехле.

Рычаг здесь не причем.Мало инфы ,какое масло залито и проделанные при этом работы.

Два.На ГУР ещё один.

Отправлено спустя 1 минуту 50 секунд:
Я думаю про ГРМ не забудьте.

100500 писал(а): ↑

25 мар 2019, 11:07

неудобно

Народ сначала застёгивается хомут,а потом одевает предварительно смазав патрубок или меняют на червячный хомут.

Я сцепление прокачивал снимая левую фару.Фильтр не трогал.Про шайбу не знаю.Там в самом нижнем рычажке ни чего нет ,шайба может выскочить из кнопки на тросе.

В обрыв цепи подогрева от датчика ,от места разъема и дальше,раз датчик исправный.ИМХО.

Можешь разочароваться ,но нормальных аналогов нет.Народ ремонтировал в спецмастерских,но положительных случаев мало.Полистай форум найдёшь похожие случаи.Все сам взвесишь и примешь решение.Ремонт,разборка или оригинал.

Величина пробега ни причём. Режимы эксплуатации важнее.Некоторые меняют на большем пробеге.Рекорд который я слышал был у одного человека 280000 или около этого.Поменяй и будет тебе спокойствие.

Кажется случай не из лёгких. Мозги возможно накрылись.

Подскажите у кого нибудь были проблемы при установке пластикового переходника на радиатор.Старый переходник слетел по моей глупости. Купил оригинал верхний. Ну не хочет правильно и до конца садится эта штука.Грел феном.Налезла, держится,а фиксатор в пазы не входит.Одевал так несколько раз.Насадил, ч...

Это как повезёт. От того кто поставщик у форда в данный момент.,а эрлинг неплох.Сопливость тоже от некоторых факторах зависит.Посадка,выработка и т,п,,