Какой фирмы сцепление лучше брать на замену?

#301 Сообщение **ERV** » 26 окт 2017, 18:34

pokvsel, вообще по VIN подбирать в каталогах...
Или можно например в автодоке сделать заказ (не оплачивая) - есть у них такая штука, как проверка совместимости. Менеджер перезвонит и предложит подходящий вариант по VIN.
Или еще вариант - взять номер детали Luk 621 3008 09 из поста #2 или #3, либо Sachs 3000 950 016 из поста #287 (машинки у всех писавших 1.6 МКПП) и посмотреть, каким диском она комплектуется.

ERV, спасибо за ответ. но думал, может есть какая нибудь закономерность. например зависимость от объема двигателя, от года выпуска (как например болт коленвала) и тд

pokvsel, 1,4 - 190, 1.6 - 210
А вообще по VIN и микрокат можно узнать номер оригинального сцепления и по нему посмотреть аналоги или его характеристики

*Casper* писал(а):pokvsel, 1,4 - 190, 1.6 - 210

220мм Sachs нормально встает и ездиет.....и дешевле выходит

#305 Сообщение **All** » 27 окт 2017, 22:23

Demogorgon, имеется в виду sachs1878600819 с диаметром 220мм и ступицей17x20-17N?

#306 Сообщение **Yudjin** » 01 июн 2018, 09:18

Ну вот и мой фьюж взбунтовался - повез тещу в деревню, а тут бац! и пробукс сцепы с жутким скрежещущим звуком... Побоялся как бы не заклепками по маховику... Оказалось, что со стороны корзины стерся...
Из заказанного:

BASBUG BSG30635001 Подшипник подвесной = 573 ₽
Castrol 1502EE Масло МКПП (2л) = 1 434 ₽
Sachs 3182 654 145 Выжимной = 2 455 ₽
Sachs 3000 950 016 Комплект сцепления = 7 515 ₽

Подвесной приговорил ОД, поэтому тоже решил сразу поменять..
2л масла не хватило пришлось доливать 200-250 мл.

Стоимость работы по замене = 6000р.

Ну а сейчас наслаждаюсь мягкой педалькой и бесшумной работой выжимного

#307 Сообщение **All** » 01 июн 2018, 10:13

А пробег какой был?

#308 Сообщение **Yudjin** » 01 июн 2018, 17:03

All писал(а): ↑
01 июн 2018, 10:13
А пробег какой был?

156 000км.
на холодную иногда и водвывать стало (зимой особенно). Разгон вялый. В общем все симптомы.. Однако, при отпускании сцепы на ручнике на 3 передаче - глохла.

на моем меняли на 98 тыках.

#310 Сообщение **All** » 01 июн 2018, 21:43

Roget Wilco, да ты джигит однако

Це не я.
Це до меня.

#312 Сообщение **win2k** » 17 июн 2018, 03:08

Какое сцепление лучше брать Luk или sachs ?

#313 Сообщение **joy111** » 17 июн 2018, 12:15

win2k писал(а): ↑
17 июн 2018, 03:08
акое сцепление лучше брать Luk или sachs

Равнозначные производители.
В этот же ряд можно поставить ещё и Valeo.

#314 Сообщение **All** » 17 июн 2018, 13:46

Только luk подороже.
Взял сач, (скоро уже пора). Вот только родословная его меня смущает "made by sach"...

Валео разных заводов бывает.
Есть Турция, а есть Италия.
Есть Корея, есть Испания.

Корейское брал пару раз на другие машины - норм. впечатление.

П.С. артикулы разные у разных заводов.
Так что если долго гуглить, можно нагуглить "как отличить". Нне уверен что на все серии.

#316 Сообщение **Yudjin** » 03 июл 2018, 11:01

Сам форд ставил на фьюжей продукцию Sachs и, кажется Luk. Когда народ покупал корзины Сачс, а потом удивлялся, что у них тоже стоял Сачс, только с лейблом Форд.

Yudjin, у меня лук стоял с завода

Доброго всем здравия! Вопрос по диску сцепления. Есть вариант с шестью пружинами. В чём будет разница?

#319 Сообщение **joy111** » 28 ноя 2018, 23:18

mastercom,
В "мягкости" и живучести.

Тоже пора менять сцепление. Вопрос - стоит ли прикупить 1784775 сальник коленвала задний и тупо поменять сразу или по ходу работ. Как увидеть необходимость замены сальника?
Покупаю комплект сцепления LuK 619 3063 33, в составе с центральным выключателем, нажимным диском и диском сцепления. Что то ещё пригодится? Пробег и какой стоит сейчас, с момента замены, мне не известно.

Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion