Радиатор охлаждения

Модератор: Техмодераторы


ERV
Модератор
Сообщения: 1521
Зарегистрирован: 23 апр 2017, 20:12
Полное имя: Роман
Автомобиль: FFn Core
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Механическая
Год выпуска: 2008
Климатика: Кондиционер
Люк на крыше: Нет
Откуда: С-Пб

Радиатор охлаждения

#161 Сообщение ERV » 23 сен 2019, 14:43

Хм... оригинально... но и правда - сомнительно.
Ну коль ребята запрос делали, и это прям "технология" - тогда ставить.

Аватара пользователя

Spojler
Сообщения: 47
Зарегистрирован: 02 июн 2016, 12:43
Полное имя: Андрей
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.6 Бензин
Трансмиссия: Автоматическая
Год выпуска: 2006
Климатика: Климат-контроль
Люк на крыше: Нет
Откуда: г. Жуковский МО

Радиатор охлаждения

#162 Сообщение Spojler » 23 сен 2019, 17:31

Полдня сегодня провёл в этих "научных изысканиях" по поводу распилов...
Ну вроде с точки зрения логики расширения металла можно эти компенсационные надрезы обосновать.
Решил - буду ставить.
Машинка каждый день ездит, так что постараюсь по опыту эксплуатации отписываться. Ну или сами спрашивайте...
Уважаемый ERV - спасибо за участие! :friends:


Нептун
Сообщения: 75
Зарегистрирован: 19 ноя 2016, 14:38
Полное имя: Павел
Автомобиль: FFn Core
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Механическая
Люк на крыше: Нет
Откуда: Могилев

Радиатор охлаждения

#163 Сообщение Нептун » 12 окт 2019, 23:38

Сегодня поставил "распиленный" nissens ,oдин в один... Стал без проблем. Нооо... В комплекте нет паралона по периметру. Так что запастись нужно заранее.

Отправлено спустя 2 минуты 15 секунд:
Он разной длины и толщины.


Нептун
Сообщения: 75
Зарегистрирован: 19 ноя 2016, 14:38
Полное имя: Павел
Автомобиль: FFn Core
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Механическая
Люк на крыше: Нет
Откуда: Могилев

Радиатор охлаждения

#164 Сообщение Нептун » 13 окт 2019, 11:31

Родной потёк слева, спереди. Там какой то крючок (наверное крепления кондея) ,и трещина ровно по месту пайки или отлива этого крюка. Чуть определил место течи. Думал верхний патрубок т.к. он был мокрый и внутри облито антифризом,а нет . Попросил сына газануть ,так струя на метр вперёд била.

Аватара пользователя

Spojler
Сообщения: 47
Зарегистрирован: 02 июн 2016, 12:43
Полное имя: Андрей
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.6 Бензин
Трансмиссия: Автоматическая
Год выпуска: 2006
Климатика: Климат-контроль
Люк на крыше: Нет
Откуда: г. Жуковский МО

Радиатор охлаждения

#165 Сообщение Spojler » 13 окт 2019, 15:18

Нептун писал(а):
13 окт 2019, 11:31
Родной потёк слева, спереди. Там какой то крючок (наверное крепления кондея) ,и трещина ровно по месту пайки или отлива этого крюка. Чуть определил место течи. Думал верхний патрубок т.к. он был мокрый и внутри облито антифризом,а нет . Попросил сына газануть ,так струя на метр вперёд била.
Один в один проблема была! Видимо это место отливки крючка содержит какое то напряжение в пластмассе, и после длительной эксплуатации трескается.

"Распиленный" Nissens проехал почти 1000км - полёт нормальный.


Нептун
Сообщения: 75
Зарегистрирован: 19 ноя 2016, 14:38
Полное имя: Павел
Автомобиль: FFn Core
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Механическая
Люк на крыше: Нет
Откуда: Могилев

Радиатор охлаждения

#166 Сообщение Нептун » 13 окт 2019, 15:36

Может срезать его .... пока не поздно, и доступ есть....

Отправлено спустя 2 минуты 12 секунд:
А что с поролоном мудрил?

Аватара пользователя

Spojler
Сообщения: 47
Зарегистрирован: 02 июн 2016, 12:43
Полное имя: Андрей
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.6 Бензин
Трансмиссия: Автоматическая
Год выпуска: 2006
Климатика: Климат-контроль
Люк на крыше: Нет
Откуда: г. Жуковский МО

Радиатор охлаждения

#167 Сообщение Spojler » 13 окт 2019, 20:44

Нептун писал(а):
13 окт 2019, 15:36
Может срезать его .... пока не поздно, и доступ есть....
Хе... :) А на чём же радиатор кондея будет держаться? Ни в коем случае его срезать не надо!
Нептун писал(а):
13 окт 2019, 15:36
А что с поролоном мудрил?
Ничего. Он на фиг не нужен. Только соль и мокрую грязь с дорог собирать.


