Увеличился расход топлива

[Сергейsp]

сергейsp, вопрос был о том, как расчитывается расход, а не запас хода

Ну тема началась

Когда ударили морозы под -30 увеличился расход топлива. По бортовому компьютеру уже показывает больше 9л на 100км, хотя раньше было в пределах нормы. Это нормально или что-то не так?

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:

наклон авто изменился, км. до запрвки тоже.

Никогда не наблюдал. У датчика уровня бенза явно какие-то процессы старения идут, т.к. на новых машинах ее как ни качай - остается одинаковым. Т.е. сел, завел. Потом через 3 минуты решил фары и номера помыть, вылез, чего-то еще поделал - в общей сложности тоже минуты 3-4 был вне машины - цифры как были так и остались.
И летом, когда в багажник 4 ящика яблок грузил, тоже предсказометр не изменял показаний.

Док возможно, в гараже стоит под наклоном по оси, выгоняю, глушу правда пока то сё, заводишь топливомер другие показания даёт, на заправке тоже не сразу меняется.

[*Casper*]

almey, для студента - одно, в жизни иначе.
И суслик в степи в жизни совсем другой.
Да, в теории одно, а мне за рулем переводить л/ч некогда.
Вот подумайте, сколько у вас уйдет времени, чтобы выяснить 2.5 л/ч это большой расход или не очень при скорости 60 км/ч?

[Олег Анатольевич]

Я думаю при вкл. зажигания показывает запас по последней 1000, а дальше идет коррекция по конкретному расходу.

Не наблюдал такого. Другое дело если машинку обесточить, то после включения цифры сильно меняются, как правило в оптимистическую сторону.

наклон авто изменился, км. до запрвки тоже.

Никогда не наблюдал...

Ну почему же, я вот постоянно такое наблюдаю.

Суслик в степи - тоже неуловимая для человека величина, а он там все-же есть.

Ага, вот я и подумал: "Хорошо что компьютер в машине не стоит, коли уж "калькулятор" столько внимания съедает" ?!

[almey]

Ровно 1 минута.
Засекал по часам.
4,17 л на 100км. Правильно?
Без калькулятора, с помощью ручки и куска бумаги.

[Doc Brown]

в гараже стоит под наклоном по оси, выгоняю,

В этом варианте - охотно верю. У меня-то она на месте стоит. Я имел в виду, что на массу водителя не реагирует.

[Сергейsp]

Я думаю при вкл. зажигания показывает запас по последней 1000, а дальше идет коррекция по конкретному расходу.

Не наблюдал такого. Другое дело если машинку обесточить, то после включения цифры сильно меняются, как правило в оптимистическую сторону.

Как в движении в зависимости от режима не меняется?

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

в гараже стоит под наклоном по оси, выгоняю,

В этом варианте - охотно верю. У меня-то она на месте стоит. Я имел в виду, что на массу водителя не реагирует.

Значит мои 100 тяжелее

[almey]

Значит мои 100 тяжелее

Или пружины мягче

[Сергейsp]

Значит мои 100 тяжелее

Или пружины мягче

А может датчик чуствительней

[*Casper*]

Без калькулятора, с помощью ручки и куска бумаги.

За рулем? на этой скорости? Круто.

после включения цифры сильно меняются, как правило в оптимистическую сторону.

Бенз успокаивается?

Ага, вот я и подумал: "Хорошо что компьютер в машине не стоит, коли уж "калькулятор" столько внимания съедает" ?!

Так предсказометр и без компа есть

[almey]

За рулем? на этой скорости? Круто.

За столом. За рулем не удобно читать посты на форуме.

[*Casper*]

За столом.

Ха, за столом мне и бумага не надо. А вот за рулем - некогда совсем думать. Потому и реализован мгновенный расход в л/100км, чтобы думать о дороге, а не о математике и всяких остатков от деления в уме

[Doc Brown]

Значит мои 100 тяжелее

Мое кунфу тяжелее твоего!
(хорошо еще, что не сильно )

Так что с новья или пружины жестче, или датчик менее глючный. Или оба два

[almey]

Потому и реализован мгновенный расход в л/100км,

Если Вы про показания бортового компьютера то я согласен, что это сделано для удобства представления информации не более.
А здесь:

Есть мгновенный - расход выражен в л/100 км, измеренный в минимальную единицу времени (мгновение).
Есть усредненный - расход выражен в л/100 км, есть средний из мгновенных за единицу расстояния (обчычно 100 м)
Есть Средний - расход выражен в л/100 км, измеренный за цикл движения (От старта до финиша). Также средний из всех мгновенных за это время.

соглашусь только с

Есть Средний - расход выражен в л/100 км, измеренный за цикл движения

остальное бред.
Уж извините за грубость.

[*Casper*]

Уж извините за грубость.

Да ладно, с теоретической точки зрения прекрасно понимаю

[almey]

Так что с новья или пружины жестче, или датчик менее глючный. Или оба два

А может машинки разные, баки разные, уровни топлива в баке разные или .... пятницццца


А теория нужна, чтобы применять ее на практике. Чем я регулярно и занимаюсь, поэтому нет у меня вопросов относительно показаний расхода и предсказаний пробега. А если возникают то мне помогает ручка и бумажка, а иногда еще и калькулятор. Будут вопросы обращайтесь, вместе покумекаем

[*Casper*]

Номинал резистора не подскажеш?

Неа. Единственное, что могу - измерить одно из рабочих положений датчика. Но сегодня не обещаю. Если фарки собиру, пойду тестировать - то измерю.

100 ом - соответствуют 13 литрам

[Олег Анатольевич]

...

Ага, вот я и подумал: "Хорошо что компьютер в машине не стоит, коли уж "калькулятор" столько внимания съедает" ?!

Так предсказометр и без компа есть

С компом еще и мгновенный расход мозг выедал выедал бы.

[*Casper*]

С компом еще и мгновенный расход мозг выедал выедал бы.

Аха, счааааазззз. Вот самого главного-то в нем и нету

[Олег Анатольевич]

... Вот самого главного-то в нем и нету

А может и к лучшему, - на дорогу надо смотреть, а не пялиться в доску приборную.

[*Casper*]

Нифига.
Мгновенный расход очень помогает научиться ездить экономично.
Вот только его индикацию хочется символическую. 0-3 - начальная зона, 3-5, вторая зона, 5-9 - самая широкая зона, 9-дофига - последняя зона.
Было бы проще, чем с цифрами. Но и цифры - уже хороший плюс.