Ну и что тут такого веселого? Примерно тогда это и бросили ввиду малой перспективности для наших целей.
С тех пор суперионики сильно продвинулись? Или масса протона уменьшилась? ))
Никогда суперионные проводники не будут по току работать так же как электронные.
В даташите дб зависимость удельного сопротивления от температуры. Если она есть, то только это повод для радости.
Хотя для наших мест и -25 недостаточно. Мб больше месяца температура ниже.. Правда при этом на улице становится
немного меньше машин.
Не имел никакого намерения спорить с продвинутыми пользователями ионисторов, просто хотел заметить, что при низких температурах их свойства довольно сильно ухудшаются. И тоже может не хватить для корректного завершения... В этом смысле можно было бы сделать что-то врооде записи при включении режима парковки на АКПП или еще как-то принудительно до выключения зажигания. Тогда и ионистор не нужен.
а старый 30 в HD..
В 77-79 годах прошлого века (40 лет прошло, обалдеть
) гонял я эти ионисторы на предмет применения в наших изделиях при температурах -40..+60. Были проблемы, но разработчики ионисторов (Ленинград) собирались их устранить. Далее судьба кинула меня в другую отрасль, но один из тех ионисторов, на 6 вольт, у меня до сих пор сохранился и даже какое то напряжение сохранил....