Нептун
Сообщения: 75
Зарегистрирован: 19 ноя 2016, 14:38
Полное имя: Павел
Автомобиль: FFn Core
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Механическая
Люк на крыше: Нет
Откуда: Могилев

Радиатор охлаждения

#168 Сообщение Нептун » 13 окт 2019, 22:22

У меня нет кондея ВЧ :up: А поролон выполняет функцию дифузора и защиты от грязи летящей в моторный отсек прямиком ,через довольно большие щели.


kremin'
Сообщения: 47
Зарегистрирован: 25 янв 2015, 17:37
Полное имя: Анатолий
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.6 Бензин
Трансмиссия: Автоматическая
Год выпуска: 2011
Климатика: Кондиционер
Люк на крыше: Нет
Откуда: Саратов

Радиатор охлаждения

#169 Сообщение kremin' » 08 дек 2019, 11:33

Потёк антифриз.
Поскольку машина живёт на улице, гаража-ямы-подъёмника-эстакады нет, то посмотрел только сверху. Внешне увиденное напоминает фотки в сообщении №36 этой темы http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 80#p158680 (течь внизу слева по ходу движения).
Позвонил в сервис (не официалы, но работают с фордами), озвучили ценник на аналог радиатора (не сказали фирму) около 2500 + цена работы 3500 (здесь смутило то, что зачем-то упомянули радиатор кондиционера - располовинивание бутерброда, утечка хладагента, перезаправка кондиционера).
Подозреваю, что с радиатором кондиционера хотят "надуть"...
Вопросы:
1. Правильно подозреваю? На самом деле радиатор кондея только отстёгивается от бутерброда, и всё?
2. Какой аналог радиатора кто посоветует по соотношению цена-качество (тему почитал, на старте темы активно шли AVA-Luzar, потом пошли Zekkert и Nissens, видимо вкусы меняются))))?

Аватара пользователя

avtopilot18
Сообщения: 3413
Зарегистрирован: 06 фев 2011, 13:11
Полное имя: Михаил
Автомобиль: Ford EcoSport
Трансмиссия: Механическая
Год выпуска: 2018
Климатика: Кондиционер
Люк на крыше: Нет
Откуда: Ижевск

Радиатор охлаждения

#170 Сообщение avtopilot18 » 09 дек 2019, 05:05

Знаю только ответ на №1: если радиатор кондея целый, его отсоединять не надо, да, просто отстёгивается и остаётся на месте. Сам так на своём авто делал, когда снимал радиатор для промывки


kremin'
Сообщения: 47
Зарегистрирован: 25 янв 2015, 17:37
Полное имя: Анатолий
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.6 Бензин
Трансмиссия: Автоматическая
Год выпуска: 2011
Климатика: Кондиционер
Люк на крыше: Нет
Откуда: Саратов

Радиатор охлаждения

#171 Сообщение kremin' » 09 дек 2019, 19:46

avtopilot18 писал(а):
09 дек 2019, 05:05
Знаю только ответ на №1:
Спасибо!
Подожду, может кто объявится по второму вопросу, кто чего ставил и как пошлО...

Аватара пользователя

Spojler
Сообщения: 47
Зарегистрирован: 02 июн 2016, 12:43
Полное имя: Андрей
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.6 Бензин
Трансмиссия: Автоматическая
Год выпуска: 2006
Климатика: Климат-контроль
Люк на крыше: Нет
Откуда: г. Жуковский МО

Радиатор охлаждения

#172 Сообщение Spojler » 09 дек 2019, 21:20

Повторюсь (писал выше): ставил NISSENS 62028A. 2950 рублей отдавал.
Пробег 3000 км, 2 месяца - нареканий нет. Но это не срок...
Заметил что по утрам греться чуть дольше стала - радиатор новый, да и всю систему охлаждения промывал.


Нептун
Сообщения: 75
Зарегистрирован: 19 ноя 2016, 14:38
Полное имя: Павел
Автомобиль: FFn Core
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Механическая
Люк на крыше: Нет
Откуда: Могилев

Радиатор охлаждения

#173 Сообщение Нептун » 09 дек 2019, 21:56

Nissens как родной по всем креплениям..Я доволен .И работает как родной...

