Течь масла через прокладку клапанной крышки

#381 Сообщение **jtiv** » 27 окт 2017, 19:39

Я после замены ГРМ смазал всю прокладку, чтобы голова потом не болела. Мазал теплостойким герметиком для коллекторных прокладок.

#382 Сообщение **wresad** » 27 окт 2017, 19:52

ERV, "Предыдущая прокладка Ajusa была установлена с этим же ключом, по углам капнул черный гермет Abro (был под рукой). Но через год потекла по заднему краю." ???

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:
jtiv, намазал прокладку герметиком, всунул в пазы и надел крышку на блок ?

#383 Сообщение **ERV** » 27 окт 2017, 19:53

wresad - только по заднему краю. Там где она прилегает в районне ремня ГРМ - сухо. Иначе - ремешку пришел бы каюк. Да и в других местах сухо было.

Да, ваше объяснение по поводу течи прокладки через дальний край вполне обосновано.
Посмотрим, как устоит Elring.

Кто-то вообще в пазы герметик льёт и потом прокладку втыкает. Ну... каждый решает сам...

#384 Сообщение **wresad** » 27 окт 2017, 20:10

ERV, герметик в паз ? сомнительно как-то в полезности. возможно форма (я про ребра по всей длине) и то что прокладка устанавливается в глубокий паз в крышке - для того чтобы она там могла двигаться для компенсации деформаций крышки.

#385 Сообщение **jtiv** » 27 окт 2017, 20:36

Пазы намазал, прокладку вставил и её намазал.

#386 Сообщение **oneoff** » 30 окт 2017, 15:59

khramenkov07 писал(а):Снял трубку отвода картерных газов, которая идет от маслоотделителя к впускному коллектору. она была замотана изолентой. размотал, оказалось она порвана и причем края разрыва завернулись внутрь, перекрыв проход.
Вопрос: на что можно заменить эту трубку, может кто менял на что-нибудь из российских аналогичных трубок? Спасибо, заранее.

Вот трубка. :)https://www.drive2.ru/l/486577052196012165/

#387 Сообщение **wresad** » 30 окт 2017, 16:37

oneoff писал(а):
khramenkov07 писал(а):Снял трубку отвода картерных газов, которая идет от маслоотделителя к впускному коллектору. она была замотана изолентой. размотал, оказалось она порвана и причем края разрыва завернулись внутрь, перекрыв проход.
Вопрос: на что можно заменить эту трубку, может кто менял на что-нибудь из российских аналогичных трубок? Спасибо, заранее.
Вот трубка. :)https://www.drive2.ru/l/486577052196012165/

А в зургабане дороже

Отчет: после моих собственноручных манипуляций по замене прокладки с динамоключом от 17 авг 2017 до сих пор все сухо !!!

#390 Сообщение **bodriy** » 13 фев 2019, 15:24

Добрый день.

Пару дней назад обнаружил течь прокладки клапанной крышки, заодно открутил верхние болты ремня ГРМ, оказалось и его забросало.
Почитал форум. Под замену: ремень, прокладка. что то ещё? ролик ГРМ? или ему масло не навредит? может сальники распредвалов заодно. Сам ремень меняли 30 тыщ. назад вместе с помпой и остальным по пробегу. Прокладку Elring 761.031 ставить? (сейчас Ajusa) (мотро 1.6) Ремень стоит оригинал. может какой-то другой поставить? (какой в оригинале идет не помню)

Ремень ГРМ менять только по состоянию, если масло на него не попадало, смысла нет

Если ремень закидало, это скорее сальники. Купи, там посмотришь

#393 Сообщение **bodriy** » 14 фев 2019, 01:16

*Casper* писал(а): ↑
13 фев 2019, 20:50
Если ремень закидало, это скорее сальники. Купи, там посмотришь

то есть одновременно выдавило и сальники и прокладку? прокладку точно, пол мотора в масле со стороны коллектора, аж до привода. а вот сальники под вопросом. разберут - увидим...

После замены ремня ГРМ, заметил масло на крышке ГУР, крышке ремня ГРМ и отогнув крышку - ниже чуть ниже распредвалов. На самом ремне ГРМ масло местами в виде небольшой пыли т.е. практически сухой. Отогнал мастеру обратно, сегодня забираю и он мне говорит, что потекла прокладка масляного насоса и он её посадил на герметик. Я очень торопился, махнул рукой и уехал на работу. Пока ехал, заметил явное отличие в работе двигателя. Появилась детонация, как при хреновом бензине. Хотя после замены ремня всё было ок.
Сейчас читаю эту тему и понимаю, что дурит он меня. Масло скорее всего давило из под прокладки клапанной крышки и датчика распр.вала? А маслонасос стоит снизу? Да?
Fiesta V, 2007, 1.6, FYJA

М/насос снизу к блоку двигателя крепится.

Ок, а могло из под него так брызгать?

Теоретически, если снимал масленый картер, мог прокладку повредить. Сальник коленвала меняли?

Катер не снимал, сальник колена меняли. Тогда задел?

Если не снимал, как могло по прокладке потечь. Сальник мог криво поставить, сейчас, что гадать, если не течет.

timoha-07 писал(а): ↑
29 июл 2017, 14:35
Причем из всех аналоговых прокладок самая офигенная которая Элринговая для алюминиевых крышек ( 389110 ) - в паз крышки очень плотно встае

Bertone писал(а): ↑
29 июл 2017, 18:35
Кстати прокладка выходит дешевле для алюминиевых крышек ( 389110 ), чем 761031 прокладка клапанной крышки для пластика.

Вот и меня постигла текущая прокладка.

Эмекс, по моему ВИН коду выдаёт следующие артикулы:
Elring 389.110, Elring 38911, Elring 761.031.

Я так понимаю, что первый и второй вариант -это одно и то же?
И 389.110 лучше, чем 761.031?

Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion