Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Уходит охлаждающая жидкость.
В субботу перегонял машину, проехав около 5 км, заметил белый пар из под капота, сначала подумал, что испаряется вода из луж попавшая на корпус двигателя (дождливая погода стоит). Посмотрев на указатель температуры, пробежал холодок по всему телу. Зашкаливает, сразу же остановился, заглушил двигатель, открыл капот и стал ждать пока остынет.
Бачок ОЖ был пустой, долил новой ОЖ что бы доехать до дома.
В общем все подкапотное пространство в антифризе. Пока машина стояла ночью во дворе ничего не ушло, вытекает только на работающем моторе, когда есть циркуляция ОЖ. Течь где то в верхней части подкапотного пространства.
При осмотре нашел одно место откуда капает. Сейчас прикреплю картинку, полечите по фото, что это такое? На что грешить?

Сегодня утром доехал до ближайшего сервиса, ничего током не сказали подтвердили только, что место на которое я показал, действительно течет.

Неужель прокладку поджёг?
Маслощуп глядел? Белёсого налёта нет?

Щуп смотрел, налета нет, масло потемнело видимо, пока t повышенная была, менять придется.
Прокладку клапанной крышки новая стоит. Прокладка ГБЦ?
Не уверен точно откуда давит, нашел то соединение что на фото, там трубка входит (или выходит) из какого то устройства (как раз по фото прошу определить что это?). И сейчас еще смотрел на трубке, что в салон уходит на отопитель тоже течет под хомутком. Фото ниже.



Наверное к официалам на прием записываться буду.

negodiay писал(а):И сейчас еще смотрел на трубке, что в салон уходит на отопитель тоже течет под хомутком.

Да, ладно?
Это скорее всего внешняя вода.
Чему там течь?

negodiay писал(а):Прокладку клапанной крышки новая стоит.

Кто производил замену?

fidel1970,
Надеюсь что вода, по подтекам под машиной 2 лужицы возникают, одна с корпуса двигателя стекает, с передней его части и вторая позади двигателя, ближе к задней стенке моторного отсека.

Записался на понедельник в Агат, надеюсь решат в чем проблема.

Прокладку менял в обычном сервисе, недалеко от дома, проехал с того времени чуть больше 2 тыс км. масло через нее не уходило, вроде бы все нормально было

negodiay писал(а):Записался на понедельник в Агат

В наш Агат штоль?
Свяжись вот с этим перцем, у него там связи есть.

Спасибо, написал ему в личку.
У меня там тоже знакомый работает по запчастям.

negodiay писал(а):и вторая позади двигателя, ближе к задней стенке моторного отсека.

Летом оттуда стекает конденсат от кондея. Сейчас, если кондей/климат еще включен, при такой высокой влажности тоже может образовываться лужица

На первых двух фото - топливная рампа и регулятор давления топлива. Оттуда может течь только бензин. Однако рядышком проходит тонкая трубка в расширительный бачок. По той трубке в основном пузырьки воздуха выходят из мотора, но при движении машины туда забрасывает и жидкость. Особенно при резком повышении оборотов мотора.
На втором фото что-то похожее на трещинку в трубке виднеется. Не уверен, правда.
Там, где капает - просто нижняя точка, туда просто все стекает, а трещина в стороне.
Короче, надо чтобы помощник нажимал периодически на педаль газа, а negodiay смотрел под капот, где будут пузыри выходить или струйки бить.

negodiay писал(а):масло потемнело видимо, пока t повышенная была, менять придется

Оно и должно быть темное. Прокладка клапанной крышки никак с ОЖ не связана. Протереть и смотреть надо, откуда течет. Выхлоп, нормальный, не белый дым?

сергейsp писал(а): Прокладка клапанной крышки никак с ОЖ не связана.

Я прокладку ГБЦ имел ввиду...

negodiay писал(а):Прокладку клапанной крышки новая стоит

Я не тебе.

Когда жидкость попадает в камеру сгорания, это невозможно не заметить. Первый же обгоняющий водитель просигналит о белом дыме. Это реальное облако получается, даже если течь маленкая.

Дым нормальный, никто не сигналил, моя девушка за мной ехала, тоже ничего не сказала и сам не замечал.
Щуп тоже без следов, просто масло.

Тогда надо снимать воздушный фильтр и смотреть состояние обратной трубки и состояние распределительного тройника. Он под катушкой зажигания.

В общем сегодня все разрешилось, лопнула прокладка термостата, под давлением ОЖ гналась наверх по корпусу двигателя, чем меня и ввела в заблуждение, сделав влажным весь корпус двигателя. Все поменяли. По цене нормально, сделали скидку 9% и на работы и 10% на запчасти.

Термостата? Он ведь под впускным коллектором. Между блоком цилиндров и радиатором охлаждения.

ANG,
да, при мне меняли, сам разговаривал и с приемщиком, и механиком кто занимался авто