Аватара пользователя

SAnat
ФЬЮЖЕМУЧИТЕЛЬ
Сообщения: 6212
Зарегистрирован: 19 апр 2012, 19:11
Полное имя: Станислав
Автомобиль: FFn Core
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Механическая
Год выпуска: 2006
Люк на крыше: Нет
Откуда: Свердловская область

Радиатор охлаждения

#174 Сообщение SAnat » 10 дек 2019, 07:52

kremin' писал(а):
09 дек 2019, 19:46
Подожду, может кто объявится по второму вопросу,
kremin' писал(а):
08 дек 2019, 11:33
тему почитал, на старте темы активно шли AVA-Luzar, потом пошли Zekkert и Nissens, видимо вкусы меняются))))?
Качество.
Новый Luzar у меня начал мокрить по стыку металл-пластик при -15с.
Поставил, катался-радовался, наступила зима и я понял что попал :(

В итоге, решил больше не экспериментировать и купил оригинал за 9000руб., который уже 4 года тьфу-тьфу позволил забыть о проблемах с системой охлаждения.


kremin'
Сообщения: 47
Зарегистрирован: 25 янв 2015, 17:37
Полное имя: Анатолий
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.6 Бензин
Трансмиссия: Автоматическая
Год выпуска: 2011
Климатика: Кондиционер
Люк на крыше: Нет
Откуда: Саратов

Радиатор охлаждения

#175 Сообщение kremin' » 10 дек 2019, 20:58

SAnat писал(а):
10 дек 2019, 07:52
Новый Luzar у меня начал мокрить по стыку металл-пластик при -15с.
Вот и у меня проблемы начались с морозами. А как потеплело сейчас немного - течь уменьшилась значительно, потеет только, можно сказать...

Аватара пользователя

SAnat
ФЬЮЖЕМУЧИТЕЛЬ
Сообщения: 6212
Зарегистрирован: 19 апр 2012, 19:11
Полное имя: Станислав
Автомобиль: FFn Core
Двигатель: 1.4 Бензин
Трансмиссия: Механическая
Год выпуска: 2006
Люк на крыше: Нет
Откуда: Свердловская область

Радиатор охлаждения

#176 Сообщение SAnat » 10 дек 2019, 21:56

kremin' писал(а):
10 дек 2019, 20:58
Вот и у меня проблемы начались с морозами. А как потеплело сейчас немного - течь уменьшилась значительно, потеет только, можно сказать...
Я так 2 зимы ездил на заводском радиаторе.
Первую зиму -30с и ниже, начинает мокрить по стыку металл-пластик (ну и фих с ним)
Вторую зиму -25с и ниже, начинает мокрить по стыку металл-пластик (ну и фих с ним)

Третью зиму, перед зимой мысль: "если прошлый раз -25с и ниже мокрило, за зиму я долил 0,7литра антифриза, в эту зиму прогнозируемо я долью уже 1,5литра а не сменить ли мне радиатор? :mda: "
Кстате экономически выгоднее было долить 1,5 литра антифриза за зиму :lol:


kremin'
Сообщения: 47
Зарегистрирован: 25 янв 2015, 17:37
Полное имя: Анатолий
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.6 Бензин
Трансмиссия: Автоматическая
Год выпуска: 2011
Климатика: Кондиционер
Люк на крыше: Нет
Откуда: Саратов

Радиатор охлаждения

#177 Сообщение kremin' » 11 дек 2019, 20:35

SAnat писал(а):
10 дек 2019, 21:56
Кстате экономически выгоднее было долить 1,5 литра антифриза за зиму
Ну, так это только за одну зиму... А с каждой зимой ширится-растёт "заболевание" )))
А там недалеко до полного сброса охлаждайки (в самый неподходящий момент, как правило)


kremin'
Сообщения: 47
Зарегистрирован: 25 янв 2015, 17:37
Полное имя: Анатолий
Автомобиль: FFn Elegance
Двигатель: 1.6 Бензин
Трансмиссия: Автоматическая
Год выпуска: 2011
Климатика: Кондиционер
Люк на крыше: Нет
Откуда: Саратов

Радиатор охлаждения

#178 Сообщение kremin' » 14 дек 2019, 17:16

Поставил сегодня Nissens. Сам радиатор - 2950р. Ставили в гараже у приятеля вдвоём. Смысла описывать всю работу нет, есть очень чёткое видео в инете. Скажу только, что разборка "бутерброда" прошла легче, чем сборка из-за слишком тугой верхней левой защёлки, даже сами и не понимали сразу, почему не хочет заходить на место (может, холодно было, пластик не пружинил поэтому).
Теперь посмотрим на ходимость.
И ещё: нижние резиновые упоры радиатора очень сильно устали и деформировались, я даже не ожидал. Теперь надо их отдельно заказывать и менять.
Так что совет: если радиатор меняете, то желательно сразу и резинки тоже искать.

Ответить

Вернуться в «Бензиновый двигатель»