Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Двигатель, 1.4L Duratec 16V EFI DOHC

Подскажите,люди добрые,где точно расположен датчик давления масла! Буду признателен до глубины души!

Загоняешь на яму.
Смотришь снизу на переднюю часть двигателя.
Там будет провод подходить чуть левее середины - это датчик
Второй провод - еще левее - это задний ход.

Спасибо за наводку. А защиту снимать?

andyzab писал(а):А защиту снимать?

А это как хочешь. Если рентгеновским зрением обладаешь, то увидишь и так, а если нет, то лично я снимал

На некоторых видах защитных листов поддона двигателя имеются довольно-таки большие лючки.
Если таковой лючок имеет место быть, то может и не придётся снимать защиту...

Лючок оказывается в стороне чуть чуть.

Залез, посмотрел. Один датчик расположен справа, на коробке, это задний ход видимо. Другой левее на блоке, "смотрит" на маховик. Это датчик давления масла? Если отцепить на пробу ошибку пропишет?

Андрей, ты бы сфотографировал датчики-то.
Все равно ж лазил...

andyzab писал(а):ошибку пропишет?

нет. С одного раза не пропишет. Отключи, заведи - не погаснет лампа - значит он.
Фотануть не забудь.

Сегодня лазил на скорую руку, через лючок в защите. Завтра займусь по-серьёзному.

Задача: Найти датчик давления масла с целью присоединения к нему провода от блока сигнализации для активирования функции дистанционного запуска. Расположение: На лицевой стенке блока, примерно посередине, над масляным фильтром.

andyzab, так бы и сказал сразу.
Снимай приборку, находи там черный провод с оранжевой полосой и подвязывай к нему.

Александр, не поскажешь какие свечи на заводе заворачивают в 1.4L Duratec 16V EFI DOHC, желательна точная маркировка.

AYFS22CB

Признателен.

Есть у кого артикул подходящего датчика? Нашел только 6ZL003259421

Kosmonaut Misha, на этот датчик много нареканий, что он не подходит по резьбе (исходя из темы на нашем форуме viewtopic.php?f=98&t=15885&p=421448#p421448 ). Я тоже заказывал такой, не подошел. Переделкой как в той теме не стал заниматься, подобрал в магазине Era 330005, вот он размеро как родной.

Kosmonaut Misha, По оригинальному номеру 1 027 970, куча аналогов. Хоть такой 6062.3829

Брал себе BEHR-HELLA - 6ZL003259421 - Датчик давл.масла FORD
Ставил в замен потекшего родного датчика. Ставить ОБЯЗАТЕЛЬНО на герметик с полным обезжириванием!!!
Я использовал RUNWAY Фиксатор резьбовых соединений съемный (синий)
Чтобы открутить - использовал головку торцевая 1/2" 24мм высокая (брал дешевую, фирма эврика)
Особенность - у родного датчика резьбы больше, она коническая и ввернут не до упора площадки, а вот BEHR-HELLA имеет поменьше резьбы, но все же отлично встает (в моем случае на двигателе 1.6, но думаю и у 1.4 1 в 1 все по резьбе так же)
Менял одновременно с очередной сменой масла, т.к. удобнее открутить и промыть все вокруг и резьбу именно когда снят масляный фильтр, а просто так его откручивать и закручивать было чутка стрёмно из-за отсутствия уверенности в качественной повторной установке

Я тоже не с первого раза взял нормальный датчик - вот не могу найти у себя же на компьютере, че я купил в крайний раз, но то, что тут последний писатель написал - полная хрень, у мну потек сам датчик новый (запчасть), в завальцовке потёк, а ни как не по резьбе. У хороших аналогов, хорошая конусная резьба, по резьбе не потечёт, проверено - течёт по завальцовке у говенных производителей! Ниче я не мазюкал у себя на резьбе, ни какое повидло ! Как говорится, развод на бабки на лоха!