Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Вчера в пробке в жару около 26..28 впервые в истории моего ФФн заметил, как стрелка показометра температуры поползла вверх от средней риски. Включил диагностические режим - температура ОЖ 115..117. Отключил кондиционер - 107..108.
Вечером еще раз промыл радиаторы спецпрыскалкой от Ликви-Молли с последующей промывкой Кархером при снятом вентиляторе...сегодня утром температура держалась на уровне 75..78, что радует в смысле промывки радиаторов и совсем не радует в смысле температурного режима. Простые соображение подсказывают, что недогрев двигателя летом при температуре воздуха +23 и мягком режиме движения может быть только из-за раннего открытия термостата (перегрев, кстати, может быть и из-за его неполного открытия). В связи со всем этим возникла мысль сменить термостат, но вопрос надо бы проработать, хотя бы в смысле "какой термостат ставить и какие они бывают" и "как сменить термостат с минимальной потерей ОЖ". В каковой связи и вопрошаю знающих тему многоуважаемых гуру.

По T открытия они все на 82 градуса.

Svarog, вот тут есть темка - http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... =98&t=1776

Svarog писал(а):В связи со всем этим возникла мысль сменить термостат,

Меня такая мысль тоже посещала... но че-то задвинул я ее на осень.

Следующей плановой заменой ОЖ - поменяю термостат.
Блин, не забыть бы только...

Svarog писал(а):как сменить термостат с минимальной потерей ОЖ

Никак.
Бери 2 банки по 5л дистилята и 3 банки по литру концентрата (в сумме 1000 рублей не наберешь).
Сливай и промывай систему. Литров 5 на помыть как раз. Хорошо бы компрессором с ресивером запастись, чтобы продуть всю систему.

После промывки и продувки, меняй термостат и заливай чистую новую ОЖ. Понадобится 2.5 банки (5л). Если не сразу, то спустя время все равно все 5Л зальешь (разводить 1:1)

Когда заливать будешь - открой воздушную пробку на радиаторе и заливай тонкой струйкой, не давая уровню подниматься в бачке. Тогда быстрее прокачка пройдет.

Как только потекло из радиатора, закрывай и доливай также потихоньку до МАХ.

Заводи и минуты 2 гоняй до 3000 обор. Можно поиграться педалькой.
Крышку бачка не закрывай, нам давление не надо. Как только уровень уполз - сразу дозаправляй. Все лишнее оставь в машине, тк это не на долго.

После можно еще погонять и, если не уходит, значит едем кататься. Надо покувыркать машину, на левый бочок, на правый, наклонить вперед, назад. Долить остатки и будет кул.

У меня после замены 90° стоит как вкопанные. Давно уже не слышал "Превышение температуры. 105°"

il67 писал(а):Меня такая мысль тоже посещала... но че-то задвинул я ее на осень.

Заезжай в гости, заодно и отфотаем весь процесс в деталях.

fidel1970 писал(а):Следующей плановой заменой ОЖ - поменяю термостат.
Блин, не забыть бы только...

И ты заезжай.

fidel1970 писал(а):Блин, не забыть бы только...

Вместе с термостатом копеечную прокладку.

Dima! писал(а):Вместе с термостатом копеечную прокладку.

Да, кстати.

*Casper* писал(а):После можно еще погонять и, если не уходит, значит едем кататься.

А печку включить?

У нас нет крана на печку.

Значит включать её при прогонке ОЖ не надо?

fidel1970 писал(а):Значит включать её при прогонке ОЖ не надо?

"Включая" печку ты всего навсего поворачиваешь воздушную заслонку.

Dima!, надо уточнить, Фидель мог электрокран с фабрики присобачить

сергейsp писал(а):Фидель мог электрокран с фабрики присобачить

Харош прикалываться... я уточнил просто...

fidel1970 писал(а): Харош прикалываться... я уточнил просто...

сергейsp писал(а):Dima!, надо уточнить

Нет, в базе ничего дергать не надо, печка прокачивается сама.

*Casper* писал(а):Нет, в базе ничего дергать не надо, печка прокачивается сама.

Вот. Достойный ответ.
А то, блин, глумливцы одни...

Добавлено спустя 6 минут 20 секунд:
Хм... а что это за термостат с температурой открытия 92С?

Triscan - 8620 10592 -Температура открытия [°C]: 92

Источник

Ты смотри, точна для любителей погорячее.

Так-с, мой конспект методики замены ОЖ и термостата от Каспера:
1. Сливаем всю ОЖ "на землю".
2. Промываем систему охлаждения один раз путем заливки туда дистиллированной воды, запуска двигателя и доведения температуры до срабатывания вентилятора (чтобы гарантированно поток пошел через радиатор).
3. Сливаем воду "на землю".
4. По возможности продуваем систему охлаждения методом "вставляния" трубки компрессора в дырку расширительного бачка (?) и выдувания всего чего можно из под пробки радиатора (?). Кстати, чего там с давлением должно быть?
5. Готовим ОЖ их концентрата и дистиллированной воды (1:1) в количестве не менее 5 л.
6. Меняем термостат.
7. С шутками, прибаутками и бубном добиваемся, чтобы система охлаждения заглотила 5л ОЖ (нечто подобное я делал на "одиннадцатой", принцип понятен).
8. Наслаждаемся жизнью в виде 90 градусов по показометру.

Кстати, термостаты какие бывает (оригинальные, неоригинальные, комфорт, эконом и пр.) или там все проще.
P.S. В свое время по неумности натуры промывал систему охлаждения "одиннадцатой" два раза, один раз дистиллят был с какой-то щелочной промывкой для означенных системы. Полагаю, в нашем случае это лишнее.
P.P.S. Если делать замену термостата у ОД (понимаю что грубое извращение), полагаю никто там не будет возиться с "правильной" промывкой системы охлаждения?

По T открытия они все на 82 градуса.

Так там же не электроника стоит, опять таки гистерезис. У обычных термостатов в терморасширяющимся телом есть "температура начала открытия термостата", "температура скольки-то процентного открытия", "температура полного открытия термостата". 82 градуса - это температура начала открытия...к тому же, как я слышал, на Фокусах есть два типа термостатов: с условным названием "зимние" - с температурой начала открытия 82 градуса и с условным названием "летние" - 86 градусов. Какой в этом сермяжный смысл - не ведаю...

Svarog писал(а):Если делать замену термостата у ОД

В Торжок то не дешевле сгонять будет? Старинный русский город, - можно совместить с обзорной экскурсией

Svarog писал(а):полагаю никто там не будет возиться с "правильной" промывкой системы охлаждения?

Правильно, не будет.
Термик ты и сам заменишь.

Svarog писал(а):методом "вставляния" трубки компрессора в дырку расширительного бачка

Для твоей машинки, думаю, это лишнее... ты же не заливал (надеюсь) неадекватную ОЖ и не добавлял в расширительный бачёк всякое Г.

Svarog писал(а):Кстати, термостаты какие бывает

См. выше...
Термостаты подразделяются по температуре открытия.
В нашем случае стоит брать оригинал.