Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Приветствую всех... Возник вопрос про наш сажевик и проблемы с ним! Не у всех есть от 12 к денег его убрать, да и много информации про другие машины, что сами пробивают, ставят обманки, самодельные сипараторы для противодавления, что бы не прошивать... Есть кто сам колдовал с сажевиком и ЕГР...?

А он есть?У меня точно нет.

О, только собирался спросить, а тут уже и тема
Симптомы забитого ката?Чек загорается?

Нет. Думаю у каждого эта бяка в голове. Честно может у меня его и нет, машинка приемистая. Но всё-таки фьюженов дизелей в России очень мало, а заморочки Форда особо кулибинечать не позволяют.

Добавлено спустя 6 минут 34 секунды:
Я вот вчера проявил инициативу, даже больше недоверие, лучше сам теперь, чем жопоруким деньги платить. Купил свечи накала дешёвые, ну и как то особо не понравились сразу, брал на экзисте, центральный стержень имел люфт, ну и работали. Взял и вкрутил, выкручивать а нагревательный элемент остался. Не выплевыет ни в камеру пробить не могу... Вот за одно подумал и про сажевик, пока разбирал, смотрю по маслу как то турбинке тяжковато, стареет. Всё-таки облегчить её натяги нужно

Сажевый фильтр и катализатор разные устройства-не слышал о сажевике на Фьюже.

waran писал(а):Симптомы забитого ката?Чек загорается?

Нет,не загорается чек-обратной связи нет.

На дизели есть и катализатор и сажевый... Задавлен движок напрочь... У меня вот и расход масла появился, да и выхлопные воняют, у знакомого тоже самое было, пока его не пробил. И запах ушёл, и масло меньше стал жрать, турбинке стало легче

maxim222 писал(а):На дизели есть и катализатор и сажевый...

Есть,но не Фьже.
У тебя бачёк под иолис есть?
И заправлял его?

Честно даже не знаю где он находиться. Сомневаюсь что есть....

maxim222 писал(а):Сомневаюсь что есть....

Тогда и сажевого нет.

joy111 писал(а): Тогда и сажевого нет.

На Фиесте не было.
А так он выглядит на Меган 3.

А где бачек стоял? Под капотом точно нет. Но не все сажевики с иолизом. У нас форсунки увеличивают подачу топлива и незгоревшая сролярка догорает в фильтре. Х.з всю эту систему, а сажевик точно есть т.к 2009 год и евро 4 , в Европе строго. Такая боклашка есть.

Добавлено спустя 16 минут 9 секунд:
Re: Сажевый фильтр
А точно есть...на экзисте глянул. А вот иолиса нет Это может 2002 г.выпуска небыло

maxim222 писал(а):А вот иолиса

Не знаю как его там кличат, а по англиЦки он так - FAP.

По русски мочевина... А буржуи пусть как хотят кличат, вот от них только проблеммы , то гомики , то мы им подражаем то над машигами стали издеваться. А в целом бы хотелось всё-таки выход найти, как избавиться от этого бича, дизельных машин... Придумали, наверное что бы геям лучше дышалось... У меня на работе тепловоз 4 тыс лошадиных сил, он за смену выхлопа столько, что всему форуму пыхтеть на фьюжеках пол года... А мы всё Европе подражаем... Иногда за страну становиться даже обидно. Поэтому давайте от темы не уходить... Всё-таки изначально стоит вопрос и помощь понимающих

maxim222 писал(а): а сажевик точно есть т.к 2009 год и евро 4 ,

Сажевый ставился начиная с Е 5.

Я так понимаю, можно смело вырезать, не заморачиваясь на тему пламягасителя и прошивки?

Так есть сажевый фильтр или нет? Ford Fusion 2008г. 1.6 doch tdci 66w.

Сергей М. писал(а): ↑

12 май 2018, 13:04

Так есть сажевый фильтр или нет?

Пока никому обнаружить его не удалось

joy111 писал(а): ↑

12 май 2018, 18:38

Сергей М. писал(а): ↑

12 май 2018, 13:04

Так есть сажевый фильтр или нет?

Пока никому обнаружить его не удалось

Озадачили . Задумался
Осмотрел машинку , поискал в интернете
Есть на Ford Galaxy ,Транзит и Куга . На Фью не нашел ни в интренете ни у моей машинки .

Спрашивал у тех кто занимается удалением, сказали что кат стоит.

У меня на дустере даже 2012 года нет сажевого! Это уже последнего поколения идёт с сажевым.